LW25-126高圧遮断器を正しくインストールするための8段階ガイド

1. インストール前の準備

インストール作業を開始する前に、以下の準備手順を完了する必要があります：

• 組織とトレーニング: 関連規則、技術基準、および建設手順についてすべての建設従事者に対してトレーニングセッションを開催します。特に安全プロトコルに重点を置く必要があります。

• 現場調査: サーキットブレーカーの設置予定場所、基礎、周囲の機器や配線のレイアウトを確認し、インストール中に帯電した設備との誤接触を防ぎます。

• ツールと材料の準備: 専用ツールと必要な材料を作業現場近くに配置し、雨に対する保護措置を講じます。すべてのツールと材料の詳細なチェックリストを作成し、種類と数量を記録します。

2. インストール中の一般的な問題と対応策

インストールを開始する前に、以下の追加点検を行ってください：

• 内部部品の点検: 操作機構内のすべての内部部品（リレーなど）が完全で損傷していないことを確認します。特に絶縁部品には注意を払い、表面に亀裂や損傷がないことを確認します。

• ポーセリンブッシングの点検: ポーセリンブッシングが滑らかで亀裂がないことを確認します。疑問がある場合は非破壊検査（NDT）を依頼してください。また、ブッシングとフランジの接合強度と整合性も確認します。

• 部品材料の点検: ボルト、シールガスケット、シールグリース、潤滑グリース、その他の補助材料の可用性と状態を確認します。

支持構造物の設置

• クレーンを使用して吊り上げ、各クレーンに1人の信号員を配置します。

• クレーンオペレータと信号員は、クレーンアームが隣接するベイのオーバーヘッドバスバーまたは電気設備と接触しないように注意を払う必要があります。

• 他のすべての作業者は、偶発的な接触を警告し、防止する責任があります。

• 支持と基礎の間に使用するシャムの数は3つまでとし、総厚さは10 mmを超えてはなりません。

クロスビームと操作機構の設置

• クロスビームと操作機構は単一のユニットを形成します。吊り上げ時に2つの吊りスリングを使用し、1つはクロスビームに、もう1つは操作機構に取り付けてバランスを保ちます。

• 設置後、クロスビームが水平であり、指定された許容範囲内であることを確認します。

主柱の設置

• 三相ポーセリンブッシングのフランジ面が同一水平面上にあることを確認します。

• 各柱間の中心間距離の偏差は5 mmを超えてはなりません。

• トルクレンチを使用して、柱とクロスビームを接続するボルトを締め、トルク値がメーカーの仕様に準拠していることを確認します。

リンク機構、二次配線、一次導体、およびSF6パイプの接続

リンク機構の接続

• 順序：最初に柱と操作機構間のリンクを接続し、次に柱間のリンクを接続します。

• ピンジョイントにエンジンオイルとモリブデン二硫化物潤滑剤の混合物を塗布して、滑らかな動作を確保します。

二次制御配線

• 正しい配線を行い、緩んだり偽の接続がないことを確認します。

• 各二次線には、将来のトラブルシューティングを容易にするために明確かつ正確にラベル付けされたワイヤーマーカーを装着します。

一次導体の接続

• 端子クリップの接触面が平らで清潔であることを確認します。

• 酸化が見られる場合は、サンドペーパーで表面を磨きます。銀メッキ表面の場合、サンドペーパーの裏側を使用してメッキを損傷しないようにします。

• 清掃後、電気化合物グリースを均一に塗布し、厚さが1 mm以上になるようにします。

• ボルトを挿入する際は、ボルトヘッドを下向き、ナットを上向きにします（緩みの検出を容易にするため）。

• ボルトを対角線上に順番に締めて、均等な圧力分布を確保します。

SF6ガスパイプの接続

• すべての接合部がしっかりと密封されていることを確認します。必要に応じて、ねじ接続部にPTFE（テフロン）テープを二次密封材として使用します。

ガス充填手順

• 充填装置を接続した後、ガスシリンダーのバルブを少し開いて、充填ホース内の空気を約3分間排出し、ホースが汚染されていないことを確認します。

• サーキットブレーカーのガス入口ポートを無水アルコールで湿らせた不織布で拭き、完全に清潔で埃がないことを確認します。

• 霜が形成されないようにゆっくりとガスを充填します。

• 0.5 MPaの定格圧力まで充填します。

3. テストと検査

設置後に以下のテストを実施して、作業品質を確認します：

直流抵抗テスト

• サーキットブレーカーが閉位置にある場合、フェーズごとに（A、B、C）テストを実施します。

• 要件：各フェーズの直流抵抗は40 µΩ未満でなければなりません。

機械特性テスト

以下のテストと参照値が必要です（表1を参照）：

表1. LW25-126サーキットブレーカーの機械特性の参照値

水分（マイクロウォーター）テスト

• ガス充填後少なくとも24時間後にテストを行います。

• 要件：消弧室の水分含有量は150 µL/L以下でなければなりません。