Hur installerar och justerar man en vakuumkretsutsläckare korrekt

Installation och Justering av Vakuumkretsutsläckare

1. Installationskrav

• Alla delar och komponenter måste kontrolleras och godkännas innan installationen.

• Fästen och verktyg som används för installationen måste vara rena och uppfylla monteringskraven. Fasta fastigheter bör skruvas fast med stängda, ring- eller skiftnycklar. Öppna (justerbara) nycklar får inte användas när skruvar nära utsläckningskammaren skruvas fast.

• Installationssekvensen måste följa den angivna sammansättningsprocessen. Fastighetstyper och specifikationer måste strikt följa designkraven. Särskilt ska längden på skruvar som fäster den fasta kontaktterminalen i utsläckningskammaren inte vara felaktig.

• Efter montering måste avståndet mellan polerna och positionella avståndet för övre och nedre utgångsterminaler överensstämma med ritningsspecifikationerna.

• Alla roterande och glidande komponenter måste röra sig fritt efter montering. Smörjmedel bör appliceras på friktionsytorna.

• Efter framgångsrik justering och testning, rengör och torka alla delar grundligt. Märk justerbara anslutningspunkter med rött målning för att indikera position, och täck utgångsterminaler med petrolatum, sedan omslut med rent papper för skydd.

2. Monteringsförfarande

Med ZN39-typen vakuumkretsutsläckare som exempel, är montering generellt indelad i tre delar: främre, övre och bakre.

Främre Avsnittsmonteringssekvens:
Rampositionering → Stödisolatorer → Horisontala isolatorer → Stödställ → Nedre busbar → Utsläckningskammare och parallella isolerande stänger → Övre busbar → Ledningsklamper med flexibel anslutning → Kontaktfjädersits och slang → Triangulär krankarm.

Övre Avsnittsmonteringssekvens:
Huvudaxel och lagerhölje → Oljedämpare → Isolerande pushrod.

Bakre Avsnittsmonteringssekvens:
Drivmekanism → Öppningsfjäder → Räknare, öppna/stänga indikator, jordningsmärke.

Integration av de tre avsnitten:

• Anslut främre och övre avsnitt: koppla den justerbara ledningen av den isolerande pushroden till triangulär krankarm med en pinne.

• Anslut bakre och övre avsnitt: koppla den justerbara drivröden av drivmekanismen till huvudaxelkranarmen med en pinne.

Monteringsprocessen är enkel, intuitiv och bekväm.

3. Justering av Mekaniska Karaktäristika

3.1 Förhandsjustering

Förhandsjustering innebär huvudsakligen grovjustering av kontaktgapet (öppningsavstånd) och kontaktresan (överresan) för varje pol efter fullständig montering.

Stäng brytaren manuellt långsamt för att verifiera korrekt installation och anslutning av alla komponenter. Undvik att ställa in för stor kontaktresa, eftersom detta kan komprimera stängningsfjädern fullständigt (fjäderbinding), vilket potentiellt kan skada komponenter. För att undvika detta, ställ in den justerbara ledningen av den isolerande pushroden kortare (inåt skruvd). Efter att ha bekräftat smidig manuell drift, fortsätt att mäta och justera öppningsavståndet och kontaktresan.

3.2 Justering av Öppningsavstånd och Kontaktresa

Vakuumkretsutsläckare kan bredvid läggas i två typer baserat på den relativa positionen av den rörliga kontaktstången axel och stängningsfjädern axel:

• Typ I: Koaxial Struktur – Rörlig kontaktkopp axel sammanfaller med stängningsfjädern axel.

• Typ II: Förflyttad (Icke-koaxial) Struktur – Rörlig kontaktstång axel är separat från stängningsfjädern axel, med fjädern monterad på den isolerande pushroden axel, nästan vinkelrätt mot kontaktstången.

Beräknings- och justeringsmetoder skiljer sig något mellan dessa två typer.

Mekaniska karaktäristiktabeller för olika vakuumkretsutsläckare anger nominella värden för öppningsavstånd och kontaktresa. Efter manuella öppna och stänga operationer och mätning av faktiska värden, justera som följer för att uppfylla tekniska specifikationer.

(1) Justering för Koaxiala Strukturer

• Steg 1: Justera Total Resa
  Total resa = Öppningsavstånd + Kontaktresa.
  Om total resa är mindre än summan av nominella värden, är huvudaxelns rotation otillräcklig. Längna den justerbara kopplingsröden mellan drivmekanismen och huvudaxelkranarmen. Om för lång, förkorta röden. Detta säkerställer att total resa uppfyller kraven.

• Steg 2: Justera Fördelning mellan Öppningsavstånd och Kontaktresa
  Justera trådförbindelsen vid fronten av varje poles isolerande stav.

  Minsta justering: halvt trådpitch (genom att vrida förbindelsen 180°).
  Denna trådförbindelse justerar också trefas synkronisering. Justeringar måste balansera resvärden och fas synkronisering. Upprepa manuella öppna/stänga cykler tills båda är inom tolerans. Överskrid aldrig maximal tillåten kontaktresa för att undvika fjäderbinding och komponent skador.

• Längna anslutning (skruva ut): Öppningsavstånd ↑, Kontaktresa ↓

• Förkorta anslutning (skruva in): Öppningsavstånd ↓, Kontaktresa ↑

(2) Justering för Förflyttade (Icke-koaxiala) Strukturer

I denna design är stängningsfjädern axel och rörlig kontakt axel inte justerade, så total resa har ingen direkt fysisk betydelse. Justeringsmetoder skiljer sig:

• Öppningsavstånd Justering:
  Uppnås via en "öppningsavstånd justeringsplatta" monterad på ramen. Höjden på plattan justeras genom att lägga till eller ta bort lager. Topp är pressad av huvudaxelns kranarm. Genom att ändra plattans höjd ändras huvudaxelns initiala vinkel i öppen position, vilket ändrar kontaktöppningsavståndet genom den isolerande pushroden.

• Kontaktresa Justering:
  Förkomprimeringshöjden (B1) av kontaktfjädern är fastställd av rullarnas diameter och kan inte ändras. Den slutliga komprimeringshöjden (B2) efter stängning justeras genom:

  Under justering, optimera samtidigt trefas synkronisering, gör upprepade finjusteringar tills alla parametrar är inom tolerans.

• Längna stav: B2 minskar → Kontaktresa ökar

• Förkorta stav: B2 ökar → Kontaktresa minskar

• Skruva in (förkorta stav): B2 ökar → Kontaktresa minskar

• Skruva ut (längna stav): B2 minskar → Kontaktresa ökar

• A. Justering av trådförbindelsen vid änden av den isolerande pushroden:

• B. Justering av längden på kopplingsröden mellan drivmekanismen och huvudaxelkranarmen:

(3) Hjälpkontakt Interlock Justering

Efter manuell justering av öppningsavstånd och kontaktresa måste hjälpkontakt interlock-positionen korrekt ställas in innan elektrisk drift—annars kan elektroniska komponenter skadas.

Justeringsförfarande:

• Koppla ifrån pinnet mellan hjälpkontakten och huvudaxelkranarmen länkage.

• Stäng brytaren manuellt samtidigt som du roterar hjälpkontakten till punkten precis innan den slår ut. Justera längden på den justerbara röden och bulten så att pinhål aligneras ungefär.

• Öppna brytaren manuellt och rotera hjälpkontakten till dess utslagspunkt igen, se till att pinhål aligneras.

• Upprepa processen tills alignment uppnås i både öppen och stängd position, sedan infoga pinnet.

• Se till att hjälpkontaktkontakter öppnar sig lite innan huvudkontakter fullständigt stängs eller öppnas.

4. Mekaniska Karaktäristiktester, Finjustering och Fabriksprov

4.1 Karaktäristiktester

Efter förhandsjustering av öppningsavstånd, kontaktresa och hjälpkontakt, utför elektriska öppna/stänga operationer och mät följande mekaniska karaktäristiker:

• Öppna/stänga tid

• Hastighet

• Fas-till-fas synkronisering (ofas)

• Stängningshoppan

Testinstrument:

• Optisk oscilloskop – mycket exakt och visuell

• Cirkuitsbrytaranalyser – enkla, snabba och tillräckligt exakta för fältanvändning

(Specifika testmetoder beskrivs inte här.)

4.2 Finjustering av Mekaniska Karaktäristiker

Efter testning, utför finjusteringar på eventuella parametrar utanför specifikationer för att uppnå optimal prestanda.

(1) Finjustering av Synkronisering
Identifiera fasen med den största tidsavvikelsen. Om en pol stängs för tidigt (eller sent), öka (eller minska) dess öppningsavstånd något genom att vrida den justerbara förbindelsen på den isolerande staven in (för tidigare stängning) eller ut (för senare stängning) cirka en halv vändning. Typiskt sett kan detta reducera synkroniseringsfel till inom 1 ms.

(2) Finjustering av Öppna/Stäng Hastighet
Hastighet påverkas av flera faktorer, men de viktigaste justerbara elementen är öppningsfjäder spänning och kontaktresa.

• Stängningshastighet för hög, öppningshastighet för låg:
  Öka kontaktresa eller åtdra öppningsfjädern.

• Stängningshastighet acceptabel, öppningshastighet för låg:
  Öka total resa med 0.1–0.2 mm, vilket ökar kontaktresa och förbättrar öppningshastighet.

• Öppningshastighet för hög:
  Minska kontaktresa med 0.1–0.2 mm för att sänka hastighet.

Efter justering, mät om öppningsavstånd och kontaktresa för att säkerställa att de fortfarande ligger inom specificerade intervall.

(3) Eliminering av Stängningshoppan

Stängningshoppan kan orsakas av:

• För hög stängningspåverkan styvhet, vilket orsakar axiell återhopp av den rörliga kontakten.

• Dålig vägledning av den rörliga kontaktstången, vilket resulterar i för stor vaggning.

• För stort spel i överföringslänkar, särskilt mellan kontaktfjädern och den ledda stangen.

• Dålig vinkelrätthet mellan kontaktytan och centralaxeln, vilket orsakar sidoglidning vid kontakt (visas som "hoppan" i oscillogram).

Åtgärdsåtgärder:

• Design bör undvika för hög mekanisk styvhet (inte justerbar efter tillverkning).

• Säkerställ korrekt vägledningsspalt för den rörliga kontaktstången.

• I koaxiala design, kontaktfjädern är direkt ansluten till den ledda stangen—ingen mellanliggande länkar, därför mindre hoppan.

• I förflyttade design, en triangulär krankarm med tre pinnar introducerar tre potentiala spel, vilket ökar risken för hoppan.

Om hoppan orsakas av dålig vinkelrätthet av utsläckningskammarens kontaktyta, försök rotera kammaren med 90°, 180° eller 270° under montering för att hitta den optimala justeringen. Om ineffektivt, byt ut utsläckningskammaren.
Säkerställ att alla skruvar är fullt åtdragna under justering för att undvika vibrationsstörningar.

(4) Fabriksgodkännandeprov

Efter att alla mekaniska karaktäristiker uppfyller specifikationer, utför 50 driftscykler (öppna/stäng och återstäng) vid max, min och nominell kontrollspänning enligt fabrikskrav.

Efter 50 operationer, mät om alla mekaniska parametrar. Resultaten bör stämma väl överens med initiala mätningar för att passera.

Till sist, utför:

• Cirkuitmotståndstest

• Netfrekvensuthållighetsprov på primär och sekundär cirkuit

Endast enheter som passerar alla prov godkänns för leverans.