Vakum Kesici Montaj ve Hata Ayıklama

Kurulum Gereksinimleri

• Tüm parçalar ve bileşenler kurulumdan önce denetlenmelidir.

• Kurulum için kullanılan iş pozisyonu araçları ve ekipmanlar temiz olmalı ve montaj gereksinimlerini karşılamalıdır. Sıvayıcıları sıkıştırırken sabit tuğla, kare tuğla veya yuva tuğla kullanın. Etki söndürme odasına yakın olan vidaları sıkıştırırken ayarlanabilir tuğlalar kullanmayın.

• Kurulum sırası kurulum işlem düzenlemelerine uymalıdır ve her bir bileşenin kurulumu için fastener spesifikasyonları tasarım gereksinimlerine uygun olmalıdır. Özellikle etki söndürme odasının statik temas uç noktasını sabitleyen civarın uzunluk spesifikasyonu doğru olmalıdır.

• Montajdan sonra kutup arası mesafe ve üst ve alt çıkış hattı konum mesafeleri çizim boyutlarına uygun olmalıdır.

• Montajdan sonra tüm dönme ve kayma parçaları serbestçe hareket etmelidir. Hareketle ilgili sürtünmeye maruz kalacak alanlara yağlı yağ sürülmesi gerekir.

• Ayar testinden geçtikten sonra ekipmanı temizleyin ve silin. Tüm bileşenlerin ayarlanabilir bağlantı parçalarını kırmızı boya noktalarıyla işaretleyin. Çıkış uçlarına petrol jelly sürün ve temiz kağıt sarımı ile koruyun.

Kurulum

ZN39 vakum devre kesicisi örneğiyle, genellikle montaj üç bölümden oluşur: ön bölüm, üst bölüm ve arka bölüm.

Ön - Bölüm Kurulum Sırası:

• Öncelikle çerçeveyi yerleştirin.

• Sonra post yalıtım cihazlarını, ardından yatay yalıtım cihazlarını kurun.

• Bundan sonra kiriş, alt ana hat, etki söndürme odası ve paralel yalıtım çubuklarını takın.

• Daha sonra, üst ana hat, iletken kıskaçın esnek bağlantısını, temas yay koltuğu kaydırma kılıfını ve son olarak üçgen salise kolunu kurun.

Üst - Bölüm Kurulum Sırası:

• Öncelikle ana mili ve yatağı kurun.

• Sonra yağ buharlaştırıcıyı monte edin.

• Nihayetinde yalıtım itme çubuğunu takın.

Arka - Bölüm Kurulum Sırası:

• Öncelikle işletme mekanizmasını kurun.

• Sonra açma yayını, sayacı, kapama ve açma göstergelerini ve toprak işaretini takın.

Bu üç ana bölümü şu şekilde bağlayın:

• Ön bölümü ve üst bölümü bağlayın: Yalıtım itme çubuğunun ayarlanabilir universal eklemini üçgen salise koluna bir pinle bağlayın.

Mekanik Özelliklerin Ayarı

 Ön Ayar

Ön ayar, genellikle monte edilmiş vakum devre kesicinin her polosunun temas açma mesafesi ve temas seyahatini kabaca ayarlama üzerine odaklanır. Ön ayar sırasında, devre kesicisini yavaşça elle kapatın ve tüm parçaların doğru bir şekilde monte edilip bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin. Ayarlarken, temas seyahatinin çok büyük ayarlanmaması önemlidir, böylece temas kapama yayının çok sıkışması önlenir. Bu nedenle, montaj sırasında yalıtım itme çubuğunun ayarlanabilir ekleminin kısaltılması (screw in) tavsiye edilir. Elle işlemler normal olduğunda, açma mesafesi ve temas seyahati ölçümleri ve ayarları yapılabilir, bunlar aşağıda ayrı ayrı açıklanacaktır.

 Açma Mesafesi ve Temas Seyahatinin Ayarı

Farklı türde vakum devre kesicileri, hareketli temas çubuğunun hareket ekseninin ve temas kapama yayının ekseninin göreli konumlarına dayanarak genellikle iki türe ayrılabilir:

• Eksenel tip: Hareketli temas kupunun ekseniydi temas kapama yayının ekseniydi aynı hizada.

• Hetero - eksenel tip: Hareketli temas çubuğunun ekseniydi temas kapama yayının ekseniydi ayrılır. Kapama yayısı yalıtım itme çubuğunun eksenine monte edilir ve iki eksenin konumu neredeyse dikdir. (Lütfen şirketimizin ZN28A tipi bölünmüş vakum devre kesicisine bakınız, Şekil 1 ve 2'de gösterildiği gibi.)
  Bu iki tip devre kesicinin açma mesafesi ve temas seyahatinin hesaplama yöntemleri biraz farklıdır.

Farklı vakum devre kesicilerinin mekanik özellik tabloları, nominal açma mesafesi ve temas seyahati verilerini sağlar. Devre kesicisini elle kapatıp açtıktan sonra açma mesafesi ve temas seyahati ölçülerini ölçtükten sonra, aşağıdaki ayar yöntemleri kullanılarak teknik özelliklere uygun hale getirilebilirler.

Eksenel Yapıların Ayarı

Eğer toplam vuruş (açma mesafesi ve temas seyahatinin toplamına eşittir) adlarının nominal değerlerinin toplamından küçükse, ana milin döner hareketinin yetersiz olduğu anlamına gelir. Bu durumda, işletme mekanizmasını ana mil salise koluna bağlayan ayarlanabilir bağlantı çubuğu daha uzun ayarlanmalıdır; tersine, toplam vuruş daha büyükse, daha kısa ayarlanmalıdır, böylece toplam vuruş temelde gereklilikleri karşılayabilir. Bu ilk adımdır.

İkinci adımda, toplam vuruş içinde açma mesafesi ve temas seyahati arasındaki dağılım ayarlanır. Bu zaman, her polonun yalıtım itme çubuğunun ön ucundaki ros bağlantı uzunluğu ayarlanması gerekir. Bağlantıyı uzatırken, açma mesafesi fo artar, temas kompresyon vuruşu  Jc  azalır; kısaltırken, açma mesafesi fo azalır ve temas seyahati Jc artar. Ros bağlantısının minimum ayar aralığı yarı turdur (screw in, bu da yalıtım itme çubuğunun uzunluğunu kısaltmak demektir, veya screw out, bu da uzunluğunu artırmak demektir), yani pasın yarısı.

Yalıtım itme çubuğunun ros bağlantısı ayrıca üç polonun eşzamanlılığını ayarlamak için de kullanılır. Bu nedenle, ayar sürecinde hem açma mesafesi hem de temas seyahatinin tolerans aralığı içinde olması gerekir, ayrıca üç polonun eşzamanlılığı da göz önünde bulundurulmalıdır. Genellikle, ayar tamamlanana kadar birden fazla elle kapatma ve açma işlemi gereklidir. Ayar süreci boyunca, temas seyahatinin maksimum izin verilen aralığını aşmamaya özel dikkat edilmelidir, böylece temas kapama yayının aşırı sıkışmasına ve parçaların zarar görmesine engel olunur.

Hetero - Eksenel Yapıların Ayarı

Bu tip devre kesicide, temas yay ekseniydi hareketli temas ekseniydi aynı doğrusal hizada olmadığından, yukarıda bahsedilen toplam vuruş hesaplaması burada fiziksel bir anlamı yoktur ve ayar yöntemi farklıdır.

• Açma mesafesi: Bu tip devre kesicide, "açma mesafesi ayar levhası" adında bir parça bulunur. Taban plakası çerçeveye sabitlenmiştir. Levha yüksekliği, şim sayısı artırılarak veya azaltılarak değiştirilebilir. Üst kısmı, ana milin eklenmiş olduğu bir salise kol tarafından basılır. Ayar levhasının yüksekliğini değiştirerek, açık devre halinde ana milin başlangıç açısını değiştirebilirsiniz. Bu, yalıtım itme çubuğu üzerinden iletilerek temas açma mesafesini değiştirir.

• Temas seyahati: Temas yayının önkompresyon yüksekliği B1, kompresyon rulosunun çapı tarafından belirlenir ve değiştirilemez. Kapatıldıktan sonra, temas yayının son kompresyon yüksekliği B2, aşağıdaki iki yöntemle ayarlanabilir:

• Yöntem A: Yalıtım itme çubuğunun ucundaki ros bağlantı noktasını içeri veya dışarı çevirin. İçeri çevrildiğinde (yani, yalıtım itme çubuğunun her iki ucundaki pin delikleri arasındaki mesafe kısaltıldığında), B2 artar ve temas seyahati azalır; dışarı çevrildiğinde, tersi olur ve temas seyahati artar.

• Yöntem B: İşletme mekanizması ile devre kesicinin ana mil salise kolu arasındaki ayarlanabilir bağlantı çubuğunun uzunluğunu da ayarlayabilirsiniz, bu da B2'yi değiştirebilir. Bağlantı çubuğu uzatıldığında, B2 azalır ve temas seyahati artar; kısaltıldığında, temas seyahati azalır.

Açma mesafesi ve temas seyahatinin ayarlanmasının yanı sıra, aynı zamanda üç polonun eşzamanlılığını da ayarlamak gerekir. Birbirine uygun kompromisler yaparak ve tekrar tekrar ayarlayarak, hepsinin izin verilen tolerans aralığı içinde olmasını sağlayın.

Yardımcı Anahtar Kilitleme Ayarı

Açma mesafesi ve temas seyahati manuel olarak ayarlandıktan sonra, elektrikli kapatma ve açma işlemlerini gerçekleştirmeden önce yardımcı anahtarı kilitleme konumunu ayarlamak gerekir. Aksi takdirde, elektrikli parçalar yanabilir.

Ayar sırasında, yardımcı anahtar ile ana mil salise kolu arasındaki bağlantı çubuğunun bir ucundaki kilidi çözün. Devre kesicisini manuel olarak kapatın ve aynı anda yardımcı anahtarı yeni tetiklenen konuma çevirin. Ayar boltunun ve bağlantı çubuğunun uzunluğunu ayarlayın, böylece bağlantı çubuğunun ve ayar boltunun pin delikleri yaklaşık olarak hizalanır. Daha sonra, devre kesicisini manuel olarak açın ve yardımcı anahtarı tekrar yeni tetiklenen konuma çevirin. Ayrıca, bağlantı çubuğunun ve ayar boltunun pin deliklerinin yaklaşık olarak hizalanmış olduğundan emin olun. Ayarı birkaç kez tekrarlayın, yukarıdaki gereksinimler karşılandığında pin'i yerleştirin. Amacınız, devre kesicisinin kapatma veya açma vuruşunun sonunda yardımcı anahtarın elektrikli kontaktlarının biraz erken kesilmesini sağlamaktır.

Mekanik Özellik Parametre Testi, Ayar ve Fabrika Kabul Testi

Özellik Testi

Açma mesafesi, temas seyahati ve yardımcı anahtarın ön ayarlarından sonra, elektrikli kapatma ve açma işlemlerini gerçekleştirebilir ve kapatma ve açma süresi, hız, eşzamanlılık ve kapatma sıçraması gibi mekanik özellik parametrelerini ölçebilirsiniz.
Farklı türde mekanik özellik parametre test cihazları vardır: optik osiloskop ve anahtar özellik ölçüm cihazı. İlki daha hassas ve somuttur; ikincisi basit ve hızlı çalışır, ve doğruluğu operasyonel gereksinimleri karşılayabilir, bu nedenle saha kullanımı için uygun olur. Spesifik test yöntemleri burada açıklanmayacaktır.

Mekanik Özelliklerin İnce Ayarı

Testten sonra, uygun olmayan parametreleri ince ayarlayın, böylece tüm mekanik özellik parametrelerini mümkün olduğunca optimize edin.

• Eşzamanlılığın İnce Ayarı： Ölçüm aracılığıyla kapatma ve açma sürelerinde en büyük farkı gösteren fazı belirleyin. Eğer bu pol çok erken (geç) kapanıyorsa, açma mesafesini biraz artırın (azaltın). Üç polun açma mesafeleri zaten yaklaşık olarak aynıya ayarlanmış olduğundan, bu ayar, bu polun yalıtım çekme çubuğunun ayarlanabilir eklemini yarı tur içeri (dışarı) çevirerek gerçekleştirilebilir. Genellikle, kapatma ve açma eşzamanlılığı 1ms içinde ayarlanabilir.

• Kapatma ve Açma Hızlarının İnce Ayarı：Kapatma ve açma hızları çeşitli faktörlerden etkilenebilir. Ancak, genellikle ayarlanabilecek ana bileşenler açma yay ve temas seyahati olacaktır. Açma yayının sıkılıklığı açma hızını etkiler, temas seyahati (temas basınç yayının kompresyon miktarı) ise açma hızını önemli ölçüde etkiler.

Örneğin, kapatma hızı çok yüksek ve açma hızı çok düşük olduğunda, temas seyahatini artırabilir veya açma yayını sıkılabilir; aksi takdirde, gevşetilebilir. Başka bir örnek, kapatma hızı uygun ancak açma hızı düşük olduğunda, toplam vuruşu yaklaşık 0.1 - 0.2mm artırabilirsiniz. Bu durumda, her polun temas seyahati 0.1 - 0.2mm artar ve açma hızı da artar. Tersine, eğer açma hızı çok yüksekse, temas seyahatini 0.1 - 0.2mm azaltabilir ve hız da buna göre azalır.

Eşzamanlılık ve hız ayarlandıktan sonra, her polun açma mesafesi ve temas seyahati verileri yeniden ölçülmeli ve düzeltilmelidir. Veriler, ürünün belirtilen aralığında olmalıdır.

Kapatma Sıçramasının Giderilmesi

Vakum devre kesicisinin kapatma sıçraması dört olası nedenden dolayı olabilir:

• Birincisi, kapatma darbe sertliği çok yüksek, bu nedenle hareketli temas eksenel sıçrama yapar.

• İkincisi, hareketli temas çubuğunun yönlendirilmesi kötüdür, bu nedenle aşırı titreme yaşar.

• Üçüncüsü, iletim zincirindeki boşluk çok büyüktür, özellikle temas yayının ilk kompresyon ucundan iletken çubuğa kadar olan iletim boşluğu.

• Dördüncüsü, temas yüzeyi ile merkezi eksen arasındaki dikeylik yetersizdir, bu nedenle temas sırasında lateral kayma olur, bu da osiloskop veya test cihazında "sıçrama" olarak görünür.

Kapatma sıçramasını azaltmak veya ortadan kaldırmak için, yapısal tasarımında genel yapısal darbe sertliğinin çok yüksek olmaması gerekir (ancak bu, bitmiş bir ürün için değiştirilemez) ve hareketli temas çubuğunun yönlendirme yapısındaki boşluk çok büyük olmamalıdır.

Eksenel yapıda, temas baskı yayının iletken çubuğa doğrudan, ara iletim parçaları olmadan bağlı olduğu için, herhangi bir boşluk bulunmaz. Ancak, hetero-eksenel yapıda, temas yay ile hareketli temas çubuğu arasında yön değiştiren üçgen bir salise kol bulunmaktadır, bu da üç pinle birleştirilir. Bu, üç boşluk oluşturur ve bu nedenle, öncekinden daha olası sıçrama oluşturur. Eğer etki söndürme odasının temas uç yüzünün dikeyliğinin yetersizliği nedeniyle sıçrama (kayma) meydana geliyorsa, etki söndürme odasını 90°, 180° ve 270° döndürerek deneme montajı yaparak, üst ve alt temas yüzeylerinin uyumlu bir şekilde oturduğu konumu bulabilirsiniz.

Genellikle, bu sorunu çözer. Eğer çözüm getirmezse, etki söndürme odası değiştirilmelidir. Kapatma sıçraması ile ilgili işlemler sırasında, tüm vidalar sıkıca sıkılaştırılmalıdır, böylece titreşimlerin etkisi önlenir.

Fabrika Kabul Testi

Yukarıda belirtilen tüm mekanik özellik testleri başarılı olduktan sonra, fabrika gereksinimlerine göre, maksimum, minimum ve nominal çalışma gerilimlerinde açma, kapatma ve yeniden kapatma işlemlerini toplam 50 işlem ile gerçekleştirin. 50 işlem sonrasında, tüm mekanik özellik parametrelerini tekrar ölçün. Önceden ölçülen mekanik özellik parametrelerine yaklaşık olarak uyuşmalı olmalıdır. Son olarak, birincil ve ikincil devreler için devre direnç testini ve güç frekanslı dayanıklılık testini gerçekleştirin. Tüm testler başarılı olduğunda ürün fabrikadan çıkarılabilir.

• Arka bölümü ve üst bölümü bağlayın: İşletme mekanizmasının ayarlanabilir iletim bağlantı çubuğunu ana mil salise koluna bir pinle bağlayın. Montaj süreci basit, somut ve pratiktir.