ನೀವು ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ದೋಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ವಿಷಯಗಳು
ನಮಸ್ಕಾರ, ನಾನು ಬ್ಲೂ — 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿಯಂತೆಯಾಗಿ ಪ್ರಚಾರವಾಗಿದ್ದೇನು.
ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಬಹುಪಾಲನ್ನು ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ರಚನೆ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಬಿತ್ತಿದ್ದೇನು.
ಈಗ, ದಕ್ಷಿಣ ಪೂರ್ವ ಏಶಿಯದ ನನ್ನ ಒಬ್ಬ ಸ್ನೇಹಿತನು ನನಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹೇಳಿದ:
"ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳೆಂತ?"
ನೆರವೇ ಪ್ರಶ್ನೆ! ಹಾಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸರಳ ಮಾತನಾಡಿ ವಿಂಗಡಿಸೋಣ — ಜಾಡು ಶಬ್ದಗಳು ಇಲ್ಲ, ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರಂತರ ನೋಡಬಹುದಾದ ವಾಸ್ತವ ವಿಷಯಗಳು ಮಾತ್ರ.
ನಾಲ್ಕು, ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂದರೇನು?
ದೋಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಮುಂಚೆ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಯಾವುದೋ ತಿಳಿಸೋಣ.
ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಓನ್/ಓಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ (ಉದಾ: 10kV, 20kV ಗ್ರಿಡ್ಗಳು). ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತೆರಳಬಹುದು, ಆದರೆ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲ — ಅದು ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಕೆಲಸ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನಡುವಿನ "ಮಧ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸರಳ, ಸುಳ್ಳ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆ ಸಮನ್ವಯ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಇಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ.
ನೀಡಿದ ಅನುಸರಿಸಿ ಹಾಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ
ನನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ತ್ರುಳಿ ಹೇಳಿಕೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ನೋಡಿದ್ದೇನು. ಇಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ದೋಷಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇದೆ:
1. ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ಅಥವಾ ತೆರಳುವುದು ಬಂದಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಈ ದೋಷ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ.
ಬಟನ್ನು ನೀಡಿದರೂ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚದ್ದು ಇಲ್ಲ.
ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತುರುವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತೆರಳದೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಎಂದು ಹೋಗುತ್ತದೆ?
ಕಾಲಾನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಭಾಗಗಳು ತಿರುಗುತ್ತವೆ — ಲಿಂಕೇಜ್ಗಳು ಜಾಮ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ದುರ್ಬಲ ಆಗುತ್ತವೆ, ಲ್ಯಾಚ್ಗಳು ತಪ್ಪಾಗುತ್ತವೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕುಯಿಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಾವೆ ಹಿಂದಿರುವ ವೈರ್ ಅಥವಾ ದಗ್ದ ರಿಲೆಯ್ಗಳು ಇರಬಹುದು.
ಇಲ್ಲಿ ಇಲ್ಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ ಅದು ಸಫಲವಾಗದೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾದುದು.
ವಾಸ್ತವ ಉದಾಹರಣೆ:
ನಾನು ಒಂದು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನು, ಅಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚದ್ದು ಇಲ್ಲದೆ ಇದ್ದು, ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಸ್ಕ್ರೂ ಮೆಕಾನಿಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಜಾಮ್ ಮಾಡಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಕಂಡು ಹಿಡಿಯುವುದು 2 ಗಂಟೆಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು!
2. ಅತಿದ್ರವಣ ಅಥವಾ ದಗ್ದ ಗಂಧ
ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕಡೆ ದಗ್ದ ಗಂಧ ಹೇಳಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಅನಾವಶ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಡಿ.
ಅತಿದ್ರವಣ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಟೇಕ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಯುತ್ತದೆ.
ನಿದಾನ ಮಾಡಲು ಬಹುದು, ಭಾಗಗಳು ದ್ರವಿಸುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಆಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿ ಹೊತ್ತು ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಣಗಳು:
ತಾವೆ ಹಿಂದಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ಗಳು — ಹೆಚ್ಚು ವಿರೋಧ = ದ್ರವಣ.
ಕಂಟೇಕ್ಟ್ಗಳು ಹೊಸ ಅಥವಾ ಡಿಂಡು ಆಗಿದೆ — ದುರ್ಬಲ ಕಂಟೇಕ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ.
ಅನುಕೂಲಿತ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಹ (ಅತಿಯಾದೃಶ್ಯ).
ಟಿಪ್: ನಿರಂತರ ಅತಿದ್ರವಣ ಥರ್ಮೋಗ್ರಾಫಿಯನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಕನೆಕ್ಷನ್ 10–15°C ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ತುರಂತ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
3. ಅರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಷೋವರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ
ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಚ್ಚು ಶಬ್ದ ಕೇಳುತ್ತೀರಿ, ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ — ಅದು ಅರ್ಕಿಂಗ್.
ಮುಚ್ಚುವುದು/ತೆರಳುವುದು ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹುದುಗಿಯುತ್ತದೆ.
ಖತರಿನದು, ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ದಂಡಿಕೆ ಹೊರಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:
ಮುಖ್ಯ ಕಂಟೇಕ್ಟ್ಗಳು ಡಿಂಡು ಆಗಿದೆ — ತ್ರಿಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗದೆ.
ಚಂದನದ ಅಥವಾ ಮೋಯನ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದ......
ನಮಸ್ಕಾರ, ನಾನು ಬ್ಲೂ — 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿಯಂತೆಯಾಗಿ ಪ್ರಚಾರವಾಗಿದ್ದೇನು.
ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಬಹುಪಾಲನ್ನು ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ರಚನೆ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಬಿತ್ತಿದ್ದೇನು.
ಈಗ, ದಕ್ಷಿಣ ಪೂರ್ವ ಏಶಿಯದ ನನ್ನ ಒಬ್ಬ ಸ್ನೇಹಿತನು ನನಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹೇಳಿದ:
"ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳೆಂತ?"
ನೆರವೇ ಪ್ರಶ್ನೆ! ಹಾಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸರಳ ಮಾತನಾಡಿ ವಿಂಗಡಿಸೋಣ — ಜಾಡು ಶಬ್ದಗಳು ಇಲ್ಲ, ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರಂತರ ನೋಡಬಹುದಾದ ವಾಸ್ತವ ವಿಷಯಗಳು ಮಾತ್ರ.
ನಾಲ್ಕು, ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಎಂದರೇನು?
ದೋಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಮುಂಚೆ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಯಾವುದೋ ತಿಳಿಸೋಣ.
ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಓನ್/ಓಫ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ (ಉದಾ: 10kV, 20kV ಗ್ರಿಡ್ಗಳು). ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತೆರಳಬಹುದು, ಆದರೆ ದೋಷ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲ — ಅದು ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಕೆಲಸ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನಡುವಿನ "ಮಧ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸರಳ, ಸುಳ್ಳ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣೆ ಸಮನ್ವಯ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಇಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ.
ನೀಡಿದ ಅನುಸರಿಸಿ ಹಾಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ
ನನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ತ್ರುಳಿ ಹೇಳಿಕೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ನೋಡಿದ್ದೇನು. ಇಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ದೋಷಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇದೆ:
1. ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು ಅಥವಾ ತೆರಳುವುದು ಬಂದಿರುವಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ
ಈ ದೋಷ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ.
ಬಟನ್ನು ನೀಡಿದರೂ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚದ್ದು ಇಲ್ಲ.
ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತುರುವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತೆರಳದೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಎಂದು ಹೋಗುತ್ತದೆ?
ಕಾಲಾನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಭಾಗಗಳು ತಿರುಗುತ್ತವೆ — ಲಿಂಕೇಜ್ಗಳು ಜಾಮ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ದುರ್ಬಲ ಆಗುತ್ತವೆ, ಲ್ಯಾಚ್ಗಳು ತಪ್ಪಾಗುತ್ತವೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕುಯಿಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಾವೆ ಹಿಂದಿರುವ ವೈರ್ ಅಥವಾ ದಗ್ದ ರಿಲೆಯ್ಗಳು ಇರಬಹುದು.
ಇಲ್ಲಿ ಇಲ್ಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿದರೆ ಅದು ಸಫಲವಾಗದೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾದುದು.
ವಾಸ್ತವ ಉದಾಹರಣೆ:
ನಾನು ಒಂದು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನು, ಅಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚದ್ದು ಇಲ್ಲದೆ ಇದ್ದು, ಒಂದು ಚಿಕ್ಕ ಸ್ಕ್ರೂ ಮೆಕಾನಿಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಜಾಮ್ ಮಾಡಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಕಂಡು ಹಿಡಿಯುವುದು 2 ಗಂಟೆಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು!
2. ಅತಿದ್ರವಣ ಅಥವಾ ದಗ್ದ ಗಂಧ
ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕಡೆ ದಗ್ದ ಗಂಧ ಹೇಳಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಅನಾವಶ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಡಿ.
ಅತಿದ್ರವಣ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಟೇಕ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಯುತ್ತದೆ.
ನಿದಾನ ಮಾಡಲು ಬಹುದು, ಭಾಗಗಳು ದ್ರವಿಸುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಆಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿ ಹೊತ್ತು ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಣಗಳು:
ತಾವೆ ಹಿಂದಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ಗಳು — ಹೆಚ್ಚು ವಿರೋಧ = ದ್ರವಣ.
ಕಂಟೇಕ್ಟ್ಗಳು ಹೊಸ ಅಥವಾ ಡಿಂಡು ಆಗಿದೆ — ದುರ್ಬಲ ಕಂಟೇಕ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈ.
ಅನುಕೂಲಿತ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಹ (ಅತಿಯಾದೃಶ್ಯ).
ಟಿಪ್: ನಿರಂತರ ಅತಿದ್ರವಣ ಥರ್ಮೋಗ್ರಾಫಿಯನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಕನೆಕ್ಷನ್ 10–15°C ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ತುರಂತ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
3. ಅರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಷೋವರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ
ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಚ್ಚು ಶಬ್ದ ಕೇಳುತ್ತೀರಿ, ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ — ಅದು ಅರ್ಕಿಂಗ್.
ಮುಚ್ಚುವುದು/ತೆರಳುವುದು ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹುದುಗಿಯುತ್ತದೆ.
ಖತರಿನದು, ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ದಂಡಿಕೆ ಹೊರಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:
ಮುಖ್ಯ ಕಂಟೇಕ್ಟ್ಗಳು ಡಿಂಡು ಆಗಿದೆ — ತ್ರಿಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗದೆ.
ಚಂದನದ ಅಥವಾ ಮೋಯನ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದ......
ಸೂಚನೆ: ಮೇಲಿನ ಅನುವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅಂದರೆ ಚಂದನದ ಅ............ ಅನುಭಾಗವು ತಪ್ಪು ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕೊಡಲು ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಮರಿಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಅನುವರ್ತನ ನಡೆಸಿದಂತೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಸೂಚಿತ
