Apa yang Menyebabkan Mekanisme CT20 Gagal Menutup? Stroke Solenoid Penutup yang Tidak Cukup Adalah Kunci

Seri mekanisme operasi CT20 adalah desain klasik. Salah satu penyebab umum kegagalan penutupan adalah penyesuaian yang tidak tepat, dengan langkah solenoid penutup yang terlalu pendek. Langkah yang ditetapkan sekitar 5mm. Namun, karena getaran atau penyesuaian yang tidak tepat setelah perawatan, langkah tersebut mungkin berkurang menjadi sekitar 3mm, yang dapat menyebabkan mekanisme gagal beroperasi. Jika sistem kontrol terus mengeluarkan perintah penutupan dalam kondisi seperti ini, solenoid tetap terenergikan, yang dapat menyebabkan overheating dan akhirnya hangus.

Seperti ditunjukkan dalam diagram di bawah, ketika langkah solenoid penutup normal, komponen berbentuk U di ujung plunger mendorong unit trip utama penutupan, memungkinkan penutupan berhasil.

Salah satu kemungkinan penyebab kegagalan penutupan digambarkan di bawah:

Jika langkah solenoid penutup terlalu pendek, ketika solenoid beroperasi, ujung depan bagian berbentuk U terangkat oleh batang silinder tetap yang berada di depannya. Akibatnya, meskipun solenoid aktif, ia gagal mendorong unit trip utama penutupan untuk dilepaskan, menyebabkan operasi penutupan gagal.

Dalam kasus seperti itu, penyesuaian manual mungkin dapat mengembalikan penutupan normal. Namun, jika langkah yang disesuaikan tetap mendekati nilai kritis 3mm, mekanisme mungkin akan gagal menutup lagi selama percobaan berikutnya setelah operasi pembukaan berikutnya.

Menurut umpan balik dari para ahli jaringan listrik, sebagian besar kegagalan mekanisme CT20 disebabkan oleh area yang dilingkari merah pada gambar di atas gagal mereset.

Selain itu, penyebab lain termasuk ikatan mekanis yang dikombinasikan dengan kelelahan pegas. Untuk model XK25 yang diproduksi sebelum 2013, segel buruk pada penutup mekanisme sering menyebabkan masuknya air dan korosi.

Beberapa kegagalan disebabkan oleh dislokasi pegas reset pada solenoid penutup atau perakitan anti-lompat, sementara yang lain disebabkan oleh pelumas yang mengering dan sedikit karat yang menyebabkan hambatan dan mencegah reset yang tepat. Langkah, setelah disetel dengan benar saat komisioning, jarang menyebabkan masalah nanti—namun, perlu berhati-hati untuk mengembalikan pengaturan yang benar setelah mengganti coil.