• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Co je kritérium rovných ploch?

Encyclopedia
Encyclopedia
Pole: Encyklopedie
0
China


Co je kritérium rovných ploch?


Definice kritéria rovných ploch


Kritérium rovných ploch je grafická metoda pro určení přechodné stability jednoho nebo dvoumotorového systému vůči nekonečné sběrnici.

 


Kritérium rovných ploch pro stabilitu



Přes bezztrátový vodič bude skutečný přenos energiePředstavme si, že do synchronního stroje, který pracoval v ustáleném stavu, došlo k poruše. Zde se dodaná výkon dá zapsat jako

Pro odstranění poruchy musí okruhový vypínač v postižené části otevřít. To trvá asi 5 až 6 cyklů a následující po-porušový přechod trvá několik dalších cyklů.


84a96514806dfa7bb5b2fa6e82aaf32f.jpeg

 


Hlavní pohon, poháněný parním turbínou, poskytuje vstupní výkon. Časová konstanta pro turbínový systém s hmotností je několik sekund, zatímco pro elektrický systém je to milisekundy. Proto během elektroenergetických přechodů zůstává mechanický výkon stabilní. Přechodové studie se zaměřují na schopnost elektrického systému obnovit se po poruchách a poskytnout stabilní výkon s novým úhlem zatížení (δ).

 


1aa8fb6113054e6923e496685d5cd88c.jpeg

 

4c3c8996dfbf69d597810cc6ead79361.jpeg

e265bfb21c85443fc5c92f3919a3a961.jpeg

Zvažuje se křivka výkon-úhel, jak je znázorněno na obr. 1. Představme si systém, který dodává výkon 'Pm' pod úhlem δ0 (obr. 2) a pracuje v ustáleném stavu. Když dojde k poruše, okruhové vypínače se otevřou a skutečný výkon klesne na nulu. Ale Pm zůstane stabilní. V důsledku toho se zrychluje výkon.


Rozdíly výkonu vedou ke změnám kinetické energie uložené v rotorových hmotech. Proto díky stabilnímu vlivu nenulového zrychlovacího výkonu se rotor bude zrychlovat. V důsledku toho se zvětší úhel zatížení (δ).

 


a7c92e5592ad094205e75716272958b6.jpeg

 


Nyní můžeme zvážit úhel δc, při kterém se okruhový vypínač opět zavře. Výkon pak vrátí k běžné pracovní křivce. V tomto okamžiku bude elektrický výkon vyšší než mechanický výkon. Avšak zrychlovací výkon (Pa) bude záporný. Proto se stroj bude zpomalovat. Úhel zatížení stále bude stoupat kvůli inertii rotorových hmot. Toto zvětšení úhlu zatížení se v průběhu času zastaví a rotor stroje začne zpomalovat, jinak by se systém desynchronizoval.

 


Rovnice kmitání je dána vztahem

 


f2ac1e02689e3c5a7a42b1c4fa84d05c.jpeg

 


Pm → Mechanický výkon

Pe → Elektrický výkon

δ → Úhel zatížení

H → Inerční konstanta

ωs → Synchronní rychlost

Víme, že

 


Dosazením rovnice (2) do rovnice (1) dostaneme

 


Nyní vynásobte dt libovolnou stranou rovnice (3) a integrujte ji mezi dvěma libovolnými úhly zatížení, které jsou δ0 a δc. Pak dostaneme

 


f1b21b8864100aadb3be101fceef8567.jpeg

 


Předpokládejme, že generátor je v klidu, když je úhel zatížení δ0. Víme, že

 


dbb207b1e8819375aba8110d14f4697b.jpeg

 


V době vzniku poruchy se stroj začne zrychlovat. Po odstranění poruchy bude nadále zvyšovat rychlost, dokud nedosáhne svého maximálního hodnoty (δc). V tomto bodě

 


1a11910166b3de11d96370c25d070df5.jpeg

 


Tedy plocha zrychlení z rovnice (4) je

 


Podobně, plocha zpomalení je

 


Dále můžeme předpokládat, že linka se znovu zavře při úhlu zatížení δc. V tomto případě je plocha zrychlení větší než plocha zpomalení.

 


7e014d70beade9e986db82077f384330.jpeg

 


A1 > A2. Úhel zatížení generátoru překročí bod δm. Za tímto bodem je mechanický výkon vyšší než elektrický výkon a donutí zrychlovací výkon zůstat kladný. Než se zpomalí, se generátor zrychlí. V důsledku toho se systém stane nestabilním.


Když A2 > A1, systém se úplně zpomalí, než se opět zrychlí. Zde inercie rotoru donutí následné plochy zrychlení a zpomalení stát menšími než předchozí. V důsledku toho systém dosáhne ustáleného stavu.


Když A2 = A1, je marginální limit stability definován touto podmínkou. Zde je čistící úhel daný δcr, kritickým čistícím úhlem.

Protože A2 = A1, dostaneme

 


Kritický čistící úhel je spojen s rovností ploch, a proto se nazývá kritérium rovných ploch. Může se použít k zjištění maximálního limitu zatížení, které systém může akceptovat, aniž by překročil limit stability.

 

4df0606799346dadff12ec760ac0055a.jpegc

 

Dát spropitné a povzbudit autora
Doporučeno
Třífázový SPD: Typy, zapojení a průvodce údržbou
Třífázový SPD: Typy, zapojení a průvodce údržbou
1. Co je třífázové ochranné zařízení proti přechodným přepětím (SPD)?Třífázové ochranné zařízení proti přechodným přepětím (SPD), také známé jako třífázová blesková ochrana, je speciálně navrženo pro třífázové střídavé elektrické systémy. Jeho hlavní funkcí je omezit přechodná přepětí způsobená blesky nebo přepínání v elektrické síti, čímž chrání dolní elektrické zařízení před poškozením. SPD funguje na principu absorpce a disipace energie: když dojde k přepěťové události, zařízení rychle reaguj
James
12/02/2025
Železniční 10kV propojovací vedení: Požadavky na návrh a provoz
Železniční 10kV propojovací vedení: Požadavky na návrh a provoz
Linka Daquan má velké zatížení elektrickou energií, s mnoha a rozptýlenými body zatížení v celém úseku. Každý bod zatížení má malou kapacitu, průměrně jeden bod zatížení každých 2-3 km, proto by pro dodávku elektrické energie měly být použity dvě propustné linky 10 kV. Vysokorychlostní železnice používají pro dodávku elektrické energie dvě linky: hlavní propustná linka a komplexní propustná linka. Zdroje elektrické energie pro obě propustné linky jsou přijímány ze speciálních částí sběrnice, kte
Edwiin
11/26/2025
Analýza příčin ztrát na elektrické síti a metod snížení ztrát
Analýza příčin ztrát na elektrické síti a metod snížení ztrát
Při stavbě elektrické sítě bychom měli zaměřit se na skutečné podmínky a založit síťovou strukturu vhodnou pro naše potřeby. Je třeba minimalizovat ztráty v elektrické síti, ušetřit investice společenských zdrojů a komplexně zlepšit ekonomické výsledky Číny. Příslušné dodavatele elektrické energie a elektrárny by také měly stanovit cíle práce zaměřené na efektivní snížení ztrát energie, reagovat na výzvy k úsporám energie a budovat pro Čínu ekologické společenské a ekonomické výhody.1.Současný s
Echo
11/26/2025
Metody neutrálního zazemlení pro elektrické systémy tradičních železničních tratí
Metody neutrálního zazemlení pro elektrické systémy tradičních železničních tratí
Železniční elektrické systémy se především skládají z automatických blokových signalizačních linek, propojovacích vedení, železničních transformačních stanic a distribučních stanic a přiváděcích vedení. Poskytují elektřinu pro klíčové železniční operace, včetně signalizace, komunikace, systémů vozidel, obsluhy cestujících na stanicích a provozních zařízení. Jako integrální součást národní elektrické sítě mají železniční elektrické systémy specifické charakteristiky jak elektrického inženýrství,
Echo
11/26/2025
Odeslat dotaz
下载
Získat aplikaci IEE-Business
Použijte aplikaci IEE-Business k hledání zařízení získávání řešení spojování se specialisty a účastnění na průmyslové spolupráci kdekoli a kdykoli plně podporující rozvoj vašich energetických projektů a obchodu