कैसे तांबे का नुकसान ऑटोट्रांसफार्मर की दक्षता पर प्रभाव डालता है और इसे कम करने के तरीके

पीतल का नुकसान, जिसे I²R नुकसान भी कहा जाता है, ऑटोट्रांसफॉर्मर के वाइंडिंग में अन्य प्रकार के ट्रांसफॉर्मरों की तरह होता है। यह नुकसान वाइंडिंग में पीतल के चालकों के प्रतिरोध के कारण होता है। जब धारा वाइंडिंग से गुजरती है, तो इस प्रतिरोध के कारण विद्युत ऊर्जा गर्मी में परिवर्तित हो जाती है।

एक ऑटोट्रांसफॉर्मर में, जो प्राथमिक और द्वितीयक कार्यों दोनों के लिए एक ही वाइंडिंग का उपयोग करता है, पीतल का नुकसान अभी भी मौजूद होता है। पीतल का नुकसान निम्न सूत्र द्वारा गणना की जाती है:
P = I²R,
जहाँ:

• P वाट (W) में पीतल का नुकसान है,

• I वाइंडिंग से गुजरने वाली धारा एम्पियर (A) में है,

• R वाइंडिंग का प्रतिरोध ओम (Ω) में है।

चूँकि सामान्य वाइंडिंग में संयुक्त धारा (प्राथमिक और द्वितीयक लोड धाराओं का योग) फ़्लो होती है, साझा खंड में कुल धारा अधिक होती है। हालाँकि, ऑटोट्रांसफॉर्मर के डिजाइन और वोल्टेज रूपांतरण सिद्धांत के कारण, वास्तविक पीतल का नुकसान आमतौर पर एक समतुल्य दो-वाइंडिंग ट्रांसफॉर्मर की तुलना में कम होता है, क्योंकि वाइंडिंग के एक हिस्से से कम धारा गुजरती है और समग्र चालक की लंबाई कम होती है।

फिर भी, पीतल के नुकसान को कम करना एक प्रमुख डिजाइन उद्देश्य बना रहता है। यह कम प्रतिरोध वाले चालकों का उपयोग करके और वाइंडिंग डिजाइन को अनुकूलित करके प्राप्त किया जाता है। प्रभावी गर्मी निष्कासन यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि ट्रांसफॉर्मर सुरक्षित तापमान सीमाओं के भीतर संचालित होता है।