Uharibifu wa kupi, ambao pia unatafsiriwa kama uharibifu wa I²R, hutokea katika miguu ya autotransformer kama vile kinavyotokea katika aina nyingine za transformers. Uharibifu huu hutokana na ukubavu wa masambuli ya kupi katika miguu. Wakati umeme hutoka kwenye miguu, nishati ya umeme hupanuliwa kuwa joto kutokana na ukubavu huo.
Katika autotransformer, ambaye hutumia mguu moja kwa ajili ya funguo na mwisho, uharibifu wa kupi bado unaonekana. Uharibifu wa kupi unahesabiwa kwa kutumia formula:
P = I²R,
ambapo:
P ni uharibifu wa kupi katika watts (W),
I ni umeme unayotoka kwenye miguu katika amperes (A),
R ni ukubavu wa miguu katika ohms (Ω).
Kwa sababu ya mguu wafanyikazi kunyanyasa umeme wa pamoja (jumla ya umeme wa funguo na mwisho), umeme wa kabisa katika sehemu iliyoshirikiana ni zaidi. Hata hivyo, kutokana na moyo wa autotransformer na sifa za kubadilisha nguvu, uharibifu wa kupi wa kweli unaonekana chini kuliko transformer wa miwili wa thamani sawa, si juu, kwa sababu umeme ndogo unatoka kwenye sehemu fulani ya miguu na urefu wa msamburi kamili unapungua.
Hata hivyo, kupunguza uharibifu wa kupi bado ni chombo muhimu la tanzimaji. Hii hutegemea kwa kutumia masambuli wenye ukubavu ndogo na kuboresha moyo wa miguu. Kufanya kujifunika kwa joto ni muhimu ili kuhakikisha transformer unafanya kazi ndani ya mipaka sahihi za joto.