• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Hvordan riktig installere og justere en vakuumkretsutslenger?

James
James
Felt: Elektriske operasjoner
China

Installasjon og justering av vakuumkretsutslagere

1. Installasjonskrav

  • Alle deler og komponenter må inspiseres og godkjennes før installasjon.

  • Fastelementer og verktøy som brukes for installasjon, må være rene og oppfylle monteringskrav. Fastnedte fastnemidler skal strammes med firkant-, ring- eller skjultverktøy. Justerbare (åpne) nøkker må ikke brukes når skruer nær utslukningskammeret strammes.

  • Installasjonsrekkefølge må følge den spesifiserte monteringsprosessen. Type og spesifikasjoner for fastnemidler må strengt overholde designkrav. Spesielt må lengden på boller som fester den statiske kontaktterminalen til utslukningskammeret, ikke være feil.

  • Etter montering, må avstanden mellom polene og posisjonelle avstander for øvre og nedre utgangsterminaler overholde tegningsspesifikasjoner.

  • Alle roterende og glidende komponenter må bevege seg fritt etter montering. Smøremiddel bør påføres friksjonsflater.

  • Etter vellykket justering og testing, rengjør og tørk alle deler grundig. Merk justerbare koblingspunkter med rød maling for å indikere posisjon, og beleg utgangsterminaler med petroleumsjelly, deretter omslut med rent papir for beskyttelse.

2. Monteringsprosess

Med ZN39-typen vakuumkretsutslager som eksempel, er montering generelt delt inn i tre deler: foran, øverst og bak.

Monteringsrekkefølge for foran-delen:
Ramme-posisjonering → Støtteisolatorer → Horisontale isolatorer → Støttebærer → Nedre busbar → Utslukningskammer og parallelle isolerende staver → Øvre busbar → Ledende klemme med fleksibel kobling → Kontaktfjærssete og sleve → Trekantkrykkearm.

Monteringsrekkefølge for øverst-delen:
Hovedaks og leddhus → Olje-demper → Isolerende skyvstang.

Monteringsrekkefølge for bak-delen:
Betjeningsmekanisme → Åpningsfjær → Teller, åpne/lukke-indikator, jordmerke.

Integrering av de tre delene:

  • Koble foran- og øverst-delen: kopler den justerbare lenken av isolerende skyvstangen til trekantkrykkearmen med en pinne.

  • Koble bak- og øverst-delen: kopler den justerbare drivstangen av betjeningsmekanismen til hovedaks-krykkearmen med en pinne.

Monteringsprosessen er enkel, intuitiv og praktisk.

Vakuumkretsutslager..jpg

3. Justering av mekaniske kjennetegn

3.1 Førstejustering

Førstejustering omfatter hovedsakelig grovjustering av kontaktkløft (åpningsavstand) og kontaktreise (overreise) for hvert pol etter full montering.

Lukk bryteren manuelt sakte for å verifisere korrekt installasjon og kobling av alle komponenter. Unngå å sette for stor kontaktreise, da dette kan komprimere lukkingsspringen fullstendig (spring binding), potensielt skade komponenter. For å unngå dette, sett først den justerbare lenken av isolerende skyvstangen kortere (skruet inn). Etter bekreftet jevn manuell drift, fortsett med å måle og justere åpningsavstand og kontaktreise.

3.2 Justering av åpningsavstand og kontaktreise

Vakuumkretsutslagere kan grovt inndelas i to typer basert på den relative posisjonen til den bevegelige kontaktstangen og lukkingsspringens akse:

  • Type I: Aksiell struktur – Akse for bevegelig kontaktbolle samfaller med lukkingsspringens akse.

  • Type II: Forskyvet (ikke-aksiell) struktur – Akse for bevegelig kontaktstang er separat fra lukkingsspringens akse, med springen montert på isolerende skyvstangsaksel, nesten vinkelrett på kontaktstangen.

Beregning og justeringsmetoder varierer litt mellom disse to typene.

Mekaniske kjennetegnstabeller for ulike vakuumkretsutslagere angir nominelle verdier for åpningsavstand og kontaktreise. Etter manuelle åpne/lukke-operasjoner og måling av faktiske verdier, juster som følger for å oppfylle tekniske spesifikasjoner.

(1) Justering for aksielle strukturer

  • Trinn 1: Juster total reise
    Total reise = Åpningsavstand + Kontaktreise.
    Hvis total reise er mindre enn summen av nominelle verdier, er hovedaksens rotasjon utilstrekkelig. Lengre den justerbare koblingsstangen mellom betjeningsmekanismen og hovedaks-krykkearmen. Hvis for lang, forkort stangen. Dette sikrer at total reise oppfyller krav.

  • Trinn 2: Juster fordeling mellom åpningsavstand og kontaktreise
    Juster trådforbindelsen ved for-enden av hver poles isolerende stang.

    Minimumsjustering: halv trådpitch (ved å rotere forbindelsen 180°).
    Denne trådforbindelsen justerer også trefase-synkronisering. Justeringer må balansere reiseverdier og fase-synkronisering. Gjenta manuelle åpne/lukke-sykler til begge er innen toleranse. Aldri overstige maksimal tillatt kontaktreise for å unngå spring binding og komponent-skade.

    • Lengre forbindelse (skru ut): Åpningsavstand ↑, Kontaktreise ↓

    • Kortere forbindelse (skru inn): Åpningsavstand ↓, Kontaktreise ↑

(2) Justering for forskyved (ikke-aksiell) strukturer

I dette designet er lukkingsspringens akse og den bevegelige kontaktaksen ikke alligned, så total reise har ingen direkte fysisk betydning. Justeringsmetoder varierer:

  • Justering av åpningsavstand:
    Oppnås gjennom en "åpningsavstandsjusteringsplint" montert på rammen. Plintens høyde justeres ved å legge til eller fjerne lag. Toppen trykkes av hovedaksens krykkearm. Ved å endre plintens høyde, endres hovedaksens initielle vinkel i åpen posisjon, dermed endres kontaktåpningsavstand gjennom isolerende skyvstang.

  • Justering av kontaktreise:
    Forpresningshøyden (B1) av kontaktfjær er fastsatt av rullens diameter og kan ikke endres. Sluttforpresningshøyden (B2) etter lukking justeres ved:

    Under justering, optimaliser samtidig trefase-synkronisering, gjør repeterende finejusteringer til alle parametre er innen toleranse.

    • Lengre stang: B2 minsker → Kontaktreise øker

    • Kortere stang: B2 øker → Kontaktreise minker

    • Skru inn (kortere stang): B2 øker → Kontaktreise minker

    • Skru ut (lengre stang): B2 minsker → Kontaktreise øker

    • A. Justering av trådforbindelsen ved enden av isolerende skyvstang:

    • B. Justering av lengden på koblingsstangen mellom betjeningsmekanismen og hovedaks-krykkearmen:

(3) Justering av hjelpeskruinterlock

Etter manuell justering av åpningsavstand og kontaktreise, må hjelpeskruinterlock-posisjonen settes riktig før elektrisk drift—ellers kan elektriske komponenter skades.

Justeringsprosedyre:

  • Koble fra pinnen mellom hjelpeskrue og hovedaks-krykkearm-lenken.

  • Lukk bryteren manuelt mens du roterer hjelpeskrue til punktet akkurat før den slår av. Juster lengden på den justerbare stangen og bollen slik at pinnehullene tilnærmet alignerer.

  • Åpne bryteren manuelt og roter hjelpeskrue til dens slår av-punkt igjen, sørg for at pinnehullene alignerer.

  • Gjenta prosessen til alignering er oppnådd i både åpen og lukket posisjon, deretter sett inn pinnen.

  • Sørg for at hjelpeskruekontakter åpner litt før hovedkontaktene fullstendig lukker eller åpner.

4. Mekanisk kjennetegntesting, finejustering og fabrikktester

4.1 Kjennetegntesting

Etter førstejustering av åpningsavstand, kontaktreise og hjelpeskrue, utfør elektriske åpne/lukke-operasjoner og mål følgende mekaniske kjennetegn:

  • Åpne/lukke-tid

  • Hastighet

  • Fase-fase synkronisering (ut av fase)

  • Lukkingssprang

Testinstrumenter:

  • Optisk oscilloskop – høy nøyaktighet og visuell

  • Kretsutslageranalyser – enkle, raske og tilstrekkelig nøyaktige for feltbruk

(Spesifikke testmetoder er ikke detaljert her.)

4.2 Finejustering av mekaniske kjennetegn

Etter testing, utfør finejusteringer på eventuelle parametere utenfor spesifikasjon for å oppnå optimal ytelse.

(1) Finejustering av synkronisering
Identifiser fasen med størst tidssvik. Hvis en pole lukker for tidlig (eller for sent), øk (eller reduser) dets åpningsavstand litt ved å rotere isolerende stangens justerbare forbindelse inn (for tidlig lukking) eller ut (for sen lukking) ca. halvveis. Typisk kan dette redusere synkroniseringsfeilen til innen 1 ms.

(2) Finejustering av åpne/lukke-hastighet
Hastighet påvirkes av flere faktorer, men nøkkeljusteringskomponenter er åpningsfjærens spenning og kontaktreise.

  • Lukkehastighet for høy, åpningshastighet for lav:
    Øk kontaktreise eller stram åpningsfjær.

  • Lukkehastighet akseptabel, åpningshastighet for lav:
    Øk total reise med 0,1–0,2 mm, som øker kontaktreise og forbedrer åpningshastighet.

  • Åpningshastighet for høy:
    Reduser kontaktreise med 0,1–0,2 mm for å senke hastighet.

Etter justering, remål åpningsavstand og kontaktreise for å sikre at de er innenfor spesifiserte områder.

(3) Eliminering av lukkingssprang

Lukkingssprang kan oppstå av:

  • For høy lukkingsslagstivhet, som fører til aksial gjenreising av den bevegelige kontakten.

  • Dårlig veiledning av den bevegelige kontaktstangen, som fører til for mye vingling.

  • For stor spilling i overføringslenker, spesielt mellom kontaktfjær og ledende stang.

  • Dårlig vinkelrette mellom kontaktflaten og sentralaksen, som fører til lateralt slip ved kontakt (apper som "sprang" på oscilloskop).

Mildringstiltak:

  • Design bør unngå for høy mekanisk stivhet (ikke justerbar etter produksjon).

  • Sørg for riktig veiledningsavstand for den bevegelige kontaktstangen.

  • I aksielle designer, er kontaktfjær direkte koblet til ledende stang—ingen mellomled, dermed mindre sprang.

  • I forskyvede designer, introduserer en trekantkrykkearm med tre pinner tre potensielle spill, øker sprangrisiko.

Hvis sprang er forårsaket av dårlig vinkelrette av utslukningskammerets kontaktflate, prøv å rotere kammeret 90°, 180° eller 270° under montering for å finne optimal justering. Hvis ineffektivt, erstatt utslukningskammeret.
Sørg for at alle skruer er fullstendig strammet under justering for å unngå vibrasjonshinder.

(4) Fabrikkgodkjenningstester

Etter at alle mekaniske kjennetegn oppfyller spesifikasjoner, utfør 50 driftssykler (åpne/lukke og reklokk) ved maksimum, minimum og spesifisert kontrollspenning ifølge fabrikkskrav.

Etter 50 operasjoner, remål alle mekaniske parametre. Resultater bør tette matche initielle målinger for å bestå.

Til slutt, utfør:

  • Kretsimpedanstest

  • Nettspenningsbelastedhetstester på primære og sekundære kretser

Kun enheter som består alle tester, godkjennes for frakt.

Gi en tips og oppmuntre forfatteren
Anbefalt
Hvordan designe 10kV overføringslinjestolper
Hvordan designe 10kV overføringslinjestolper
Denne artikkelen kombinerer praktiske eksempler for å finjustere valglogikken for 10kV stål rørstolper, der det diskuteres klare generelle regler, designprosedyrer og spesifikke krav for bruk i 10kV overføringslinjedesign og -konstruksjon. Spesielle forhold (som lange spenn eller isbelasted områder) krever ytterligere spesialiserte verifiseringer basert på denne grunnlaget for å sikre trygg og pålitelig tårnoperasjon.Generelle Regler for Valg av OverføringslinjetårnDet rasjonelle valget av overf
James
10/20/2025
Hvordan velge en tørrtransformator?
Hvordan velge en tørrtransformator?
1. TemperaturkontrollsystemEn av de hovedårsakene til transformatorfeil er isoleringsbeskadigelse, og den største truselen mot isolering kommer fra å overstige tillatte temperaturgrenser for viklinger. Derfor er det essensielt å overvåke temperaturen og implementere alarmesystemer for transformatorer i drift. Nedenfor introduseres temperaturkontrollsystemet med TTC-300 som eksempel.1.1 Automatiske kjølingsventilatorerEn termistor er forhåndsinnbakt ved den varmeste punktet av lavspenningsvikling
James
10/18/2025
Hvordan velge den rette transformator?
Hvordan velge den rette transformator?
Standarder for transformerutvalg og -konfigurasjon1. Viktigheten av transformerutvalg og -konfigurasjonTransformer spiller en viktig rolle i kraftsystemer. De justerer spenningen til ulike behov, noe som gjør at elektrisitet generert på kraftverk kan effektivt overføres og distribueres. Uaktuelt utvalg eller konfigurasjon av transformer kan føre til alvorlige problemer. Hvis kapasiteten er for liten, kan transformeren ikke støtte den koblet lasten, noe som fører til spenningsfall og påvirker uts
James
10/18/2025
Hvordan inspisere 10kV vakuumkretsbruddere riktig
Hvordan inspisere 10kV vakuumkretsbruddere riktig
I. Inspeksjon av vakuumkretsutslagere under normal drift1. Inspeksjon i stengt (PÅ) posisjon Driftsmekanismen skal være i stengt posisjon; Hovedaksen rulle skal være frakoblet fra olje demperen; Åpningsfjæren skal være i en spenningslagret (strakt) energilagret tilstand; Lengden på den bevegelige kontaktstangen i vakuumavbryteren som står ut under veiledningsplaten, skal være omtrent 4–5 mm; Belloen inne i vakuumavbryteren skal være synlig (dette gjelder ikke keramisk-rør avbrytere); Temperaturi
Felix Spark
10/18/2025
Send forespørsel
Last ned
Hent IEE Business-applikasjonen
Bruk IEE-Business-appen for å finne utstyr få løsninger koble til eksperter og delta i bransjesamarbeid hvor som helst når som helst fullt støttende utviklingen av dine energiprojekter og forretning