Ko savienojumu pārslēgu defektiem jāzina

Sveiki, esmu Blūs — jau vairāk nekā 20 gadus strādāju kā elektroinženieris.
Galvenā daļa no manas karjeras tika pavadīta šķēršķu projektēšanā, transformatoru pārvaldībā un palīdzot enerģijas uzņēmumiem risināt dažādas elektriskās sistēmas problēmas.

Šodien mans draugs no Dienvidaustrumu Āzijas jautāja man:

"Kādi ir visizplatītākie nepilnīguma veidi slodzes lēčos?"

Lieliska jautājums! Tātad, aplūkosim to vienkārši — bez sarežģītiem terminiem, tikai ar reālām lietām, ko varētu sastapt darbā vai uzturēšanas laikā.

Pirmkārt, Kas Ir Slodzes Lēcis?

Pirms runājam par problēmām, ātri atkārtojam, kas ir slodzes lēcis.

Slodzes lēcis ir kā smagais ieslēgšanas/atslēgšanas lēcis, kas tiek izmantots vidējas sprieguma sistēmās (piemēram, 10kV, 20kV tīkli). Tas var izveidot un pārtraukt normālas darba strāvas, bet ne defektu strāvas — to dzena šķēršķi.

Tātad, to var salīdzināt ar "vidējo cilvēku" starp parastu lēči un pilntiesīgu šķēršķi. Tas ir vienkāršāks, lētāks un bieži tiek izmantots sadalīšanas tīklos, īpaši tādos vietās, kur aizsardzības koordinācija nav ļoti sarežģīta.

Tagad Runāsim Par Visizplatītākajiem Nepilnīgumiem

Mans gados laukā un problēmu novēršanā esmu redzējis šīs problēmas atkārtoties vēlreiz un vēlreiz. Šeit ir saraksts ar visizplatītākajiem nepilnīgumiem:

1. Nespēja Pareizi Ieslēgt Vai Atslēgt

Šis ir ļoti izplatīts, jo īpaši vecākā iekārtā.

Dažreiz lēcis neslēdzas, pat ja nospiest pogu.

Vai arī tas slēdzas, bet tad tūlīt atveras.

Var arī nonākt slēgšanas pozīcijā un nespēj atvērt.

Kāpēc notiek?

Mehāniskās daļas nomirst laikā — saites bloķētas, spraugas vājas, fiksējošie mehānismi nesaderīgi.

Uzraudzības shēmas var būt ar mazām dārgumiem vai izkaltētiem relejiem.

Dažreiz motoru operatoram (ja tas ir elektriski vadāms) notiek kļūda.

Reāls piemērs:

Es biju vienā vietā, kur slodzes lēcis nespēja slēgt, jo maza šūpulis bija nokritusi mehānismā un bloķēja kustību. Mums tika vajadzīgas divas stundas, lai to atrastu!

2. Pārkarstīšanās Vai Dūmu Smarža

Ja jūtaties smaržu blakus slodzes lēču panelim, to nedrīkst ignorēt.

Pārkarstīšanās parasti notiek kontaktos vai savienojumos.

To var izraisīt izolācijas bojājums, daļu izsilināšana vai pat uguns, ja to neatrisina laikus.

Iemesli:

Slabs kabēļu savienojums — augsta pretestība = siltums.

Kontakti vecāki vai apgriezti — slikts kontaktu virsmas stāvoklis.

Pārmērīga strāva pārsniegs pieļaujamo robežu (pārslogums).

Padoms: Regulāri pārbaudiet temperatūru, izmantojot infrasarkano termografiju. Ja savienojums ir par 10–15°C karstāks nekā citi, izmeklējiet to bez liecinājuma.

3. Izlauzīšanās Vai Blāzma Pārslodzes Laikā

Jūs dzirdat skaļu trauksmi, varbūt pat redzat zibspuldzes — tas ir izlauzīšanās.

Notiek galvenokārt atverot/slēdzot.

Baigi, var bojāt komponentus vai izraisīt traumas.

Parasti iemesli:

Gala kontakti nomirs — atstarpes netiek pareizi uzturētas.

Pulksteņa vai mitruma klātbūtne kamerā — samazina izolācijas līmeni.

Darbība pārslodzes, kad to nedrīkst (piemēram, liela motora atslēgšana bez šķēršķa augstāk).

Piezīme: Slodzes lēči nav paredzēti, lai pārtrauktu defektu strāvu, tikai normālu slodzes strāvu. Ja mēģināt pārtraukt īsu slodzi, sagaidiet problēmas.

4. Mehānisko Daļu Izsmalcināšanās

Slodzes lēči ir mehāniskas ierīces. Tās kustības daļas nomirst laikā.

Rulli, riteni un rokas visi nomirst laikā.

Īpaši tā ir taisnība vides ar putekļiem, sāli vai ārkārtīgiem temperatūras apstākļiem.

Preventīvs padoms: Regulāra preventīvā uzturēšana ir būtiska. Smaidziniet kustības daļas, pārbaudiet saites un aizstājiet nomirusus komponentus pirms tos nomirst.

5. Uzraudzības Shēmu Nepilnīgumi

Uzraudzības puse ir tikpat svarīga kā galvenā shēma.

Indikators gaismi nedarbojas.

Attālināta pārvaldība nestrādā.

Miestā poga nereaģē.

Parasti iemesli:

Blāzti uzraudzības shēmā.

Korozējuši kontakti vai nogrieztie vadi.

PLC vai RTU komunikācijas kļūdas (automātiskās sistēmās).

Ātrs risinājums: Izmantojiet multimetru, lai izsekotu sprieguma pazemināšanai un kontinuitātei. Sāciet vienkārši — pārbaudiet blāztus pirmo.

6. Mitruma Un Korozijas Klātbūtne Korpussistēmā

Īpaši izplatīts krasta rajonos vai mitruma klimatā.

Mitruma ieplūst slodzes lēču korpussistēmā.

Izraisīt rustu, koroziju un samazina izolācijas līmeni.

Simptomi:

Nezināmas iemeslu dēļ automātiski atslēdzas.

Izlauzīšanās pat vieglā slodzē.

Slikts smaržas vai kondensācijas redzams korpussistēmā.

Risinājums: Pārliecinieties, ka korpussistēmai ir laba izolācija un desiccant pakas. Tropu rajonos apsvērtu pievienot telpu sildītājus vai mitruma izņemšanas ierīces.

7. Nepareiza Personāla Darbība

Cilvēka kļūda joprojām ir viens no lielākajiem nepilnīgumu cēloņiem.

Kāds mēģina atslēgt lēci pārslodzes laikā.

Vai darbojas ar lēči, neuzraudzot savienojumus.

Vēl sliktāk — kāds aizmirst uzslēgt/marcēt pirms uzturēšanas.

Izprasts: Apmācība ir svarīga. Skaidra marķēšana palīdz. Un vienmēr sekot drošības procedūrām.

Beigas

Kā jebkura elektriskā iekārta, slodzes lēči nav perfekti. Bet ar labu dizainu, regulāru uzturēšanu un pareizu darbību, lielāko daļu no šiem nepilnīgumiem var izvairīties vai atrast agrāk.

Kāds, kurš jau vairāk nekā divdesmit gadus strādā laukā, mans padoms ir:

“Nedaudziet, lai nepilnīgums atgādinātu, ka uzturēšana ir svarīga.”

Ja jūs saskartosities ar nepilnīgu slodzes lēču un vēlaties palīdzību ar diagnosticēšanu vai aizstājēju atlasi, droši sazinieties. Gandrīz priecājos dalīties ar vēl vairāk stāstiem (un dažiem cīņas skartiem) no lauka.

Palikiet droši un turpiniet iluminēt!

— Blūs