پست برق پلک-مownted (پست برق جعبهای)
تعریف:
پست برق پلک-مownted که به آن پست برق ساخته شده در کارخانه یا پست برق ترکیبی نیز میگویند، واحد توزیع برق فشردهای است که در کارخانه ترکیب شده و شامل دستگاههای کلیدزنی ولتاژ بالا، ترانسفورماتور توزیع و تجهیزات توزیع ولتاژ پایین بر اساس طرحبندی خاصی است. این واحد عملکردهای مختلفی مانند کاهش ولتاژ و توزیع برق ولتاژ پایین را در یک واحد ترکیب میکند که درون یک صندوق فولادی کاملاً بسته و قابل حمل قرار دارد که مقاوم در برابر رطوبت، زنگزدن، غبار، موش، آتش، دزدی و عایق حرارتی است. این نوع پست برق برای ساخت و بهروزرسانی شبکههای برق شهری مناسب است و نوع جدیدی از پستهای برق کوچک است که پس از پستهای برق سنتی ساخته شده است. معمولاً ولتاژ بالا را به ولتاژ پایین تبدیل میکند، مثلاً ۱۰ کیلوولت را به ۳۸۰ ولت برای استفاده صنعتی یا مسکونی تبدیل میکند.
پستهای برق پلک-مownted در معادن، کارخانههای صنعتی، میادین نفت و گاز و ایستگاههای بادی بهطور گسترده استفاده میشوند و جایگزین اتاقهای توزیع یا پستهای برق سنتی میشوند و به عنوان نوع جدیدی از ترکیب ترانسفورماتور و توزیع عمل میکنند.
یک پست برق پلک-مownted (معمولاً به آن "پست جعبهای" یا "پست برق جعبهای" میگویند) معمولاً شامل سه بخش است: اتاق ولتاژ بالا، اتاق ترانسفورماتور و اتاق ولتاژ پایین. این دستگاه تبدیل و توزیع برق نسبتاً ساده است. انتخاب ترانسفورماتور آن بر اساس دستورالعملهای مهندسی عمومی است و ظرفیت معمول آن بیش از ۱۲۵۰ کیلوولت آمپر نمیشود.
پستهای برق جعبهای موقت به واحدهایی گفته میشود که برای استفاده کوتاهمدت نصب میشوند، مثلاً یک ترانسفورماتور موقت در محل ساخت و ساز که پس از پایان پروژه خارج میشود و برای نصب دائمی در نظر گرفته نمیشود.
عملکرد:
پستهای برق پلک-مownted در ساختمانهای مسکونی بلند، ویلایهای لوکس، میدانها، پارکها، جوامع مسکونی، کارخانههای کوچک و متوسط، معادن، میادین نفت و گاز و تأمین برق موقت در ساخت و ساز استفاده میشوند و برای دریافت و توزیع انرژی الکتریکی در سیستمهای توزیع عمل میکنند.
مکان:
اولاً، آنها عمدتاً در محلههای مسکونی شهری و در کنار خیابانها نصب میشوند. در دورههای اوج تقاضای برق که نیاز به ظرفیت اضافی یا پشتیبانی ولتاژ وجود دارد، از پستهای برق پلک-مownted استفاده میشود.
ثانیاً، آنها بهطور گسترده برای تأمین برق موقت استفاده میشوند، مثلاً در محلهای ساخت و ساز که سیستمهای برق موجود نیاز به بهروزرسانی دارند. همچنین در عملیات میدانی، از جمله محلهای ساخت و ساز، بنادر، فرودگاهها و مکانهای مشابه نیز معمولاً استفاده میشوند.
پست برق تحرک
تعریف:
پست برق تحرک ولتاژ بالای سهفاز ۱۱۰ کیلوولت (یا ۲۲۰ کیلوولت) از شبکه منطقهای را به دو خروجی یکفاز ۲۷.۵ کیلوولت AC تبدیل میکند که سپس به خطوط تماس هوایی (با ولتاژ اسمی ۲۷.۵ کیلوولت) در هر دو جهت خط راهآهن (بر روی خط و پایین خط) تغذیه میکند. هر طرف خط تماس به عنوان یک "بازوه تغذیه" شناخته میشود. دو بازو با فازهای ولتاژ متفاوت کار میکنند و معمولاً با یک جداکننده فازی جدا میشوند. بین پستهای برق تحرک مجاور، ولتاژ خط تماس معمولاً همفاز است؛ علاوه بر جداکنندههای فازی، یک پست بخشبندی (یا کیوسک تغییر مسیر) بین آنها نصب میشود. از طریق قطعکنندهها یا کلیدهای جداکننده در پست بخشبندی، میتوان مدلهای تغذیه دوطرفه (یا یکطرفه) را اعمال کرد.

پست برق تحرک انرژی الکتریکی را از سیستم برق منطقهای دریافت میکند و آن را به شکلی مناسب برای تحرک ریلی بر اساس نیازهای خاص جریان و ولتاژ تبدیل میکند. انرژی تبدیل شده سپس به خطوط تماس هوایی بالای خطوط راهآهن تحویل داده میشود تا لوکوموتیوها را تغذیه کند یا به سیستمهای مترو یا تراموا شهری تحویل داده شود تا قطارهای مترو یا تراموا را تغذیه کند.
در طول یک خط راهآهن برقی، چندین پست برق تحرک نصب میشود که معمولاً هر ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر یکی هستند. در خطوط راهآهن برقی طولانی، پستهای برق تحرک "بوستر" یا "میانی" اضافی در فواصل حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ کیلومتر نصب میشوند تا خط انتقال ولتاژ بالا را بخشبندی کرده و مناطق تحت تأثیر خطا را محدود کنند. این پستهای میانی نه تنها عملکردهای تبدیل استاندارد را انجام میدهند، بلکه انرژی ولتاژ بالا ورودی را از طریق شینهای خود و فیدرهای خود به پستهای میانی دیگر پاییندست توزیع میکنند.