লোড সুইচের বিকার সম্পর্কে আপনার জানা দরকার

হাই, আমি ব্লু — ২০ বছরেরও বেশি সময় থেকে বিদ্যুৎ প্রকৌশলী হিসেবে কাজ করছি।
আমি আমার বেশিরভাগ কর্মজীবন সার্কিট ব্রেকার ডিজাইন, ট্রান্সফরমার পরিচালনা এবং বিদ্যুৎ কোম্পানিগুলোকে বিভিন্ন ধরনের বিদ্যুৎ সিস্টেম সমস্যার সমাধানে সাহায্য করায় ব্যয় করেছি।

আজ, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার এক বন্ধু আমাকে জিজ্ঞাসা করেছিল:

"লোড সুইচের সাধারণ ত্রুটি কী কী?"

একটি অনুপ্রেরণাদায়ক প্রশ্ন! তাহলে এটি সহজ ভাষায় ব্যাখ্যা করি — কোন জটিল শব্দ নয়, শুধু কাজের সময় বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় আসল সমস্যাগুলো সম্পর্কে বলি।

প্রথমত, লোড সুইচ কী?

সমস্যার আগে দ্রুত একটি পুনরালোচনা করি যে লোড সুইচ কী হয়।

লোড সুইচ মধ্যম ভোল্টেজ সিস্টেম (যেমন ১০kV, ২০kV গ্রিড) ব্যবহৃত একটি ভারী ও অফ সুইচের মতো। এটি সাধারণ পরিচালন স্রোত বানাতে এবং ভাঙাতে পারে, কিন্তু ত্রুটি স্রোত নয় — তা সার্কিট ব্রেকারের জন্য।

তাই এটিকে একটি সাধারণ সুইচ এবং একটি সম্পূর্ণ সার্কিট ব্রেকারের "মাঝখানের ব্যক্তি" হিসেবে ভাবুন। এটি সহজ, সস্তা এবং বিশেষত সেই স্থানে ব্যবহৃত হয় যেখানে প্রোটেকশন সমন্বয় খুব জটিল নয়।

এখন, সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি নিয়ে আলোচনা করা যাক

আমার ক্ষেত্রে কাজ এবং ট্রাবলশুটিংয়ের বছরগুলোতে আমি এই সমস্যাগুলো আবার আবার দেখেছি। এখানে সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলোর একটি তালিকা দেওয়া হল:

১. ঠিকমতো বন্ধ বা খোলা না হওয়া

এটি খুবই সাধারণ, বিশেষত পুরনো উপকরণে।

কখনও কখনও সুইচ বন্ধ হয় না, যদিও আপনি বাটন টিপেছেন।

অথবা এটি বন্ধ হয়, কিন্তু সঙ্গে সঙ্গে খোলা হয়।

বা এটি বন্ধ অবস্থায় আটকে যায় এবং খোলা হতে চায় না।

এটি কেন ঘটে?

যান্ত্রিক অংশগুলো সময়ের সাথে খরাপ হয় — লিঙ্কেজ জমে যায়, স্প্রিং দুর্বল হয়, লাচ মিসঅ্যালাইন হয়।

নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে কখনও কখনও তার ঢিলে হয় বা রিলে পুড়ে যায়।

কখনও কখনও মোটর অপারেটর (যদি বৈদ্যুতিকভাবে পরিচালিত হয়) ফেল হয়।

াস্তব উদাহরণ:

একবার আমি একটি সাইটে কাজ করছিলাম যেখানে লোড সুইচ বন্ধ হচ্ছিল না কারণ একটি ছোট স্ক্রু যন্ত্রের মধ্যে পড়ে গিয়েছিল এবং চলাচল বন্ধ করে দিয়েছিল। আমাদের ২ ঘণ্টা লেগেছিল এটি খুঁজে বের করতে!

২. অতিরিক্ত তাপ বা পুড়ে যাওয়ার গন্ধ

যদি আপনি লোড সুইচ প্যানেলের কাছে কোনও পুড়ে যাওয়ার গন্ধ পান, তাহলে এটি উপেক্ষা করবেন না।

অতিরিক্ত তাপ সাধারণত সংযোগ বা টার্মিনাল সংযোগে ঘটে।

এটি প্রাথমিক সময়ে সুরক্ষা করা না হলে ইনসুলেশন ক্ষতি, গলা অংশ বা এমনকি আগুন পর্যন্ত ঘটাতে পারে।

কারণ:

তার সংযোগ ঢিলে — উচ্চ রেসিস্টেন্স = তাপ।

সংযোগ পুরানো বা পিটানো — খারাপ সংযোগ সারফেস।

রেটেড ক্ষমতার বেশি স্রোত প্রবাহ (অতিবোঝা)।

টিপ: সবসময় অতিরঞ্জিত তাপমাপ ব্যবহার করে তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন। যদি কোনও সংযোগ ১০–১৫°C গরম হয়, তাহলে সোজা পরীক্ষা করুন।

৩. অপারেশনের সময় আর্কিং বা ফ্ল্যাশওভার

আপনি একটি শব্দ শুনবেন, হয়তো এমনকি চিংড়ি দেখবেন — এটি আর্কিং।

এটি সাধারণত খোলা/বন্ধ অপারেশনের সময় ঘটে।

এটি বিপজ্জনক, অংশগুলো ক্ষতি করতে পারে বা আঘাত করতে পারে।

সাধারণ কারণ:

মুখ্য সংযোগ খরাপ হয়েছে — ফাঁক ঠিকমতো রক্ষা করা হয়নি।

কক্ষের ভিতরে ধুলা বা আর্দ্রতা — ইনসুলেশন স্তর কমিয়ে দেয়।

লোড সহ পরিচালনা করা (যেমন, বড় মোটর বন্ধ করা যখন সার্কিট ব্রেকার উপরে নেই)।

নোট: লোড সুইচ ত্রুটি স্রোত বিচ্ছিন্ন করার জন্য নয়, শুধুমাত্র সাধারণ লোড স্রোত বিচ্ছিন্ন করার জন্য। যদি আপনি একটি শর্ট-সার্কিট স্রোত কাটার চেষ্টা করছেন, তাহলে সমস্যা হবে।

৪. যান্ত্রিক ক্ষতি এবং পুরানো হওয়া

লোড সুইচ যান্ত্রিক উপকরণ। এগুলো অংশগুলো চলাচল করে, তাই এগুলো শেষ পর্যন্ত খরাপ হয়।

বিয়ারিং, গিয়ার, এবং লেভার সময়ের সাথে হারিয়ে যায়।

বিশেষত ধুলা, লবণ স্প্রে, বা চরম তাপমাত্রার পরিবেশে এটি সত্য।

প্রতিরোধ টিপ: সুষম প্রতিরোধ রক্ষণাবেক্ষণ (PM) গুরুত্বপূর্ণ। চলাচল অংশগুলো লুব্রিকেট করুন, লিঙ্কেজ পরীক্ষা করুন, এবং খরাপ অংশগুলো পরিবর্তন করুন যাতে তারা ফেল হয় না।

৫. নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ফেল

নিয়ন্ত্রণ দিকটি মুখ্য সার্কিটের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

ইন্ডিকেটর লাইট কাজ করে না।

দূর থেকে পরিচালনা ফেল হয়।

স্থানীয় বাটন প্রতিক্রিয়া দেয় না।

সাধারণ কারণ:

নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে ফিউজ ফেল হয়।

টার্মিনাল বা তার কোরোজন বা ভাঙা হয়।

PLC বা RTU যোগাযোগ ত্রুটি (অটোমেটেড সিস্টেমে)।

দ্রুত সমাধানের ধারণা: মাল্টিমিটার ব্যবহার করে ভোল্টেজ ড্রপ এবং সান্দ্রতা পরীক্ষা করুন। সহজ থেকে শুরু করুন — প্রথমে ফিউজ পরীক্ষা করুন।

৬. আবরণের ভিতরে আর্দ্রতা এবং কোরোজন

বিশেষত উপকূলীয় অঞ্চলে বা আর্দ্র জলবায়ুতে এটি সাধারণ।

আর্দ্রতা সুইচগিয়ার ক্যাবিনেটে প্রবেশ করে।

রাস্তার কোরোজন, কোরোজন, এবং ইনসুলেশন স্তর কমিয়ে দেয়।

লক্ষণ:

কোনও প্রকার কারণ ছাড়াই ট্রিপিং হয়।

আল্টি লোডের সময় আর্কিং।

বাক্সের ভিতরে খারাপ গন্ধ বা পানি দেখা যায়।

সমাধান: নিশ্চিত করুন যে আবরণটি সঠিক সিলিং এবং ডেসিক্যান্ট প্যাক রয়েছে। উষ্ণ অঞ্চলে, স্পেস হিটার বা ডিহিউমিডিফায়ার যোগ করার বিবেচনা করুন।

৭. কর্মচারীদের দ্বারা ভুল পরিচালনা

মানব ত্রুটি এখনও সবচেয়ে বড় ফেলের কারণগুলোর মধ্যে একটি।

কেউ ভারী লোডের সময় সুইচ খোলার চেষ্টা করে।

অথবা সুইচ পরিচালনা করে যখন ইন্টারলক পরীক্ষা করে না।

আরও খারাপ — কেউ রক্ষণাবেক্ষণের আগে লক আউট/ট্যাগ আউট ভুলে যায়।

পাঠ শিখা: প্রশিক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ। স্পষ্ট লেবেলিং সাহায্য করে। এবং সবসময় সুরক্ষা প্রক্রিয়া অনুসরণ করুন।

শেষ চিন্তা

যেকোনও বিদ্যুৎ উপকরণের মতো লোড সুইচ নিখুঁত নয়। কিন্তু ভাল ডিজাইন, সুষম রক্ষণাবেক্ষণ, এবং সঠিক পরিচালনার সাথে, এই সব ত্রুটিগুলো বড় হওয়ার আগে প্রতিরোধ করা যায় বা আগে ধরা যায়।

আমি যারা ২০ বছরেরও বেশি সময় ক্ষেত্রে কাজ করেছি, আমার পরামর্শ হল:

“ফেল হওয়ার আগে মনে রাখবেন যে রক্ষণাবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ।”

আপনি যদি একটি ফেল লোড সুইচের সাথে কাজ করছেন এবং ট্রাবলশুটিং বা প্রতিস্থাপনের জন্য সাহায্য চান, তাহলে আমাকে যোগাযোগ করুন। আমি ক্ষেত্রের আরও গল্প (এবং কিছু যুদ্ধের দাগ) শেয়ার করতে প্রস্তুত।

সুরক্ষিত থাকুন, এবং আলো জ্বালিয়ে রাখুন!

— ব্লু