Nameščanje in prilagajanje vakuumskih preklopnikov
Vse dele in komponente morajo biti pred namestitvijo pregledani in odobreni.
Opravila in orodja, uporabljena za namestitev, morajo biti čista in ustrezati zahtevam za sestavljanje. Fiksni priklopne elemente je treba zategniti z ključi tipa štirikotnik, kolobar ali vtičnik. Pri zategovanju vintov blizu komore za ugasanje loka se ne sme uporabljati prilagodljivih (odprtokih) ključev.
Zaporedje namestitve mora slediti določenemu procesu sestavljanja. Vrste in specifikacije priklopnih elementov morajo strogo izpolnjevati zahteve projekta. Zlasti dolžina vintov, ki fiksirajo stacionarno kontaktne terminalke komore za ugasanje loka, ne sme biti napačna.
Po sestavljanju mora razdalja med poli in pozicija zgornjih in spodnjih izhodnih terminalov ustrezati specifikacijam na risbah.
Vse vrteči in drsniki morajo po sestavljanju svobodno gibanje. Na površine trenja je treba nanesti mazivo.
Po uspešnem prilagajanju in testiranju je treba temeljito čistiti in brisati vse dele. Prilagodljive povezovalne točke označite rdečo barvo, da označite pozicijo, in pokrijte izhodne termianlke petrolatumskim maslom, nato jih zavijte z čisto papirico za zaščito.
Kot primer vzamemo vakuumski preklopnik tipa ZN39, kjer je sestavljanje običajno razdeljeno na tri dele: frontalni, zgornji in zadnji.
Zaporedje sestavljanja frontalnega dela:
Postavitev okvirja → Podporni izolatorji → Vodoravni izolatorji → Podporni nosilec → Spodnja matična žica → Komora za ugasanje loka in vzporedni izolacijski palice → Zgornja matična žica → Vodilni klešč s prožnim povezovanjem → Kontaktna pruga in cevelj → Trikotni lokovi.
Zaporedje sestavljanja zgornjega dela:
Glavni vrat in podloga za ležaje → Maska za olje → Izolacijska puščica.
Zaporedje sestavljanja zadnjega dela:
Operativni mehanizem → Odpornik za odpiranje → Števec, kazalec za odpiranje/zapiranje, oznaka za zemljenje.
Integracija treh delov:
Povežite frontalni in zgornji del: povežite prilagodljivo spojno mesto izolacijske puščice s trikotnim lokom z pinom.
Povežite zadnji in zgornji del: povežite prilagodljivi pogonski val operativnega mehanizma s krožnim lokom glavnega vrata s pinom.
Postopek sestavljanja je preprost, intuicijen in priročen.
Predhodno prilagajanje predvsem zajema grobo prilagajanje kontaktnega korita (razmika pri odpiranju) in kontaktnega potovanja (prepotovanja) za vsak pol po popolnem sestavljanju.
Ročno zaprite preklopnik počasi, da preverite pravilnost namestitve in povezave vseh komponent. Izogibajte se postavljanju prevelikega kontaktnega potovanja, saj bi to lahko celo zelo zategnulo zapirni pramen (vezanje pramena), kar bi lahko poškodovalo komponente. Za preprečevanje tega najprej nastavite prilagodljivo spojno mesto izolacijske puščice kraje (vrtljenega). Po potrditvi gladkega ročnega delovanja nadaljujte z meritvijo in prilagajanjem razmika pri odpiranju ter kontaktnega potovanja.
Vakuumski preklopniki se lahko široko razdelijo na dva tipa glede na relativno lego osi premikalnega kontaktnega valjčka in osi zapirnega pramena:
Tip I: Koaksialna struktura – os premikalnega kontaktnega lonca sovpada z osjo zapirnega pramena.
Tip II: Premaknjen (nekoaksialen) struktura – os premikalnega kontaktnega valjčka je ločena od osi zapirnega pramena, pramen pa je montiran na valju izolacijske puščice, skoraj pravokoten na kontaktni valjček.
Načini računanja in prilagajanja med ti dva tipa malenkost razlikujejo.
Tabelarji mehaničnih karakteristik različnih vakuumskih preklopnikov določajo nominalne vrednosti za razmik pri odpiranju in kontaktno potovanje. Po ročnem izvajanju operacij odpiranja in zapiranja ter meritvi dejanskih vrednosti prilagodite naslednje, da bi izpolnili tehnične specifikacije.
(1) Prilagajanje za koaksialne strukture
Korak 1: Prilagajanje skupnega potovanja
Skupno potovanje = Razmik pri odpiranju + Kontaktno potovanje.
Če je skupno potovanje manjše od seštevka nominalnih vrednosti, je vrtenje glavnega vrata nedostatečno. Dodaljšajte prilagodljivi povezovalni val med operativnim mehanizmom in krožnim lokom glavnega vrata. Če je prevelik, skrajšajte val. To zagotovi, da skupno potovanje izpolnjuje zahteve.
Korak 2: Prilagajanje razdelitve med razmikom pri odpiranju in kontaktnim potovanjem
Prilagodite navojno povezavo na frontnem koncu izolacijskega valjčka vsakega pola.
Minimalna prilagoditev: polovica navojne širine (z vrtenjem spojnice za 180°).
Ta navojna spojnica prilagaja tudi sinhronizacijo treh faz. Prilagoditve morajo ravnotežiti vrednosti potovanja in sinhronizacijo faz. Ponavljajte ročne cikle odpiranja/zapiranja, dokler ne bosta oba v toleranci. Nikoli presegajte maksimalno dovoljeno kontaktno potovanje, da se izognete vezanju pramena in poškodovanju komponent.
Dodaljšanje povezave (navijanje ven): Razmik pri odpiranju ↑, Kontaktno potovanje ↓
Skrajšanje povezave (navijanje noter): Razmik pri odpiranju ↓, Kontaktno potovanje ↑
(2) Prilagajanje za premaknjene (nekoaksialne) strukture
V tej strukturi se os zapirnega pramena in os premikalnega kontakta ne sovpadata, zato skupno potovanje nima neposrednega fizikalnega pomena. Načini prilagajanja razlikujejo:
Prilagajanje razmika pri odpiranju:
To dosežemo z "prilagodljivo podlagališčno platno", montiranim na okvirju. Višino platna prilagodimo z dodajanjem ali odstranjevanjem slojev. Vrh je pritisnjen s krožnim lokom glavnega vrata. Sprememba višine platna spremeni začetni kot glavnega vrata v odprtih položaju, s tem spremeni razmik pri odpiranju preko izolacijske puščice.
Prilagajanje kontaktnega potovanja:
Prednapeti višina (B1) kontaktnega pramena je fiksna zaradi premera valjčka in se ne more spreminjati. Končna višina (B2) po zaprtju se prilagodi z:
Med prilagajanjem hkrati optimizirajte sinhronizacijo treh faz, ponavljajte fina prilagajanja, dokler ne bodo vsi parametri v toleranci.
Dodaljšanje valjčka: B2 pada → Kontaktno potovanje raste
Skrajšanje valjčka: B2 raste → Kontaktno potovanje pada
Navijanje noter (skrajšanje valjčka): B2 raste → Kontaktno potovanje pada
Navijanje ven (dodaljšanje valjčka): B2 pada → Kontaktno potovanje raste
A. Prilagajanje navojne spojnice na koncu izolacijske puščice:
B. Prilagajanje dolžine povezovalnega vala med operativnim mehanizmom in krožnim lokom glavnega vrata:
(3) Prilagajanje interlocka pomočnega preklopnika
Po ročnem prilagajanju razmika pri odpiranju in kontaktnega potovanja je treba pravilno nastaviti položaj interlocka pomočnega preklopnika pred električnim delovanjem, sicer se lahko poškodujejo električne komponente.
Postopek prilagajanja:
Odpojite pin med pomočnim preklopnikom in povezavo krožnega loka glavnega vrata.
Ročno zaprite preklopnik, medtem ko obrnete pomočni preklopnik do točke, preden se odpusti. Prilagodite dolžino prilagodljivega vala in vinta, da se otroke približno poravnajo.
Ročno odprite preklopnik in znova obrnite pomočni preklopnik do točke odpusta, da se otroke poravnajo.
Ponavljajte postopek, dokler se otroke ne poravnajo v obeh položajih, nato vstavite pin.
Poskrbite, da se stiki pomočnega preklopnika odpuste malce pred tem, ko se glavni stiki popolnoma zaprejo ali odprejo.
Po predhodnem prilagajanju razmika pri odpiranju, kontaktnega potovanja in pomočnega preklopnika izvedite električne operacije odpiranja/zapiranja in meritve naslednjih mehaničnih karakteristik:
Čas odpiranja/zapiranja
Hitrost
Sinhronalnost med fazami (neravnovesje)
Obračanje pri zapiranju
Merilna oprema:
Optični osciloskop – zelo natančen in vizualen
Analizator preklopnikov – preprost, hitër in dovolj natančen za uporabo na terenu
(Specifični metode merjenja tu niso podrobno opisane.)
Po merjenju izvedite fino prilagajanje parametrov, ki so izven specifikacij, da dosežete optimalno delovanje.
(1) Fino prilagajanje sinhronizacije
Prepoznajte fazo z največjim odstopanjem časa. Če se en pol prehitro (ali pozno) zapre, malo povečajte (ali zmanjšajte) razmik pri odpiranju z vrtenjem navojne spojnice izolacijskega valjčka noter (za prehitro zapiranje) ali ven (za pozno zapiranje) približno za pol navoja. Običajno to lahko zmanjša napako sinhronizacije na manj kot 1 ms.
(2) Fino prilagajanje hitrosti odpiranja/zapiranja
Hitrost je vplivana s številnimi faktorji, ključni prilagodljivi elementi pa so napetost odpirnega pramena in kontaktno potovanje.
Premajhna hitrost pri zapiranju, prevelika hitrost pri odpiranju:
Povečajte kontaktno potovanje ali zategnite odpirni pramen.
Prihodna hitrost pri zapiranju, premajhna hitrost pri odpiranju:
Povečajte skupno potovanje za 0,1–0,2 mm, s tem povečate kontaktno potovanje in izboljšate hitrost pri odpiranju.
Prevelika hitrost pri odpiranju:
Zmanjšajte kontaktno potovanje za 0,1–0,2 mm, da zmanjšate hitrost.
Po prilagajanju ponovno zmjerite razmik pri odpiranju in kontaktno potovanje, da zagotovite, da ostanejo znotraj določenih mej.
(3) Odstranitev obračanja pri zapiranju
Obračanje pri zapiranju se lahko pojavi zaradi:
Prevelika trdnost udara pri zapiranju, ki povzroči osni odboj premikalnega kontakta.
Slaba vodilna funkcija premikalnega kontaktnega valjčka, ki povzroči preveliko nihanje.
Prevelika razlika v prenosnih vezbah, zlasti med kontaktnim pramenom in vodilnim valjčkom.
Slaba pravokotnost med kontaktno površino in centralno osjo, ki povzroči bočni kliz na kontaku (prikazano kot "obračanje" na osciloskopu).
Umeti ukrepi:
Izbor mora izbežati preveliko mehansko trdnost (po izdelavi ni prilagodljiva).
Poskrbite za pravilno vodilno različico premikalnega kontaktnega valjčka.
V koaksialnih strukturah se kontaktni pramen neposredno poveže s vodilnim valjčkom – brez posrednih vezb, zato manj obračanja.
V premaknjenih strukturah trikotni lok z tremi pinčki uvede tri možne razlike, s tem poveča tveganje za obračanje.
Če je obračanje povzročeno slabo pravokotnostjo kontaktnega površine komore za ugasanje loka, poskusite pri sestavljanju zavrteti komoro za 90°, 180° ali 270°, da najdete optimalno poravnavo. Če to ni učinkovito, zamenjajte komoro za ugasanje loka.
Med prilagajanjem poskrbite, da so vsi vinti dobro zategnuti, da se izognete motenjam zaradi vibracije.
Po tem, ko so vse mehanične karakteristike v skladu s specifikacijami, izvedite 50 operativnih ciklov (odpiranje/zapiranje in ponovno zapiranje) pri največji, najmanjši in nominalni kontrolni napetosti, kot je določeno v tovarniških zahtevah.
Po 50 operacijah ponovno zmjerite vse mehanične parametre. Rezultati bi morali tesno ujemati z začetnimi meritvami, da bi prešli.
Na koncu izvedite:
Preskus upornosti kruga
Preskusi trajanja napetosti na primerni in sekundarni krug
Samo enote, ki prestopijo vse preskuse, so odobrene za dostavo.