Quomodo Perditio Cuprea Autotransformatoris Efficienciam Affectat et Modus Minuendi Eam

Pertes de cuivre, alias pertes I²R, se produisent dans le bobinage d'un autotransformateur tout comme dans d'autres types de transformateurs. Ces pertes sont dues à la résistance des conducteurs en cuivre dans les bobinages. Lorsque le courant traverse le bobinage, l'énergie électrique est convertie en chaleur en raison de cette résistance.

Dans un autotransformateur, qui utilise un seul bobinage pour les fonctions primaire et secondaire, les pertes de cuivre sont toujours présentes. Les pertes de cuivre sont calculées en utilisant la formule :
P = I²R,
où :

• P est la perte de cuivre en watts (W),

• I est le courant qui traverse le bobinage en ampères (A),

• R est la résistance du bobinage en ohms (Ω).

Comme le bobinage commun transporte le courant combiné (la somme des courants de charge primaire et secondaire), le courant total dans la section partagée est plus élevé. Cependant, en raison de la conception de l'autotransformateur et du principe de transformation de tension, la perte de cuivre réelle est généralement moindre que celle d'un transformateur équivalent à deux bobinages, non plus grande, car moins de courant traverse une partie du bobinage et la longueur totale du conducteur est réduite.

Néanmoins, la minimisation des pertes de cuivre reste un objectif de conception clé. Cela est réalisé en utilisant des conducteurs à faible résistance et en optimisant la conception du bobinage. Une dissipation efficace de la chaleur est essentielle pour garantir que le transformateur fonctionne dans des limites de température sûres.