Jaké je rozdíl mezi čtvercovou transformační stanicí a trakční transformační stanicí

Poleová transformační stanice (boxová transformační stanice)

Definice:
Poleová transformační stanice, také známá jako předvýrobní nebo předmontovaná transformační stanice, je kompaktní, továrně montovaná jednotka pro distribuci elektrické energie, která integruje vysokonapěťové přepínací zařízení, distribuční transformátor a níkonapěťové distribuční zařízení podle specifického schématu zapojení. Sloučením funkcí, jako je snížení napětí a níkonapěťová distribuce, do jedné jednotky umístěné v plně uzavřeném, pohyblivém ocelovém obalu, který je odolný proti vlhkosti, korozi, prachu, hlodům, požárům, krádeži a tepelně izolovaný, je tato stanice zejména vhodná pro výstavbu a modernizaci městských elektrizačních sítí. Reprezentuje nový typ malé transformační stanice, který vznikl po tradičních civilně postavených stanicích. Typicky snižuje vysoké napětí na nízké napětí - například převádí 10 kV na 380 V pro průmyslové nebo bytové potřeby.

Poleové transformační stanice jsou široce používány v dolech, průmyslových závodech, ropných a plynových polích a větrných elektrárnách, kde nahrazují tradiční civilně postavené distribuční místnosti nebo transformační stanice a slouží jako nový typ integrovaného transformátoru a distribučního zařízení.

Poleová transformační stanice (obvykle označovaná jako "boxová stanice" nebo "boxová transformační stanice") obecně obsahuje tři části: vysokonapěťovou místnost, místnost s transformátorem a níkonapěťovou místnost. Jedná se o relativně jednoduché transformační a distribuční zařízení. Výběr transformátoru sleduje obecné inženýrské směrnice, s typickou kapacitou, která nepřesahuje 1 250 kVA.

Dočasné boxové transformační stanice se týkají jednotek instalovaných pro krátkodobé použití - například dočasného transformátoru na stavebním místě, který bude po ukončení projektu odstraněn a není určen pro trvalou instalaci.

Funkce:
Poleové transformační stanice jsou používány v vysokých obytných budovách, luxusních vilech, náměstích, parcích, obytných komunitách, malých a středních továrnách, dolech, ropných polích a pro dočasné stavební zásobování elektrickou energií, slouží k přijetí a distribuci elektrické energie v distribučních systémech.

Umístění:
Zaprvé jsou primárně nasazovány v městských obytných čtvrtích a podél ulic. Během vrcholových období spotřeby elektrické energie, kdy je potřebná dodatečná kapacita nebo podpora napětí, jsou používány poleové transformační stanice.
Zadruhé jsou široce používány pro dočasné zásobování elektrickou energií - například na stavebních místech, kde existující budovy vyžadují modernizaci elektrického systému. Jsou také běžně používány v terénních operacích, včetně stavebních míst, přístavů, letišť a podobných lokalit.

Tažná transformační stanice

Definice:
Tažná transformační stanice převádí třífázové vysokonapěťové střídavé proudy 110 kV (nebo 220 kV) z regionální sítě na dva jednofázové výstupy 27,5 kV, které pak zásobují vzdušné kontaktní dráty (s nominálním napětím 27,5 kV) na obou kolejích železnice, jak ve směru jízdy, tak v opačném směru. Každá strana kontaktní dráty je označována jako "krmení". Dvě krmení fungují na různých fázích napětí a jsou obvykle odděleny fázovým izolačním prvem. Mezi sousedními tažnými transformačními stanicemi jsou obvykle napětí kontaktních drah v fázi; kromě fázových izolačních prvků je mezi nimi instalován rozvodní bod (nebo přepínací kiosk). Pomocí vypínačů nebo odpojovacích přepínačů v rozvodním bodě lze implementovat bilaterální (nebo unilaterální) režim zásobování.

Tažná transformační stanice přijímá elektrickou energii z regionálního elektřinačního systému a převádí ji na formu vhodnou pro tažnou elektrickou železnici podle specifických požadavků na proud a napětí. Převedená energie je pak doručena k nad kolejovým kontaktním drátům, aby zásobovala elektrické lokomotivy, nebo k podzemním metrům nebo městským tramvajím, aby poskytovala energii pro metro nebo trolejbusy.

Podél elektrifikované železniční trati jsou nainstalovány několik tažných transformačních stanic, obvykle ve vzdálenostech asi 40–50 kilometrů. Na dlouhých elektrifikovaných železničních tratích jsou každých 200–250 kilometrů nainstalovány doplňkové "zpětné" nebo "prostřední" tažné transformační stanice, které segmentují vysokonapěťovou přenosovou linku a omezují zóny dopadu poruch. Tyto prostřední stanice nejen provádějí standardní funkce transformace, ale také distribuují přicházející vysokonapěťovou energii přes své sběrnice a vedení do dalších prostředních stanic dále po trati.