पैड-माउंटेड सबस्टेशन र ट्रक्सन सबस्टेशन बीच कुन फरक छ?
पैड-माउंट्ड सबस्टेशन (बक्सा-प्रकारको सबस्टेशन)
परिभाषा:
पैड-माउंट्ड सबस्टेशन जसलाई प्रीफ़ैब्रिकेटेड सबस्टेशन वा प्री-असेम्बल्ड सबस्टेशन पनि भनिन्छ, यो एक सघन, कारखानामा असेम्बल गरिएको विद्युत वितरण इकाई हो जो एउटा विशिष्ट वायरिंग योजनामा उच्च-वोल्टेज स्विचगियर, वितरण ट्रान्सफार्मर र निम्न-वोल्टेज वितरण उपकरणहरूलाई एकैक्ले इकट्ठा गर्दछ। यसले वोल्टेज घटाउने र निम्न-वोल्टेज वितरण जस्ता कार्यहरूलाई एकै इकाईमा एकैक्ले गर्दछ जुन एक पूर्ण बन्द, खिसिलो, रस्ताभयो, धूलिले, चुहालाई, आगलाई, चोरीभयो र थर्मल इन्सुलेटेड ढाँचामा रहन्छ। यो विशेष गरी शहरी विद्युत ग्रिड निर्माण र अद्यावधिकरणका लागि उपयुक्त छ र यो एक नयाँ प्रकारको लामो सबस्टेशन हो जो पारम्परिक निर्मित सबस्टेशनबाट पछि उभयर्यो। यसले सामान्यतया उच्च वोल्टेजलाई निम्न वोल्टेजमा घटाउँछ—उदाहरणका लागि 10 किलोवोल्ट लाई 380 वोल्टमा घटाउँछ औद्योगिक वा बसोबासको उपयोगका लागि।
पैड-माउंट्ड सबस्टेशनहरू खनन, औद्योगिक कारखानाहरू, तेल र गैसको मैदान, र पवन ऊर्जा स्टेशनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, पारम्परिक निर्मित वितरण कक्ष वा सबस्टेशनहरूलाई प्रतिस्थापन गर्दछ र एक नयाँ प्रकारको एकीकृत ट्रान्सफार्मर र वितरण इकाईको रूपमा सेवा गर्दछ।
पैड-माउंट्ड सबस्टेशन (सामान्यतया "बक्सा सब" वा "बक्सा-प्रकारको सब" भनिन्छ) सामान्यतया तीन रूमहरू भएको हुन्छ: उच्च-वोल्टेज रूम, ट्रान्सफार्मर रूम, र निम्न-वोल्टेज रूम। यो एक सापेक्ष आसान ट्रान्सफार्मर र वितरण उपकरण हो। यसको ट्रान्सफार्मरको चयन सामान्य अभियान्त्रिक दिशानिर्देशनमा अनुसरण गर्दछ, जसको टाइपिकल क्षमता 1,250 किलोवोल्ट-एम्पियर भन्दा बढी छैन।
अस्थायी बक्सा सबस्टेशनहरू छोटाउँदा उपयोगका लागि स्थापना गरिन्छ—जस्तै निर्माण स्थलमा अस्थायी ट्रान्सफार्मर—जुन प्रोजेक्ट समाप्त भएपछि हटाइन्छ र यसको लागि लामो स्थायी स्थापना निर्धारित छैन।
कार्य:
पैड-माउंट्ड सबस्टेशनहरू उच्च फ्लोर बसोबास इमारतहरू, लक्जरी विलाहरू, चौक, पार्क, बसोबास समुदाय, लामो-मध्यम आकारको कारखानाहरू, खनन, तेलक्षेत्र, र अस्थायी निर्माण विद्युत उपयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ, वितरण प्रणालीमा विद्युत ऊर्जाको प्राप्ति र वितरणका लागि सेवा गर्दछ।
स्थान:
पहिलो, यी मुख्यतया शहरी बसोबास क्षेत्र र सडकहरूमा तयार गरिन्छ। जब अतिरिक्त क्षमता वा वोल्टेज समर्थन आवश्यक छ त्यस बेला पैड-माउंट्ड सबस्टेशनहरू प्रयोग गरिन्छ।
दोस्रो, यी अस्थायी विद्युत आपूर्तिका लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ—जस्तै निर्माण स्थलहरूमा जहाँ अस्तित्वमा रहेको इमारतहरूमा विद्युत प्रणालीको अद्यावधिकरण आवश्यक छ। यी अन्यथा निर्माण स्थल, बन्दरगाह, विमानस्थल, र यस्तो स्थानहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
ट्रैक्सन सबस्टेशन
परिभाषा:
ट्रैक्सन सबस्टेशन एक विद्युत रेल्वायको ट्रैक्सनको लागि उपयुक्त रूपमा रिजियनल ग्रिडबाट त्रिफेज 110 किलोवोल्ट (वा 220 किलोवोल्ट) उच्च-वोल्टेज एसी विद्युत ऊर्जालाई दुई एकफेज 27.5 किलोवोल्ट एसी आउटपुटमा परिवर्तन गर्दछ, जसले फेरि रेल्वायको अप-ट्रैक र डाउन-ट्रैक दिशामा ओवरहेड कन्टेक्ट लाइनहरू (27.5 किलोवोल्ट रेटेड) विद्युत आपूर्ति गर्दछ। प्रत्येक कन्टेक्ट लाइनको दिशा "फीडिङ आर्म" भनिन्छ। दुई आर्महरू विभिन्न वोल्टेज फेजमा सञ्चालन गर्दछन् र यी सामान्यतया एक फेज-ब्रेक इन्सुलेटरद्वारा अलग गरिएको हुन्छ। अन्तर्निहित ट्रैक्सन सबस्टेशनहरूको बीच, कन्टेक्ट लाइन वोल्टेजहरू सामान्यतया एकसमान फेजमा रहन्छन्; फेज-ब्रेक इन्सुलेटरहरूको अतिरिक्त, एउटा सेक्शनिङ पोस्ट (वा स्विचिङ कियोस्क) यी बीचमा स्थापना गरिन्छ। सेक्शनिङ पोस्टको द्वारा सर्किट ब्रेकर वा डिसकनेक्ट स्विचको माध्यम बाइलेटरल (वा युनिलेटरल) विद्युत आपूर्ति ढाँचाहरू लागू गरिन्छ।
ट्रैक्सन सबस्टेशनले रिजियनल पावर सिस्टमबाट विद्युत ऊर्जा प्राप्त गर्दछ र यसलाई विशिष्ट धारा र वोल्टेज आवश्यकतामा आधारित रूपमा विद्युत रेल्वाय ट्रैक्सनको लागि उपयुक्त रूपमा परिवर्तन गर्दछ। परिवर्तित विद्युत ऊर्जा फेरि रेल्वाय ट्रैकहरूको ओवरहेड कन्टेक्ट वायरहरूमा विद्युत लोकोमोटिभहरूलाई, वा भूगर्भीय मेट्रो वा शहरी ट्राम सिस्टमहरूमा सबवे ट्रेनहरू वा ट्रॉली कारहरूलाई विद्युत आपूर्ति गर्दछ।
एक विद्युतीकृत रेल्वाय लाइनमा, धेरै ट्रैक्सन सबस्टेशनहरू स्थापना गरिन्छ, जसको अन्तर सामान्यतया 40–50 किलोमिटर छ। दीर्घ दूरीको विद्युतीकृत रेल्वायमा, अतिरिक्त "बूस्टर" वा "मध्य" ट्रैक्सन सबस्टेशनहरू लगभग 200–250 किलोमिटर पछि स्थापना गरिन्छ जसले उच्च-वोल्टेज ट्रान्समिशन लाइनलाई विभाजन गर्दछ र फाउल असर विस्तारको क्षेत्र सीमित गर्दछ। यी मध्य सबस्टेशनहरू नै विद्युत वितरण अतिरिक्त गर्दछ र यी आफ्नो बसबारहरू र फीडरहरूको माध्यम द्वारा अन्य मध्य सबस्टेशनहरूमा उच्च-वोल्टेज विद्युत आपूर्ति गर्दछ।
