Blok montajlı alt merkez ile traksiyon alt merkezi arasındaki fark nedir?

Yerleşik Tip Trafo İstasyanı (Kutu Tipi Trafo İstasyanı)

Tanım:
Yerleşik tip trafo istasyanı, ayrıca önceden monte edilmiş veya fabrikada monte edilmiş trafo istasyanı olarak da bilinir, belirli bir bağlantı şemasına göre yüksek gerilim anahtarlama ekipmanları, dağıtım transformatörü ve düşük gerilim dağıtım ekipmanlarını entegre eden kompakt, fabrikada monte edilmiş bir güç dağıtım birimidir. Bu, voltaj düşürme ve düşük gerilimdeki güç dağıtım gibi işlevleri tek bir birimde birleştiren, tamamen kapalı, hareketli, nem geçirmez, paslanmaz, toz geçirmez, fareye karşı korunmuş, yangına karşı dayanıklı, hırsızlığa karşı korunmuş ve termal yalıtımlı çelik bir kasaya yerleştirilmiştir. Özellikle şehirsel elektrik ağının inşası ve modernizasyonu için uygundur ve geleneksel yapılmış trafo istasyanlarının ardından ortaya çıkan yeni tür küçük ölçekli bir trafo istasyanıdır. Genellikle, yüksek gerilimi düşük gerilime dönüştürür - örneğin, endüstriyel veya konut kullanımına uygun şekilde 10 kV'yi 380 V'ye dönüştürür.

Yerleşik tip trafo istasyanları, madencilik, sanayi tesisleri, petrol ve doğalgaz sahaları ve rüzgar enerji istasyonlarında yaygın olarak kullanılır, geleneksel yapılmış dağıtım odalarını veya trafo istasyanlarını değiştirerek yeni tür bir bütünleşik transformatör ve dağıtım birimi olarak hizmet verir.

Yerleşik tip trafo istasyanı (genellikle "kutu sub" veya "kutu tipi sub" olarak adlandırılır) genellikle üç bölümden oluşur: yüksek gerilim odası, transformatör odası ve düşük gerilim odası. Bu, nispeten basit bir transformatör ve dağıtım cihazıdır. Transformatörünün seçimi genel mühendislik yönergelerine uygun olarak yapılır, tipik kapasiteler 1.250 kVA'yi aşmamaktadır.

Geçici kutu tipi trafo istasyanları, kısa süreli kullanım için kurulan birimlerdir - örneğin, inşaat alanlarında kullanılan geçici bir transformatör - ve projenin bittikten sonra kaldırılacak, kalıcı kurulum için tasarlanmamıştır.

Fonksiyon:
Yerleşik tip trafo istasyanları, çok katlı konut binalarında, lüks villalarda, meydanlarda, parklarda, konut topluluklarında, küçük-orta ölçekli fabrikalarda, madencilikte, sahalarda ve geçici inşaat güç uygulamalarında, dağıtım sistemlerinde elektrik enerjisini almak ve dağıtmak için kullanılır.

Konum:
İlk olarak, çoğunlukla şehirsel konut bölgelerinde ve sokak boyunca dağıtılır. Zirve elektrik talebi dönemlerinde ek kapasite veya voltaj desteği gerektiğinde yerleşik tip trafo istasyanları kullanılır.
İkinci olarak, geçici güç sağlama için yaygın olarak kullanılır - örneğin, var olan binaların elektrik sistemi yükseltmesi gereken inşaat alanlarında. Ayrıca, inşaat alanları, limanlar, havaalanları ve benzeri yerlerde de yaygın olarak kullanılırlar.

Çekme Trafo İstasyanı

Tanım:
Çekme trafo istasyanı, bölgesel elektrik ağından alınan üç fazlı 110 kV (veya 220 kV) yüksek gerilimli AC gücünü iki tek fazlı 27.5 kV AC çıkışına dönüştürür, bu çıkışlar daha sonra demiryolu üzerindeki hem yukarı yönde hem de aşağı yönde bulunan overhead temas hatlarına (27.5 kV nominal voltajda) güç sağlar. Her bir temas hattı tarafı "besleme kol" olarak adlandırılır. İki kol farklı voltaj fazlarında çalışır ve genellikle faz kesme yalıtıcısı ile ayrılır. Komşu çekme trafo istasyanları arasında temas hattı voltajları genellikle fazda aynıdır; faz kesme yalıtıcılarına ek olarak, aralarına bir bölme postası (veya anahtar kiosku) yerleştirilir. Bölme postasındaki devre kesiciler veya ayrılma anahtarları aracılığıyla ikili (veya tek Taraflı) güç sağlama modları uygulanabilir.

Çekme trafo istasyanı, bölgesel elektrik sisteminden elektrik alır ve spesifik akım ve voltaj gereksinimlerine göre elektrikli demiryolu çekmeye uygun bir forma dönüştürür. Dönüştürülen güç, demiryolu raylarının üstündeki overhead temas telciklerine elektrikli lokomotiflere güç sağlamak için veya yeraltında metro veya şehir tramvayı sistemlerine metrobüs veya tramvay araçlarına güç sağlamak için iletilir.

Elektrikli bir demiryolunda, genellikle yaklaşık 40-50 kilometre aralıklarla birçok çekme trafo istasyanı yerleştirilir. Uzun mesafeli elektrikli demiryollarında, yüksek gerilimli iletim hattını bölüp hata etki alanlarını sınırlamak için yaklaşık her 200-250 kilometrede ekstra "destekleyici" veya "ara" çekme trafo istasyanları kurulur. Bu ara istasyonlar, standart dönüşüm fonksiyonlarını gerçekleştirmekle kalmaz, aynı zamanda giriş yüksek gerilimli gücünü ana hatları ve besleme hatları üzerinden diğer aşağı akıştaki ara istasyonlara dağıtır.