Instalación e axuste de interruptores de vao
Todos os compoñentes e pezas deben ser inspeccionados e aprobados antes da instalación.
Os fixadores e ferramentas usados para a instalación deben estar limpos e cumprir os requisitos de montaxe. Os fixadores deben ser apertados usando llaves de tubo, anil ou de carraca. Non se deben usar llaves ajustables (de boca) ao apertar parafusos preto da cámara de extinción de arco.
A secuencia de instalación debe seguir o proceso de montaxe especificado. Os tipos e especificacións dos fixadores deben cumprir estritamente os requisitos de deseño. En particular, a lonxitude dos parafusos que fixan o terminal de contacto estacionario da cámara de extinción de arco non debe ser incorrecta.
Despois do montaxe, a distancia entre polos e as distancias posicionais dos terminais de saída superior e inferior deben conter as especificacións do desenho.
Todas as compoñentes rotativas e deslizantes deben moverse libremente despois do montaxe. Debe aplicarse graxa lubrificante nas superficies de fricción.
Despois do axuste e proba satisfactorios, límpese e esboce todas as pezas completamente. Marque os puntos de conexión axustables con pintura vermella para indicar a posición, e cubra os terminais de saída con vaselina, despois envolvelos con papel limpo para protexilos.
Tomando como exemplo o interruptor de vao tipo ZN39, o montaxe xeralmente está dividido en tres partes: frontal, superior e traseira.
Secuencia de montaxe da sección frontal:
Posicionamento do marco → Aisladores de soporte → Aisladores horizontais → Soporte → Barra inferior → Cámara de extinción de arco e varillas aislantes paralelas → Barra superior → Mordaza conductora con conexión flexible → Asiento de mola de contacto e manga → Brazo de manivela triangular.
Secuencia de montaxe da sección superior:
Eixo principal e cazo de rodamientos → Amortiguador de aceite → Varilla aislante impulsora.
Secuencia de montaxe da sección traseira:
Mecanismo de operación → Mola de apertura → Contador, indicador de apertura/cierre, marca de terra.
Integración das tres seccións:
Conecte as seccións frontal e superior: vincule a articulación axustable da varilla aislante impulsora ao brazo de manivela triangular con un pasador.
Conecte as seccións traseira e superior: vincule a barra de impulsión axustable do mecanismo de operación ao brazo de manivela do eixo principal con un pasador.
O proceso de montaxe é simple, intuitivo e cómodo.
O axuste preliminar implica principalmente o afinado groso da separación de contactos (distancia de apertura) e o percorrido de contacto (sobrecorrido) para cada polo despois do montaxe completo.
Cerre o interruptor lentamente a man para verificar a instalación e conexión correctas de todos os compoñentes. Evite establecer un sobrecorrido de contacto excesivo, xa que isto pode comprimir completamente a mola de cierre (bloqueo da mola), potencialmente danando os compoñentes. Para evitar isto, inicialmente defínase a articulación axustable da varilla aislante impulsora máis curta (enroscada). Despois de confirmar un funcionamento manual suave, proceda a medir e axustar a distancia de apertura e o percorrido de contacto.
Os interruptores de vao poden clasificarse xeralmente en dous tipos en función da posición relativa do eixo do polo de contacto móbil e do eixo da mola de cierre:
Tipo I: Estructura coaxial – O eixo do copo de contacto móbil coincide co eixo da mola de cierre.
Tipo II: Estructura desplazada (non coaxial) – O eixo do polo de contacto móbil está separado do eixo da mola de cierre, coa mola montada no eixo da varilla aislante impulsora, case perpendicular ao polo de contacto.
Os métodos de cálculo e axuste difiren lixereamente entre estes dous tipos.
As táboas de características mecánicas para varios interruptores de vao especifican valores nominais para a distancia de apertura e o percorrido de contacto. Despois de realizar operacións de apertura e cierre manualmente e medir os valores reais, axuste como segue para cumprir as especificacións técnicas.
(1) Axuste para estructuras coaxiais
Paso 1: Axuste do percorrido total
Percorrido total = Distancia de apertura + Percorrido de contacto.
Se o percorrido total é menor que a suma dos valores nominais, a rotación do eixo principal é insuficiente. Alongue a barra de impulsión axustable entre o mecanismo de operación e o brazo de manivela do eixo principal. Se é demasiado longa, acorte a barra. Isto asegura que o percorrido total cumpra os requisitos.
Paso 2: Axuste da distribución entre a distancia de apertura e o percorrido de contacto
Axuste a conexión roscada na parte frontal de cada polo da varilla aislante.
Axuste mínimo: medio paso de rosca (dando voltas á articulación 180°).
Esta articulación roscada tamén axusta a sincronización trifásica. Os axustes deben equilibrar os valores de percorrido e a sincronización de fase. Repita os ciclos de apertura/cierre manual ata que ambos esteán dentro da tolerancia. Nunca supere o percorrido máximo permitido de contacto para evitar o bloqueo da mola e o dano aos compoñentes.
Alongue a conexión (desenrosque): Distancia de apertura ↑, Percorrido de contacto ↓
Acorte a conexión (enrosque): Distancia de apertura ↓, Percorrido de contacto ↑
(2) Axuste para estructuras desplazadas (non coaxiais)
Neste deseño, o eixo da mola de cierre e o eixo do contacto móbil non están alineados, polo que o percorrido total non ten significado físico directo. Os métodos de axuste son diferentes:
Axuste da distancia de apertura:
Realízase mediante un "espaciador de axuste de distancia de apertura" montado no marco. A altura do espaciador axústase engadindo ou eliminando capas. A parte superior presiónase polo braço de manivela do eixo principal. Cambiar a altura do espaciador altera o ángulo inicial do eixo principal na posición aberta, cambiando así a distancia de apertura do contacto a través da varilla aislante impulsora.
Axuste do percorrido de contacto:
A altura de precarga (B1) da mola de contacto está fixa polo diámetro do rodillo e non pode cambiar. A altura final de compressión (B2) despois do cierre axústase por:
Durante o axuste, optimícese simultaneamente a sincronización trifásica, realizando repetidos axustes finos ata que todos os parámetros esteán dentro da tolerancia.
Alongue a varilla: B2 diminúe → Percorrido de contacto aumenta
Acorte a varilla: B2 aumenta → Percorrido de contacto diminúe
Enrosque (acorte a varilla): B2 aumenta → Percorrido de contacto diminúe
Desenrosque (alongue a varilla): B2 diminúe → Percorrido de contacto aumenta
A. Axuste da articulación roscada no extremo da varilla aislante impulsora:
B. Axuste da lonxitude da barra de impulsión entre o mecanismo de operación e o brazo de manivela do eixo principal:
(3) Axuste de interbloqueo do conmutador auxiliar
Despois de axustar manualmente a distancia de apertura e o percorrido de contacto, a posición do interbloqueo do conmutador auxiliar debe axustarse correctamente antes da operación eléctrica, caso contrario, os compoñentes eléctricos poden danarse.
Procedemento de axuste:
Desconecte o pasador entre o conmutador auxiliar e a ligazón do brazo de manivela do eixo principal.
Cerre o interruptor manualmente mentres xira o conmutador auxiliar até o punto xusto antes de que se dispare. Axuste a lonxitude da barra axustable e o parafuso para que os orificios do pasador se alineen aproximadamente.
Abra o interruptor manualmente e xire o conmutador auxiliar ao seu punto de disparo de novo, asegurándose de que os orificios do pasador se alineen.
Repita o proceso ata que a alineación se logre en ambas as posicións de apertura e cierre, despois insira o pasador.
Asegúrese de que os contactos do conmutador auxiliar se abran lixeiramente antes de que os contactos principais se cerren ou abran completamente.