Jaka jest różnica między stacją transformatorową typu pad-mounted a stacją trakcyjną

Stacja transformatorowa typu skrzynkowego (skrzynkowa stacja transformatorowa)

Definicja:
Stacja transformatorowa typu skrzynkowego, znana również jako prefabrykowana stacja transformatorowa lub gotowa do montażu stacja transformatorowa, to kompaktowa, fabrycznie zmontowana jednostka dystrybucji energii elektrycznej, która integruje wysokonapiężowe urządzenia przełączające, transformator rozdzielczy i niskonapiężowe urządzenia dystrybucji według określonego schematu przewodów. Łączy ona funkcje takie jak obniżanie napięcia i dystrybucja energii niskiego napięcia w jednej jednostce umieszczonej w całkowicie zamkniętej, ruchomej stalowej obudowie, która jest odporna na wilgoć, korozję, kurz, gryzonie, pożar, kradzieże oraz termicznie izolowanej. Jest szczególnie odpowiednia do budowy i modernizacji miejskich sieci energetycznych, reprezentując nowy typ małej stacji transformatorowej, który pojawił się po tradycyjnych stacjach transformatorowych budowanych metodami konstrukcyjnymi. Zazwyczaj obniża wysokie napięcie do niskiego napięcia – na przykład przekształca 10 kV na 380 V do użytku przemysłowego lub mieszkaniowego.

Stacje transformatorowe typu skrzynkowego są szeroko stosowane w kopalniach, zakładach przemysłowych, polach naftowych i gazowych oraz w elektrowniach wiatrowych, zastępując tradycyjne pomieszczenia dystrybucji lub stacje transformatorowe i pełniąc rolę nowego rodzaju zintegrowanej jednostki transformatorowo-rozdzielczej.

Stacja transformatorowa typu skrzynkowego (często nazywana „skrzynką” lub „skrzynkową stacją”) składa się zazwyczaj z trzech przedziałów: pomieszczenia wysokiego napięcia, pomieszczenia transformatora i pomieszczenia niskiego napięcia. Jest to stosunkowo prosta jednostka transformatorowo-rozdzielcza. Wybór transformatora następuje zgodnie z ogólnymi wytycznymi inżynieryjnymi, z typowymi mocami nieprzekraczającymi 1250 kVA.

Tymczasowe stacje transformatorowe typu skrzynkowego odnoszą się do jednostek zainstalowanych na krótkoterminowe użycie – takich jak tymczasowy transformator na placu budowy – które zostaną usunięte po zakończeniu projektu i nie są przeznaczone do stałe instalacji.

Funkcja:
Stacje transformatorowe typu skrzynkowego są używane w wysokich budynkach mieszkalnych, luksusowych willach, place, parkach, osiedlach mieszkaniowych, małych i średnich zakładach przemysłowych, kopalniach, polach naftowych oraz w tymczasowych zastosowaniach energetycznych na placach budowy, służąc do odbioru i dystrybucji energii elektrycznej w systemach dystrybucji.

Lokalizacja:
Po pierwsze, są one głównie wdrażane w miejskich dzielnicach mieszkaniowych i wzdłuż ulic. W okresach szczytowego zapotrzebowania na energię elektryczną, gdy potrzebna jest dodatkowa moc lub wsparcie napięcia, wykorzystywane są stacje transformatorowe typu skrzynkowego.
Po drugie, są szeroko stosowane do tymczasowego zaopatrzenia w energię – takie jak na placach budowy, gdzie istniejące budynki wymagają modernizacji systemów elektrycznych. Są również powszechnie używane w operacjach terenowych, w tym na placach budowy, portach, lotniskach i podobnych lokalizacjach.

Stacja trakcyjna

Definicja:
Stacja trakcyjna przekształca trójfazowe wysokonapiężowe prąd przemienny 110 kV (lub 220 kV) z regionalnego systemu energetycznego w dwa jednofazowe wyjścia 27,5 kV AC, które następnie zasila linie kontaktowe (o napięciu 27,5 kV) zarówno na torze jazdy w górę, jak i w dół. Każda strona linii kontaktowej jest nazywana „ramieniem zasilającym”. Dwa ramiona działają w różnych fazach napięcia i są normalnie oddzielone izolatorem fazowym. Między sąsiednimi stacjami trakcyjnymi napięcia linii kontaktowej są zwykle zafazowane; oprócz izolatorów fazowych, między nimi jest instalowany punkt sekcji (lub budynek przełączeniowy). Przez przełączniki obwodowe lub odłączniki w punkcie sekcji można realizować tryby zasilania dwustronnego (lub jednostronnego).

Stacja trakcyjna otrzymuje energię elektryczną z regionalnego systemu energetycznego i przekształca ją w formę odpowiednią dla trakcji elektrycznej kolei, opartą na określonych wymaganiach dotyczących prądu i napięcia. Przekształcona energia jest następnie dostarczana do linii kontaktowych nad torami kolejowymi, aby zasilić lokomotywy elektryczne, lub do metra lub tramwajów miejskich, aby zasilić pociągi metra lub tramwaje.

Wzdłuż zelektryfikowanej linii kolejowej są instalowane wiele stacji trakcyjnych, zazwyczaj co około 40–50 kilometrów. W przypadku długich zelektryfikowanych linii kolejowych dodatkowe stacje trakcyjne „wzmocniające” lub „pomiędzy” są instalowane co około 200–250 kilometrów, aby segmentować linię wysokonapiężową i ograniczyć strefy wpływu awarii. Te stacje pośrednie nie tylko wykonują standardowe funkcje transformacyjne, ale także dystrybuują przychodzące wysokie napięcie przez ich busbar i pasy zasilające do innych stacji pośrednich w dół linii.