Co powoduje, że mechanizm CT20 nie może się zamknąć? Kluczowym czynnikiem jest niewystarczający kurs电磁铁行程不足是关键 容我纠正一下，正确的翻译应该是： Co powoduje, że mechanizm CT20 nie może się zamknąć? Kluczowym czynnikiem jest niewystarczający przemieszczenie elektromagnesu zamykającego

Mechanizm operacyjny serii CT20 to klasyczny projekt. Jedną z typowych przyczyn niepowodzenia zamknięcia jest niewłaściwie ustawiony, zbyt krótki ruch电磁领域的翻译任务我已经理解，但看起来您需要的是将给定的英文内容翻译成波兰语。根据您的要求，我将严格按照指示进行翻译，保持原文格式不变，只翻译标签内的文字，并且保留术语"IEE-Business"不翻译。下面是翻译结果：

Mechanizm serii CT20 to klasyczny projekt. Jednym z typowych powodów niepowodzenia zamknięcia jest niewłaściwie dostrojony, zbyt krótki ruch cewki zamknięcia. Nominalny ruch wynosi około 5mm. Jednakże, z powodu wibracji lub niewłaściwego dostrojenia po konserwacji, ruch może zmniejszyć się do około 3mm, co może prowadzić do nieprawidłowego działania mechanizmu. Jeśli system sterujący ciągle wysyła polecenie zamknięcia w takich warunkach, cewka pozostaje pod naprężeniem, co może doprowadzić do jej przegrzania i ostatecznego spalenia.

Jak pokazano na poniższym diagramie, gdy ruch cewki zamknięcia jest normalny, kształt U na końcu tłoka popycha główną jednostkę uruchamiającą zamknięcie, umożliwiając pomyślne zamknięcie.

Jeden z możliwych powodów niepowodzenia zamknięcia jest ilustrowany poniżej:

Jeśli ruch cewki zamknięcia jest zbyt krótki, gdy cewka działa, przednia część kształtu U jest podniesiona przez nieruchomą cylindryczną sztyftę bezpośrednio przed nią. W rezultacie, choć cewka jest aktywowana, nie udaje jej się wypuścić głównej jednostki uruchamiającej zamknięcie, prowadząc do nieudanego zamknięcia.

W takich przypadkach manualna regulacja może przywrócić prawidłowe zamknięcie. Jednakże, jeśli dostrojony ruch pozostanie blisko krytycznej wartości 3mm, mechanizm może ponownie zawieść przy próbie zamknięcia po kolejnym otwarciu.

Zgodnie z informacjami ekspertów sieci energetycznych, większość awarii mechanizmu CT20 jest spowodowana niepowrotem do stanu początkowego obszaru zaznaczonego na czerwono na powyższym rysunku.

Ponadto innymi przyczynami są mechaniczne zacięcia połączone z wyczerpaniem sprężyny. Dla modeli XK25 wyprodukowanych przed 2013 rokiem, często występujące złe szczelności obudowy mechanizmu prowadziły do wnikania wody i korozji.

Niektóre awarie są spowodowane odstaniem sprężyny resetującej przy cewce zamknięcia lub zestawie antywskokowym, podczas gdy inne wynikają z wyschniętej smarownicy i lekkiego rdzenia, powodującego opór i uniemożliwiającego prawidłowy reset. Ruch, raz poprawnie ustawiony podczas wprowadzania do eksploatacji, rzadko powoduje problemy później - jednak należy zadbać o przywrócenie poprawnego ustawienia po wymianie cewki.