Platforma quraşdırılmış tranzit (qutu növü tranzit)
Tərif:
Platforma quraşdırılmış tranzit, prefabricated tranzit və ya预制箱式变电站是一种紧凑型、工厂组装的配电装置,按照特定接线方案集成了高压开关设备、配电变压器和低压配电设备。它将降压和低压配电等功能集成在一个完全封闭、可移动的钢制外壳中,具有防潮、防腐、防尘、防鼠、防火、防盗和隔热功能。它特别适合城市电网建设和改造,是传统土建变电站之后出现的一种新型小型变电站。通常,它将高压降低到低压,例如将10 kV转换为380 V供工业或住宅使用。
Platforma quraşdırılmış tranzitlər mədən işləri, sənaye obyektləri, neft və gaş sahaları, və yaxud şəffəf enerji stansiyalarında geniş istifadə olunur, gəmişək civil tikilmiş paylaşılan otaqların və ya tranzitlərin yerinə çəkilir və yeni növ inteqral transformator və paylama birliyi kimi xidmət edir.
Platforma quraşdırılmış tranzit (adi də "qutu tranziti" və ya "qutu növü tranzit") adətən üç hissədən ibarətdir: yüksək voltlu otaq, transformator otağı və aşağı voltlu otaq. Bu, nisbətən sadə bir transformator və paylama cihazıdır. Onun transformatorunun seçimi ümumi inşaat nöqtələrinə uyğun olaraq aparılır, tipik kapasitəsi 1,250 kVA-dan artıq olmur.
Müvəqqəti qutu tranzitlər, qısa müddət istifadə üçün quraşdırılan vahidləri ifadə edir - məsələn, tikinti sahəsində müvəqqəti transformator - və layihə bitdikdən sonra silinəcəkdir, münhasır qurulum üçün nəzərdə tutulmuş deyil.
Funksiya:
Platforma quraşdırılmış tranzitlər, yüksək binalar, lükso villalar, meydanlar, parklar, iştirakçı cəmiyyətlər, kiçik və orta ölçülü fabrikalar, mədən işləri, neft sahaları və müvəqqəti tikinti enerjisi təminatında istifadə olunur, paylaşma sistemlərində elektrik enerjisinin qəbul və paylanması üçün.
Yerləşmə:
Öncədən, onlar əsasən şəhər içi iştirakçı mahalları və küçələr boyunca quraşdırılır. Elektrik istehlak zirvələri zamanı, ekstra kapasitə və ya voltaj dəstəyi lazımdırsa, platforma quraşdırılmış tranzitlər istifadə olunur.
İkinci, onlar geniş istifadə olunur müvəqqəti enerji təminatı üçün - məsələn, tikinti sahələrində mövcud binaların elektrik sisteminin yenilənməsi lazımdırsa. Onlar da sahə əməliyyatlarında, tikinti sahələrində, demirgahlarda, hava limanlarında və benzer yerlərdə geniş istifadə olunur.
Çəkili tranzit
Tərif:
Çəkili tranzit, regional şəbəkədən alınan üç fazalı 110 kV (və ya 220 kV) yüksək voltlu AC elektrik enerjisini iki bir fazalı 27.5 kV AC çıxışa çevirir, bu da demiryolu up-track və down-track istiqamətlərindəki overhead kontakt xətlərinə (27.5 kV nominal voltajda) elektrik təmin etmək üçün istifadə olunur. Her bir kontakt xəttinin tərəfi "feeding arm" adlandırılır. İki kolon fərqli voltaj fazalarında işləyir və normal olaraq fazaya bölüşmə izolyatoru ilə ayırılır. Yaxın çəkili tranzitlər arasında kontakt xəttlərinin voltajları adi olaraq fazaya uyğundur; bunun yanı sıra, aralarına bölmə postu (və ya switch kiosk) quraşdırılır. Bölmə postunda olan avtomatik kəsənlər və ya ayırıcı kəsənlər vasitəsilə, ikili (və ya tək tərəflə) elektrik təminatı rejimləri tətbiq edilə bilər.

Çəkili tranzit, regional enerji sistemindən elektrik alır və onu elektrik demiryolu çəkiliyinə uyğun formada, xüsusi amper və voltaj tələblərinə əsasən çevirir. Çevrilmiş elektrik, demiryolunun üstündəki kontakt tel lərindən elektrik lokomotivlərinə, və ya metropoliten metro və ya şəhər tramvay sistemlərinə təmin edilir, bu da metro və ya tramvay maşınlarına enerji təmin edir.
Elektrikləşdirilmiş demiryolu xəttinə uzunluğuna görə bir neçə çəkili tranzit quraşdırılır, adi olaraq 40–50 kilometr aralığında quraşdırılır. Uzun məsafəli elektrikləşdirilmiş demiryollarında, daha da "booster" və ya "ortaq" çəkili tranzitlər təxminən hər 200–250 kilometr aralığında quraşdırılır, bu da yüksək voltlu elektrik həcmindən bölmələr edir və xətanın təsir zonasını məhdudlaşdırır. Bu ortaq tranzitlər standart çevirmə funksiyalarını yerinə yetirir və gelen yüksək voltlu elektriğini öz busbarları və feederləri vasitəsilə digər ortaq tranzitlərə təmin edir.