ವ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಡಿಬಗಿಂಗ್

ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಷಯಗಳು

• ಸ್ಥಾಪನೆ ಮುಂದೆ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಪರಿಶೀಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬೇಕು.

• ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಉಪಯೋಗಿಸುವ ಕ್ರಮಾವಳಿ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಶುಚಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಟೈಟ್ ನಡೆಸುವಾಗ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್‌ಗಳನ್ನು, ಬಾಕ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಸಾಕೆಟ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ. ಆರ್ಕ್-ಫ್ಯಾನ್ ಚಂದ್ರವನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲು ಉಂಟಾಗಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂವ್‌ಗಳನ್ನು ಟೈಟ್ ನಡೆಸುವಾಗ ವಿಕಲ್ಪ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಬೇಡಿ.

• ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕ್ರಮವು ಸ್ಥಾಪನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟೈಟ್ ನಿಯಮಗಳು ಡಿಸೈನ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಆರ್ಕ್-ಫ್ಯಾನ್ ಚಂದ್ರದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಮೂಲದ ಸ್ಥಿರ ಕರೆಯುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಉದ್ದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು.

• ಸಂಯೋಜನ ನಂತರ ಪೋಲ್ ಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ಕೋನೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕೋನೆ ಲೈನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾನ ದೂರತ್ವಗಳು ರಚನೆ ಅಂಕಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

• ಸಂಯೋಜನ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ತಿರುಗುವ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡುವ ಭಾಗಗಳು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕು. ಚಲನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಲ್ಯಾಬ್ ಗ್ರೀಸ್ ಹರಿಸಬೇಕು.

• ಸಮನ್ವಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಂತರ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಶುಚಿ ಮಾಡಿ ಮರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಸಮನ್ವಯ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಲಾಲ ರಂಗದ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಿ. ಲೈನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಸೇಲೈನ್ ಹರಿಸಿ ಶುಚಿ ಕಾಗದದ ಬಂದ್ಯಾ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾಡಿ.

ಸ್ಥಾಪನೆ

ZN39 ವ್ಯೂಹ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆ ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ಮುಂದಿನ ಭಾಗ, ಮೇಲಿನ ಭಾಗ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಭಾಗ.

ಮುಂದಿನ ಭಾಗದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕ್ರಮ:

• ನಾಲ್ಕು ಮುಂದ ಫ್ರೇಮ್ವ್ಯಾಕ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

• ನಂತರ ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಸ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಅದರ ನಂತರ ಹಾರಿಝಾಂಟಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

• ನಂತರ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಸ್ ಬಾರ್, ಆರ್ಕ್-ಫ್ಯಾನ್ ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

• ನಂತರ ಮೇಲ್ಕೋನೆ ಬಸ್ ಬಾರ್, ಕಂಡಕ್ಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ನ ಸ್ವಚ್ಛ ಸಂಪರ್ಕ, ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತ್ರಿಕೋನ ಟೊಗ್ಗಲ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಮೇಲಿನ ಭಾಗದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕ್ರಮ:

• ನಾಲ್ಕು ಮುಂದ ಮುಖ್ಯ ಷಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯ ಸೀಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

• ನಂತರ ಔಲ್ ಬಫರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

• ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪುಷ್ ರಾಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಹಿಂದಿನ ಭಾಗದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕ್ರಮ:

• ನಾಲ್ಕು ಮುಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

• ನಂತರ ಓಪೆನಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಕೌಂಟರ್, ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಓಪೆನಿಂಗ್ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

ಈ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

• ಮುಂದಿನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪುಷ್ ರಾಡ್ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಂಟ್ ನ್ನು ತ್ರಿಕೋನ ಟೊಗ್ಗಲ್ ಆರ್ಮ್ ನ್ನು ಪಿನ್ ಮಾಡಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಮನ್ವಯ

 ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಸಮನ್ವಯ

ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಸಮನ್ವಯ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾದ ವ್ಯೂಹ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನ ಪ್ರತಿ ಪೋಲ್ ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸುವುದು. ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ರಮಾವಳಿ ಹೊರಬಿಡುವ ನಡೆಸಿ ಎಲ್ಲ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಮನ್ವಯ ನಡೆಸುವಾಗ, ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಬೇಡಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೀಡನ ನಡೆಯುವುದನ್ನು ಒഴಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪುಷ್ ರಾಡ್ ನ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಜಾಂಟ್ ನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ (ಸ್ಕ್ರೂ ಇನ್ ಮಾಡಿ). ಮಾನುಯಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ನಂತರ, ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಮಾಪಿ ಸಮನ್ವಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

 ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆಯ ಸಮನ್ವಯ

ವಿವಿಧ ವಿಧದ ವ್ಯೂಹ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಚಲನೆಯುನ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ರಾಡ್ ಚಲನೆಯ ಅಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳನ್ನಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಬಹುದು:

• ಕೋ-ಅಕ್ಷಿಯ ವಿಧ: ಚಲನೆಯುನ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಪ್ ನ ಅಕ್ಷವು ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

• ಹೆಟರೋ-ಅಕ್ಷಿಯ ವಿಧ: ಚಲನೆಯುನ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ರಾಡ್ ಅಕ್ಷವು ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಕ್ಷದಿಂದ ವಿಚ್ಛಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪುಷ್ ರಾಡ್ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಕ್ಷಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಲಂಬವಾಗಿ ಇರುತ್ತವೆ. (ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ZN28A ವಿಧದ ವಿಭಜಿತ ವ್ಯೂಹ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನ್ನು ವಿಚಾರಿಸಿ, ಚಿತ್ರಗಳ 1 ಮತ್ತು 2 ರಲ್ಲಿ ದೃಶ್ಯವಾಗಿದೆ.)
  ಈ ಎರಡು ವಿಧದ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ವಿಧಾನಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ವಿವಿಧ ವ್ಯೂಹ ಸರ್ಕಿಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಲಕ್ಷಣ ಟೇಬಲ್‌ಗಳು ನಾಮ್ಮಾದ ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆ ದತ್ತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮಾನುಯಲ್ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಓಪೆನಿಂಗ್ ನಡೆಸಿ ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಮಾಪಿ ಕೆಳಗಿನ ಸಮನ್ವಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ತಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು.

ಕೋ-ಅಕ್ಷಿಯ ರಚನೆಯ ಸಮನ್ವಯ

ಒಟ್ಟು ಯಾತ್ರೆ (ಇದು ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆಗಳ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ನಾಮ್ಮಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಷಾಫ್ಟ್ ನ ಚಕ್ರನ ಚಲನೆಯ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದು ಇದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮೆಕಾನಿಸಮ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಷಾಫ್ಟ್ ಟೊಗ್ಗಲ್ ಆರ್ಮ್ ನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿ ಸಮನ್ವಯ ಮಾಡಬೇಕು; ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಒಟ್ಟು ಯಾತ್ರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಒಟ್ಟು ಯಾತ್ರೆ ಪ್ರಾಯ: ನಿರ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿ. ಇದು ಮೊದಲ ಹಂತ.

ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟು ಯಾತ್ರೆಯ ಒಳಗೆ ವಿತರಿಸಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಪೋಲ್ ಗಳ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪುಷ್ ರಾಡ್ ಮುಂದಿನ ಭಾಗದ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕದ ಉದ್ದವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಮನ್ವಯ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಂಪರ್ಕದ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ  fo  ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪೀಡನ ಯಾತ್ರೆ  Jc  ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ಸಂಪರ್ಕದ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ  fo  ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆ  Jc  ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕದ ಮಿನಿಮಮ ಸಮನ್ವಯ ವಿಸ್ತಾರವು ಅರ್ಧ ವಿಭಾಗ (ಯಾವುದೋ ಸ್ಕ್ರೂ ಇನ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರೂ ಔಟ್ ಮಾಡಿ), ಅಂದರೆ ಪಿಚ್ ನ ಅರ್ಧ ಇರುತ್ತದೆ.

ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಪುಷ್ ರಾಡ್ ನ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕವು ಮೂರು-ಪೋಲ್ ಸಮನ್ವಯಕ್ಕೆ ಕೂಡ ಉಪಯೋಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಮನ್ವಯ ನಡೆಸುವಾಗ, ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯಾತ್ರೆ ಎಲ್ಲಾ ಪೋಲ್ ಗಳಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಿಚ್ಚು ದೂರತ್ವದಲ್ಲಿ ಇರುವುದನ್ನು ಮತ್ತು