Vakuumszünetek telepítése és beállítása
Az összes rész és komponens telepítés előtt ellenőrizni kell és jóvá kell hagyni.
A telepítéshez használt rögzítőeszközök és eszközök tisztaaknak kell lenniük és megfelelőknek kell felelniük a szerelési követelményeknek. A rögzítő elemeket dobozos, gyűrűs vagy csapós kulccsal kell szorosan behúzni. A hajlító (nyílt) kulcsot nem lehet használni a szivárványtörlő kamra közelségében található csavarkorlátok behúzásához.
A telepítési sorrend a meghatározott szerelési folyamatnak kell megfelelnie. A rögzítő elemek típusai és specifikációi szigorúan eleget kell tenniük a tervezési követelményeknek. Különösen a szivárványtörlő kamra rögzített kapcsolódási végére szolgáló csavarok hossza nem lehet hibás.
A szerelés után a pólusok közötti távolság és a felső és alsó kimeneti végzők pozíciójának távolsága meg kell feleljen a rajzon meghatározott specifikációknak.
A szerelés után az összes forgó és csúszó rész szabadon kell mozogjon. Súrlódási felületekre kenyszeríthető selyemkenyér.
A sikeres beállítás és tesztelés után alaposan tisztítsa és takarja le az összes részt. Az állítható csatlakozási pontokat piros festékkel jelölje a helyzet megjelölésére, és kenye selyemkenyért a kimeneti végzőket, majd balfizessen tiszta papírral a védelem érdekében.
A ZN39-típusú vakuumszünet példáján kívül a szerelést általában három részre osztják: előtét, felső, és háttét.
Előtét szerelési sorrend:
Keret pozicionálása → Támogató izolátorok → Vízszintes izolátorok → Támogató keret → Alsó buszlejtő → Szivárványtörlő kamra és párhuzamos izoláló rudak → Felső buszlejtő → Rugalmas csatlakozású vezető karcoló → Kapcsolófederés ülő és cső → Háromszög alakú nyílt karcoló.
Felső rész szerelési sorrend:
Főtengely és csapágy → Olajedény → Izoláló nyomóruha.
Háttét szerelési sorrend:
Működtető mechanizmus → Nyitófeder → Számláló, nyitó/záró mutató, földelési jelzés.
A három rész integrációja:
Az előtét és a felső rész összekapcsolása: az izoláló nyomóruha állítható csatlakozása a háromszög alakú nyílt karcolóval egy csavarral.
A háttét és a felső rész összekapcsolása: a működtető mechanizmus állítható vezető rudja a főtengely karcolójával egy csavarral.
A szerelési folyamat egyszerű, intuitív és kényelmes.
Az előzetes beállítás főleg a teljes szerelés után minden pólushoz tartozó kapcsolószakadás (nyitó távolság) és a kapcsoló út (túlutazás) nagy vonalú beállítását jelenti.
Lassan zárja manuálisan a szünetet, hogy ellenőrizze az összes rész megfelelő telepítését és összekapcsolását. Kerülje a túlzott kapcsoló utat, mivel ez teljesen be lehet nyomja a zárófedert (federzárt), ami potenciálisan károsíthatja a részeket. Ehhez kezdetben rövidebbre állítsa (beforgassa) az izoláló nyomóruha állítható csatlakozását. A sima manuális működést ellenőrizve haladjon tovább a nyitó távolság és a kapcsoló út mérésére és beállítására.
A vakuumszüneteket két típusba oszthatjuk a mozduló kapcsolócső tengelye és a zárófeder tengelye viszonylatában:
I. típus: Egybeeső szerkezet – A mozduló kapcsolócső tengelye egybeesik a zárófeder tengelyével.
II. típus: Eltolott (nem egybeeső) szerkezet – A mozduló kapcsolócső tengelye eltolt a zárófeder tengelyétől, a feder a nyomóruha tengelyére van felrakva, majdnem merőleges a kapcsolócsőre.
A két típus számítási és beállítási módja kissé eltérő.
Különböző vakuumszünetek mechanikai jellemzői táblázatai adott értékeket határoznak meg a nyitó távolság és a kapcsoló út számára. Manuális nyitási és zárás után, valamint a valós értékek mérése után a következőképpen adjon beállítást a technikai specifikációk betartásához.
(1) Beállítás egybeeső szerkezetek esetén
1. lépés: Teljes út beállítása
Teljes út = Nyitó távolság + Kapcsoló út.
Ha a teljes út kevesebb, mint a nominális értékek összege, a főtengely forogása nem elegendő. Hosszabbítsa a működtető mechanizmus és a főtengely karcolója közötti állítható csatlakozó rudat. Ha túl hosszú, rövidítsen a rudat. Ez biztosítja, hogy a teljes út megfeleljen a követelményeknek.
2. lépés: A nyitó távolság és a kapcsoló út eloszlásának beállítása
Az egyes pólusok izoláló rudjának előrégi csatlakozását állítsa be.
Legkisebb beállítás: fél csavarlépés (180°-os elforgatással).
Ez a csavarodott csatlakozás is beállítja a háromfázis szinkronizációt. A beállításoknak egyensúlyba kell hozniuk az út értékeket és a fázis-szinkronizációt. Ismételje a manuális nyitási/zárás ciklusokat, amíg mindkettő tolerancián belül van. Soha ne lépjen túl a legnagyobb engedélyezett kapcsoló úton, hogy elkerülje a federzárt és a részek károsodását.
Összekapcsolás hosszabbítása (kiforgatás): Nyitó távolság ↑, Kapcsoló út ↓
Összekapcsolás rövidítése (beforgatás): Nyitó távolság ↓, Kapcsoló út ↑
(2) Beállítás eltolott (nem egybeeső) szerkezetek esetén
Ebben a kialakításban a zárófeder tengelye és a mozduló kapcsoló tengelye nem egybeesnek, így a teljes útnak nincs közvetlen fizikai jelentősége. A beállítási módok eltérőek:
Nyitó távolság beállítása:
Ez egy "nyitó távolság beállító pad" segítségével történik, amely a kereten van montálva. A pad magasságát rétegek hozzáadásával vagy elvesztésével állíthatjuk be. A felső részét a főtengely karcolója nyomja. A pad magasságának változtatása a főtengely kezdeti szögét változtatja a nyitott pozícióban, így a kapcsoló nyitó távolságát is a nyomóruha segítségével.
Kapcsoló út beállítása:
A kapcsolófeder előzetes tömörítési magassága (B1) a görgő átmérőjével rögzítve van és nem változtatható. A zárás utáni végső tömörítési magasság (B2) a következőképpen állítható be:
A beállítás során szimultán optimalizálja a háromfázis szinkronizációt, és ismételje a finom beállításokat, amíg az összes paraméter tolerancián belül van.
Rud hosszabbítása: B2 csökken → Kapcsoló út növekszik
Rud rövidítése: B2 növekszik → Kapcsoló út csökken
Beforgatás (rud rövidítése): B2 növekszik → Kapcsoló út csökken
Kiforgatás (rud hosszabbítása): B2 csökken → Kapcsoló út növekszik
A. Az izoláló nyomóruha végén lévő csavarodott csatlakozás beállítása:
B. A működtető mechanizmus és a főtengely karcolója közötti csatlakozó rud hosszának beállítása:
(3) Segédkapcsoló interlock beállítása
A nyitó távolság és a kapcsoló út manuális beállítása után a segédkapcsoló interlock helyzetét meg kell állítani az elektrikus működés előtt, különben az elektrikus komponensek károsodhatnak.
Beállítási eljárás:
Szétestessük a segédkapcsoló és a főtengely karcolója közötti összekapcsolást.
Zárja manuálisan a szünetet, miközben a segédkapcsolót forgatja a pontig, amikor csak még nem ugrál. Állítsa be az állítható rud és csavar hosszát, hogy a csavarlyukak nagyjából illeszkedjenek.
Nyissa meg manuálisan a szünetet, és forgassa a segédkapcsolót ismét a ugráspontig, hogy biztosítsa, hogy a csavarlyukak illeszkedjenek.
Ismételje a folyamatot, amíg a nyitott és záró pozíciókban is illeszkednek, majd helyezze vissza a csavart.
Biztosítsa, hogy a segédkapcsoló kapcsolói enyhén nyíljanak, mielőtt a főkapcsolók teljesen záródnak vagy nyílnak.
A nyitó távolság, a kapcsoló út és a segédkapcsoló előzetes beállítása után végezze el az elektrikus nyitási/zárás műveleteket, és mérje a következő mechanikai jellemzőket:
Nyitási/zárás idő
Sebesség
Pólusok közötti szinkronizáció (fáziseltérés)
Zárás ugrása
Tesztelési eszközök:
Optikai oscillográf – nagyon pontos és vizuális
Szünetelemző – egyszerű, gyors és a mezőben elegendően pontos
(A konkrét tesztelési módszerek itt nem részletesen vannak leírva.)
A tesztelés után végezzen finom beállításokat a spekifikációktól eltérő paramétereken, hogy optimális teljesítményt érjen.
(1) Szinkronizáció finom beállítása
Azonosítsa a legnagyobb időeltérést mutató fázist. Ha egy pólus túl korán (vagy későn) zár, növelje (vagy csökkentse) enyhén a nyitó távolságát, az izoláló rud állítható csatlakozását beforgatva (korábbi zárás esetén) vagy kiforgatva (későbbi zárás esetén) fél fordulattal. Általában ez 1 ms-nél kisebb szinkronizációs hibát eredményez.
(2) Nyitási/zárás sebesség finom beállítása
A sebesség több tényezőtől függ, de a kulcsfontosságú beállítható elemek a nyitófeder feszültsége és a kapcsoló út.
Túl nagy zárás sebessége, túl alacsony nyitás sebessége:
Növelje a kapcsoló utat vagy szorítsa a nyitófedert.
Elfogadható zárás sebessége, túl alacsony nyitás sebessége:
Növelje a teljes utat 0,1–0,2 mm-rel, ami a kapcsoló utat növeli és javítja a nyitás sebességét.
Túl nagy nyitás sebessége:
Csökkentse a kapcsoló utat 0,1–0,2 mm-rel, hogy csökkentse a sebességet.
A beállítás után mérje újra a nyitó távolságot és a kapcsoló utat, hogy biztosítsa, hogy a specifikált tartományokon belül maradnak.
(3) Zárás ugrásának megszüntetése
A zárás ugrása a következőkből adódhat:
Túl nagy zárás hatásrigidezsége, ami a mozduló kapcsoló axiális visszapattanását okozza.
Rossz mozduló kapcsolócső irányítása, ami túl nagy ingadozást okoz.
Túl nagy szabadság a továbbító láncokban, különösen a kapcsolófeder és a vezető rud között.
Rossz merőlegesség a kapcsoló felület és a középtengely között, ami oldalsó csúszást okoz a kapcsoláskor (oscillogrammon "ugrásnak" jelenik meg).
Enyhítő intézkedések:
A tervezésnek elkerülnie kell a túl nagy mechanikai rigidezséget (nem állítható be a gyártás után).
Biztosítsa a mozduló kapcsolócső megfelelő irányítási szabadságát.
Az egybeeső kialakításban a kapcsolófeder közvetlenül csatlakozik a vezető rudhoz – nincsenek köztes láncok, így kevesebb ugrás.
Az eltolott kialakításban a háromszög alakú karcoló három csavarral rendelkezik, ami három potenciális szabadságot ad, növelve az ugrás kockázatát.
Ha a ugrás a szivárványtörlő kamra kapcsolófelületének rossz merőlegességéből adódik, próbálja meg 90°, 180° vagy 270°-kal elforgatni a kamrat a szerelés során, hogy megtalálja a legoptimálisabb igazítást. Ha nem hatékony, cserélje le a szivárványtörlő kamrát.
Biztosítsa, hogy az összes csavar teljesen szorosan legyen behúzva a beállítás során, hogy elkerülje a rezgés zavarainak hatását.
Minden mechanikai jellemző megfelel a specifikációknak, végezzen 50 működési ciklust (nyitás/zárás és újraszakítás) a gyári követelmények szerint, a maximális, minimális és nominális vezérlőfeszültségen.
A 50 működési ciklus után mérje újra az összes mechanikai paramétert. Az eredményeknek nagyon hasonlónak kell lenniük az eredeti méréseknek, hogy elfogadásra kerüljenek.
Végül végezze el a következőket:
Áramkör ellenállás teszt
Háromfázisú kitartó feszültség tesztek az elsődleges és másodlagos áramkörökön
Csak a tesztek mindegyikét sikeresen teljesítő egységek engedélyezhetők a szállításhoz.