موټر ګنډې د انرجۍ ورکولو لپاره د کورنۍ موټر د انرجۍ ریکاوری

د اندوخته کولو انرژي د یو تکنیک پیچیده لپاره د یو القایي موتور سرعت را مشرګندونه او دا هم به Static Scherbius Drive په نوم یادیږي. په معمولي روتور مخالصې کنټرول ټکنیکونو کې، په کم سرعتو کې د روتور باتري څخه د اسلیپ پاور عموماً د I₂R لوستونو په توګه پړاوېږي چې دا د انرژي لوستلو او د سیسټم کارکوونکیتوب وړاندې کووي. له دغه برخه، د اسلیپ انرژي اندوخته کولو مکانیزم دا امکان په وړاندې کوي چې دا د روتور باتري څخه د لوستل شوې اسلیپ پاور جوړ شي او دوی د AC ماخذ ته واپیل شي ترڅو د موتور څخه خارج د پراکته کارولو لپاره استعمال شي. دا نوښتیز روغتون نه دواړه د انرژي لوستلو په توګه کم کوي بلکه د ډرایو سیسټم د کارکوونکیتوب په غړی توګه لرونکي دی. د لاندې داسې د یو القایي موتور سیټاپ کې د اسلیپ انرژي اندوخته کولو او پاور بازیافتولو لپاره د جزئیاتو توضیح او عملیاتي میتودلو د نمونه:

د اسلیپ پاور اندوخته کولو اساسي اصول د روتور باتري ته د خارجي الکتروموټیو فورس (EMF) ماخذ د اسلیپ فریکوانس ته وصلول شامل دي. دا ټکنیک د اسلیپ-رنګ القایي موتور په کم سرعتو کې سرعت کنټرول کولو ته اجازه ورکوي. د روتور څخه د جریاني (AC) پاور د یوه برخه - چې په اسلیپ پاور نوم یادیږي - په اولو په ډیسی (DC) توګه د دیوډ بریج ریکټایفایر په واسطه تبدیل کیږي. د پالسولو ریکټایفاید شوې جریان په ثباتولو کې د یو اسټیبلایزر استعمال کیږي چې د یو مستقیم DC پروډکشن تامینوي. دا DC پاور په دیواره کې د یو انورټر ته واپیل شي، چې په انورشیون موډه کې د یو کنټرول شوی ریکټایفایر په توګه کار کوي. د انورټر د DC پاور ته دوباره د AC ته تبدیل کوي او دوی د اصلي AC ماخذ ته واپیل شي، د انرژي بازیافت کولو د چرخه په پای کې. دا سرعت کنټرول ټکنیک خاصه د لوی پاور کارولو کې مناسب دی که د وړه محدوده سرعتو تغییرات د زیاتو اسلیپ پاور تولیدوي، چې د انرژي بازیافت کولو په توګه د تکنیکي او اقتصادي جنبې سره امکان په وړاندې کوي.