LW25-126 உயர் வோல்ட்டிய சாதனமாகிய விலகுவிகளை சரியாக நிறுவுவதற்கான 8 பெறுமான வழிகாட்டி

1. நிறுவலுக்கான முன்னேற்பாடுகள்

நிறுவல் பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன், பின்வரும் முன்னேற்பாட்டு படிகளை முடிக்க வேண்டும்:

• அமைப்பு மற்றும் பயிற்சி: அனைத்து கட்டுமானப் பணியாளர்களுக்கும் தொடர்புடைய விதிகள், தொழில்நுட்பத் தரங்கள் மற்றும் கட்டுமான நடைமுறைகள் குறித்து பயிற்சி அமர்வுகளை ஏற்பாடு செய்யவும். பாதுகாப்பு நடைமுறைகளில் குறிப்பாக அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்க வேண்டும்.

• தள ஆய்வு: சுற்று மின்மாற்றி, அதன் அடித்தளம் மற்றும் சுற்றுப்புற உபகரணங்கள் மற்றும் வயரிங் அமைப்பை நிறுவல் சமயத்தில் எலக்ட்ரிக் சக்தி பெற்ற உபகரணங்களுடன் தவறுதலாக தொடர்பு ஏற்படாமல் இருக்க ஆய்வு செய்யவும்.

• கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை தயார் செய்தல்: சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் தேவையான பொருட்களை பணியிடத்திற்கு அருகில் வைத்து, மழையிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கான நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும். அனைத்து கருவிகள் மற்றும் பொருட்களின் விரிவான பட்டியலை வகைகள் மற்றும் அளவுகளுடன் பராமரிக்கவும்.

2. நிறுவலின் போது ஏற்படக்கூடிய பொதுவான பிரச்சினைகள் மற்றும் அதற்கான தீர்வுகள்

நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன், பின்வரும் கூடுதல் ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளவும்:

• உள் பாகங்களை ஆய்வு செய்தல்: செயல்படும் இயந்திரத்தின் உள்ளே உள்ள அனைத்து உள் பாகங்களும் (எ.கா., ரிலேகள்) முழுமையாகவும் சேதமின்றி இருப்பதை உறுதி செய்யவும். குறிப்பாக காப்புப் பகுதிகளை கவனமாக ஆய்வு செய்து, அவற்றின் மேற்பரப்புகளில் விரிசல்கள் அல்லது சேதம் இல்லாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

• செராமிக் புஷிங்குகளை ஆய்வு செய்தல்: செராமிக் புஷிங்குகள் சீராகவும் விரிசல்கள் இல்லாமலும் உள்ளனவா என ஆய்வு செய்யவும். சந்தேகம் இருப்பின், பாதிப்பில்லா சோதனை (NDT) கோரவும். புஷிங் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் இடையேயான இணைப்பின் வலிமை மற்றும் ஒருமைப்பாட்டையும் சரிபார்க்கவும்.

• பாகங்களின் பொருட்களை ஆய்வு செய்தல்: போல்ட்கள், சீல் காஸ்கெட்கள், சீல் கிரீஸ், சலுகை கிரீஸ் மற்றும் பிற துணை பொருட்களின் கிடைப்பு மற்றும் நிலையை உறுதி செய்யவும்.

ஆதரவு கட்டமைப்பு நிறுவல்

• ஒவ்வொரு கிரேனுக்கும் ஒரு சிக்னல்மேனை நியமித்து கிரேன்களை உயர்த்த பயன்படுத்தவும்.

• கிரேன் இயக்குநர்கள் மற்றும் சிக்னல்மேன்கள் கிரேன் பூம் மற்றும் அருகிலுள்ள பேனல்களில் உள்ள மேலே உள்ள பஸ்பார்கள் அல்லது மின்சார உபகரணங்களுடன் தொடர்பு கொள்வதை தவிர்க்க கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

• மற்ற அனைத்து பணியாளர்களும் தவறுதலான தொடர்பை எச்சரிக்கவும், தடுக்கவும் பொறுப்பு கொண்டவர்கள்.

• ஆதரவு மற்றும் அடித்தளத்திற்கு இடையே மூன்று ஷிம்களை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும், மொத்த தடிமன் 10 மிமீ ஐ மீறக்கூடாது.

குறுக்குக்கம்பி மற்றும் செயல்படும் இயந்திரம் நிறுவல்

• குறுக்குக்கம்பி மற்றும் செயல்படும் இயந்திரம் ஒரு அலகாக உள்ளன. தூக்கும் போது இரண்டு தூக்கு நாடாக்களைப் பயன்படுத்தவும் - ஒன்று குறுக்குக்கம்பியிலும், மற்றொன்று செயல்படும் இயந்திரத்திலும் பொருத்தப்பட வேண்டும் - சமநிலை இல்லாததை தவிர்க்க.

• நிறுவலுக்குப் பிறகு, குறுக்குக்கம்பி நிலையானதாகவும் குறிப்பிடப்பட்ட தரத்திற்கு உட்பட்டதாகவும் உள்ளதை சரிபார்க்கவும்.

முக்கிய துருவ நிரல் நிறுவல்

• மூன்று-கட்ட செராமிக் புஷிங்குகளின் ஃபிளேன்ஜ் மேற்பரப்புகள் ஒரே கிடைமட்டத் தளத்தில் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளனவா என்பதை உறுதி செய்யவும்.

• ஒவ்வொரு துருவ நிரலுக்கும் இடையேயான மையத்திலிருந்து மையத்திற்கான விலகல் 5 மிமீ ஐ மீறக்கூடாது.

• துருவ நிரலை குறுக்குக்கம்பியுடன் இணைக்கும் போல்ட்களை டார்க் வெஞ்சை பயன்படுத்தி இறுக்கவும், டார்க் மதிப்புகள் தயாரிப்பாளரின் தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

இணைப்பு இணைப்புகள், இரண்டாம் நிலை வயரிங், முதன்மை லீடுகள் மற்றும் SF6 குழாய்

இணைப்பு இணைப்புகள்

• வரிசை: முதலில் துருவ நிரல் மற்றும் செயல்படும் இயந்திரத்திற்கிடையேயான இணைப்பை இணைக்கவும், பின்னர் துருவ நிரல்களுக்கிடையேயான இணைப்புகளை இணைக்கவும்.

• சுருள் முடிச்சுகளில் எஞ்சின் எண்ணெய் மற்றும் மாலிப்டினம் டைசல்பைடு சலுகை கிரீஸ் கலவையை பயன்படுத்தி, சுருள் இயக்கத்தை உறுதி செய்யவும்.

இரண்டாம் நிலை கட்டுப்பாட்டு வயரிங்

• தளர்வான அல்லது தவறான இணைப்புகள் இல்லாமல் சரியான வயரிங் உள்ளதை உறுதி செய்யவும்.

• எதிர்கால குறைபாடுகளை சரி செய்வதற்கு எளிதாக்க, ஒவ்வொரு இரண்டாம் நிலை வயரும் தெளிவாகவும் துல்லியமாகவும் லேபிள் செய்யப்பட்ட வயர் மார்க்கருடன் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

முதன்மை லீடு இணைப்புகள்

• டெர்மினல் கிளாம்புகளின் தொடர்பு மேற்பரப்புகள் தட்டையாகவும் சுத்தமாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

• ஆக்ஸிஜனேற்றம் இருந்தால், மேற்பரப்பை காகித முருங்கியால் மெழுகவும். வெள்ளி பூச்சு மேற்பரப்புகளுக்கு, பூச்சு சேதமடையாமல் இருக்க காகித முருங்கியின் பின்புறத்தை பயன்படுத்தவும்.

• சுத்தம் செய்த பிறகு, மின்சார கலவை கிரீஸை 1 மிமீ க்கும் குறைவாக இல்லாத தடிமனில் சீரான அடுக்காக பூசவும்.

• போல்ட்டை செருகும்போது, போல்ட் தலையைக் கீழேயும், நட்டை மேலேயும் வைக்கவும் (தளர்வை கண்டறிவதற்கு எளிதாக இருக்கும்).

• சீரான அழுத்த பரவலை உறுதி செய்ய, போல்ட்களை மூலைவிட்டமாக வரிசையில் இறுக்கவும்.

SF6 வாயு குழாய் இணைப்புகள்

• முழுவதுமாக இணைப்புகள் துடர்ச்சியாக மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும். தேவையானால் புருவ இணைப்புகளில் PTFE (Teflon) தோற்று இரண்டாம் அளவிலான மூடல் திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

காசு நிரப்பு செயல்முறை

• நிரப்பு உபகரணத்தை இணைத்த பின்னர், காசு உள்ளடக்கு சுருக்கி விடவும், நிரப்பு கம்பியிலிருந்து காற்றை எடுத்து விடுமாறு காசு உள்ளடக்கின் விரிவான விளக்கத்தை தெரியப்படுத்தவும், கம்பியில் காலி இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.

• சுருக்கிய அல்கஹாலில் விழுந்த தடிப்பற்ற துண்டு உருக்கிய அல்கஹாலில் குறைந்த விரிவில் சுத்தமாக்கிய பின்னர், சுத்தமாக மற்றும் தொடர்பு இல்லாமல் சுத்தமாக்கவும்.

• காசை மெதுவாக நிரப்பவும், கம்பியில் அல்லது காசு உள்ளடக்கில் மருந்து உருவாக்கத்தை தவிர்க்கவும்.

• 0.5 MPa என்ற குறிப்பிட்ட அழுத்தத்திற்கு நிரம்பவும்.

3. சோதனை மற்றும் பரிசோதனை

நிறுவலின் பின்னர், வேலை தர்மத்தை உறுதி செய்ய கீழ்க்கண்ட சோதனைகளை நிகழ்த்தவும்:

DC எதிரின் தடை சோதனை

• சுழற்சி அடிப்பானது மூடிய நிலையில் இருக்கும்போது, கட்டுமான சோதனையை (A, B, C) ஒவ்வொரு பகுதியிலும் நிகழ்த்தவும்.

• விதிமுறை: ஒவ்வொரு பகுதியின் DC எதிரின் தடை குறைந்தது 40 μΩ வரை இருக்க வேண்டும்.

மெ-chanical Characteristic Test

கீழ்க்கண்ட சோதனைகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட மதிப்புகள் தேவை (போட்டம் 1 ஐ பார்க்கவும்):

போட்டம் 1. LW25-126 சுழற்சி அடிப்பானத்தின் இயந்திர அம்சங்களுக்கான குறிப்பிட்ட மதிப்புகள்

நீர்ப்பொருள் (மைக்ரோ வாடர்) சோதனை

• வாயு நிரப்பலின் குறைந்தபட்சம் 24 மணி நேரத்திற்கு பிறகு சோதனையை நடத்தவும்.

• விதியார்கள்: அர்க் நிறுத்தும் அறையில் உள்ள நீர்ப்பொருள் அளவு 150 µL/Lஐ விடக் கூடாது.