ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকার সঠিকভাবে ইনস্টল এবং সমন্বয় করার পদ্ধতি?
ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকারের ইনস্টলেশন এবং সম্পাদন
১. ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা
সকল অংশ ও উপাদানগুলি ইনস্টলেশনের আগে পরীক্ষা করা হবে এবং অনুমোদিত হওয়া উচিত।
ইনস্টলেশনে ব্যবহৃত ফিক্সচার এবং টুলগুলি পরিষ্কার হওয়া উচিত এবং অ্যাসেম্বলির প্রয়োজনীয়তা মেনে চলা উচিত। স্থির ফাস্টেনার বক্স-এন্ড, রিং বা সকেট স্প্যানার ব্যবহার করে শক্ত করা উচিত। আর্ক নির্বাণ চেম্বারের কাছাকাছি স্ক্রু শক্ত করার সময় অ্যাডজাস্টেবল (অপেন-এন্ড) স্প্যানার ব্যবহার করা যাবে না।
ইনস্টলেশনের ক্রম নির্দিষ্ট অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়া অনুসরণ করা উচিত। ফাস্টেনারের ধরন এবং স্পেসিফিকেশন ডিজাইন প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করা উচিত। বিশেষ করে, আর্ক নির্বাণ চেম্বারের স্থির কন্টাক্ট টার্মিনাল স্থির করার জন্য বোল্টের দৈর্ঘ্য ভুল হওয়া উচিত নয়।
অ্যাসেম্বলির পর, পোল-টু-পোল দূরত্ব এবং উপরের এবং নিচের আউটপুট টার্মিনালের অবস্থান দূরত্ব ড্রাইং স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করা উচিত।
অ্যাসেম্বলির পর, সকল ঘূর্ণন এবং স্লাইডিং উপাদান স্বাধীনভাবে চলা উচিত। ঘর্ষণ পৃষ্ঠে লুব্রিকেন্ট অ্যাপ্লাই করা উচিত।
সফল সম্পাদন এবং পরীক্ষার পর, সকল অংশ পুরোপুরি পরিষ্কার করা উচিত। অ্যাডজাস্টেবল কানেকশন পয়েন্টগুলিতে লাল রঙ দিয়ে পজিশন চিহ্নিত করা উচিত, এবং আউটপুট টার্মিনালগুলিতে পেট্রোলিয়াম জেলি অ্যাপ্লাই করে পরিষ্কার কাগজ দিয়ে ঢেকে রাখা উচিত।
২. অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়া
Zn39-ধরনের ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকারের উদাহরণ দিয়ে, অ্যাসেম্বলি সাধারণত তিনটি অংশে বিভক্ত: সামনের, উপরের এবং পিছনের।
সামনের অংশের অ্যাসেম্বলি ক্রম:
ফ্রেম পজিশনিং → সাপোর্ট ইনসুলেটর → হরিজন্টাল ইনসুলেটর → সাপোর্ট ব্র্যাকেট → নিচের বাসবার → আর্ক নির্বাণ চেম্বার এবং প্যারালাল ইনসুলেটিং রড → উপরের বাসবার → ফ্লেক্সিবল কানেকশন সহ কন্ডাক্টিভ ক্ল্যাম্প → কন্টাক্ট স্প্রিং সিট এবং স্লিভ → ত্রিভুজাকার ক্র্যাঙ্ক আর্ম।
উপরের অংশের অ্যাসেম্বলি ক্রম:
মেইন স্যাফ্ট এবং বিয়ারিং হাউজিং → অয়েল ড্যাম্পার → ইনসুলেটিং পুশ রড।
পিছনের অংশের অ্যাসেম্বলি ক্রম:
অপারেটিং মেকানিজম → ওপেনিং স্প্রিং → কাউন্টার, ওপেন/ক্লোজ ইন্ডিকেটর, গ্রাউন্ডিং মার্ক।
তিনটি অংশের সংযোজন:
সামনের এবং উপরের অংশ সংযোজন: ইনসুলেটিং পুশ রডের অ্যাডজাস্টেবল জয়েন্ট পিন দিয়ে ত্রিভুজাকার ক্র্যাঙ্ক আর্মের সাথে সংযোজন করুন।
পিছনের এবং উপরের অংশ সংযোজন: অপারেটিং মেকানিজমের অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভ রড পিন দিয়ে মেইন স্যাফ্ট ক্র্যাঙ্ক আর্মের সাথে সংযোজন করুন।
অ্যাসেম্বলি প্রক্রিয়াটি সহজ, স্পষ্ট এবং সুবিধাজনক।
৩. মেকানিক্যাল চরিত্রিস্টিক সম্পাদন
৩.১ প্রাথমিক সম্পাদন
প্রাথমিক সম্পাদন প্রধানত পূর্ণ অ্যাসেম্বলির পর প্রতিটি পোলের কন্টাক্ট গ্যাপ (ওপেনিং দূরত্ব) এবং কন্টাক্ট ট্রাভেল (অভারট্রাভেল) এর প্রাথমিক সম্পাদন অন্তর্ভুক্ত করে।
স্লো ম্যানুয়াল ক্লোজিং করে সকল অংশ এবং কানেকশনের সঠিক ইনস্টলেশন এবং সংযোজন যাচাই করুন। অতিরিক্ত কন্টাক্ট ট্রাভেল সেট করা এড়িয়ে চলুন, কারণ এটি ক্লোজিং স্প্রিং পুরোপুরি কম্প্রেস করতে পারে (স্প্রিং বাইন্ডিং), যা উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে পারে। এটি প্রতিরোধ করতে, প্রথমে ইনসুলেটিং পুশ রডের অ্যাডজাস্টেবল জয়েন্ট ছোট (স্ক্রুড ইন) করুন। সুষম ম্যানুয়াল অপারেশন নিশ্চিত করার পর, ওপেনিং দূরত্ব এবং কন্টাক্ট ট্রাভেল মেপ এবং সম্পাদন করুন।
৩.২ ওপেনিং দূরত্ব এবং কন্টাক্ট ট্রাভেল সম্পাদন
ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকারগুলি মূলত দুটি ধরনে শ্রেণীবদ্ধ করা যায় মুভিং কন্টাক্ট রড অক্ষ এবং ক্লোজিং স্প্রিং অক্ষের আপেক্ষিক অবস্থানের উপর ভিত্তি করে:
ধরন I: কোঅ্যাক্সিয়াল স্ট্রাকচার - মুভিং কন্টাক্ট কাপ অক্ষ ক্লোজিং স্প্রিং অক্ষের সাথে মিলে যায়।
ধরন II: অফসেট (নন-কোঅ্যাক্সিয়াল) স্ট্রাকচার - মুভিং কন্টাক্ট রড অক্ষ ক্লোজিং স্প্রিং অক্ষ থেকে আলাদা, স্প্রিং ইনসুলেটিং পুশ রড শাফ্টে স্থাপন করা হয়, যা কন্টাক্ট রডের সাথে প্রায় লম্ব।
এই দুটি ধরনের মধ্যে গণনা এবং সম্পাদন পদ্ধতিতে কিছুটা পার্থক্য রয়েছে।
বিভিন্ন ভ্যাকুয়াম সার্কিট ব্রেকারের জন্য মেকানিক্যাল চরিত্রিস্টিক টেবিলগুলি ওপেনিং দূরত্ব এবং কন্টাক্ট ট্রাভেলের নামমাত্র মান নির্দিষ্ট করে। ম্যানুয়াল ওপেন এবং ক্লোজ অপারেশন করে এবং বাস্তব মান মেপ করে, নিম্নলিখিত পদ্ধতিতে সম্পাদন করুন যাতে প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন মেনে চলা যায়।
(১) কোঅ্যাক্সিয়াল স্ট্রাকচারের জন্য সম্পাদন
ধাপ ১: মোট ট্রাভেল সম্পাদন
মোট ট্রাভেল = ওপেনিং দূরত্ব + কন্টাক্ট ট্রাভেল।
যদি মোট ট্রাভেল নামমাত্র মানের সমষ্টির চেয়ে কম হয়, তাহলে মেইন স্যাফ্টের রোটেশন যথেষ্ট নয়। অপারেটিং মেকানিজম এবং মেইন স্যাফ্ট ক্র্যাঙ্ক আর্মের মধ্যে অ্যাডজাস্টেবল কানেক্টিং রড দীর্ঘ করুন। যদি খুব দীর্ঘ হয়, তাহলে রডটি ছোট করুন। এটি মোট ট্রাভেল প্রয়োজনীয়তা মেনে চলা নিশ্চিত করে।ধাপ ২: ওপেনিং দূরত্ব এবং কন্টাক্ট ট্রাভেলের মধ্যে বিতরণ সম্পাদন
প্রতিটি পোলের ইনসুলেটিং রডের সামনের অংশের স্ক্রুযুক্ত কানেকশন সম্পাদন করুন।ন্যূনতম সম্পাদন: একটি থ্রেড পিচের অর্ধেক (জয়েন্ট ১৮০° ঘুরিয়ে)।
এই থ্রেডযুক্ত জয়েন্ট তিন ফেজ সিঙ্ক্রোনাইজেশনও সম্পাদন করে। সম্পাদন করতে হবে ট্রাভেল মান এবং ফেজ সিঙ্ক্রোনাইজেশন সুষম করা উচিত। ম্যানুয়াল ওপেন/ক্লোজ চক্র পুনরাবৃত্ত করুন যতক্ষণ না উভয়ই টোলারেন্সের মধ্যে আসে। কখনই সর্বাধিক অনুমোদিত কন্টাক্ট ট্রাভেল ছাড়িয়ে যাবে না, কারণ এটি স্প্রিং বাইন্ডিং এবং উপাদান ক্ষতি করতে পারে।কানেকশন দীর্ঘ করুন (স্ক্রু আউট): ওপেনিং দূরত্ব ↑, কন্টাক্ট ট্রাভেল ↓
কানেকশন ছোট করুন (স্ক্রু ইন): ওপেনিং দূরত্ব ↓, কন্টাক্ট ট্রাভেল ↑
(২) অফসেট (নন-কোঅ্যাক্সিয়াল) স্ট্রাকচারের জন্য সম্পাদন
এই ডিজাইনে, ক্লোজিং স্প্রিং অক্ষ এবং মুভিং কন্টাক্ট অক্ষ একরেখে নয়, তাই মোট ট্রাভেলের কোন সরাসরি পদার্থিক অর্থ নেই। সম্পাদন পদ্ধতিগুলি পার্থক্য রয়েছে:
ওপেনিং দূরত্ব সম্পাদন:
"ওপেনিং দূরত্ব অ্যাডজাস্টমেন্ট শিম" ব্যবহার করে ফ্রেমে সাধারণত এটি অর্জিত হয়। শিমের উচ্চতা লেয়ার যোগ বা বাদ দিয়ে সম্পাদন করা যায়। শীর্ষ মেইন স্যাফ্টের ক্র্যাঙ্ক আর্ম দ্বারা চাপ দেওয়া হয়। শিমের উচ্চতা পরিবর্তন করে মুক্ত অবস্থায় মেইন স্যাফ্টের প্রাথমিক কোণ পরিবর্তন করে, যা ইনসুলেটিং পুশ রড দ্বারা কন্টাক্ট ওপেনিং দূরত্ব পরিবর্তন করে।কন্টাক্ট ট্রাভেল সম্পাদন:
কন্টাক্ট স্প্রিংয়ের প্রিকম্প্রেশন উচ্চতা (B1) রোলারের ব্যাসার্ধ দ্বারা স্থির করা হয় এবং এটি পরিবর্তন করা যায় না। ক্লোজিংয়ের পর চূড়ান্ত কম্প্রেশন উচ্চতা (B2) নিম্নলিখিত পদ্ধতিতে সম্পাদন করা হয়:সম্পাদন করার সময়, একই সাথে তিন ফেজ সিঙ্ক্রোনাইজেশন অপটিমাইজ করুন, পুনরাবৃত্ত সূক্ষ্ম সম্পাদন করুন যতক্ষণ না সকল প্যারামিটার টোলারেন্সের মধ্যে আসে।
রড দীর্ঘ করুন: B2 কমে → কন্টাক্ট ট্রাভেল বৃদ্ধি পায়
রড ছোট করুন: B2 বৃদ্ধি পায় → কন্টাক্ট ট্রাভেল কমে
স্ক্রু ইন (রড ছোট করুন): B2 বৃদ্ধি পায় → কন্টাক্ট ট্রাভেল কমে
স্ক্রু আউট (রড দীর্ঘ করুন): B2 কমে → কন্টাক্ট ট্রাভেল বৃদ্ধি পায়
A. ইনসুলেটিং পুশ রডের শেষ অংশের থ্রেডযুক্ত জয়েন্ট সম্পাদন:
B. অপারেটিং মেকানিজম এবং মেইন স্যাফ্ট ক্র্যাঙ্ক আর্মের মধ্যে কানেক্টিং রডের দৈর্ঘ্য সম্পাদন:
(৩) অ্যাক্সিলিয়ারি সুইচ ইন্টারলক সম্পাদন
ম্যানুয়াল ওপেনিং দূরত্ব এবং কন্টাক্ট ট্রাভেল সম্পাদনের পর, ইলেকট্রিক অপারেশনের আগে অ্যাক্সিলিয়ারি সুইচ ইন্টারলক অবস্থানটি সঠিকভাব
প্রস্তাবিত
