Instal·lació i depuració del interruptor de màquina buit
Requisits d'instal·lació
Totes les parts i components han de passar l'inspecció abans de la instal·lació.
Les eines i equips de treball utilitzats per a la instal·lació han de ser nets i complir els requisits d'ensamblatge. Quan es prenguin els fixadors, s'han d'utilitzar claus fixes, claus de carraca o claus de punta. No s'han d'utilitzar claus ajustables quan es prenguin els tornills prop de la cambra d'extinció d'arc.
La seqüència d'instal·lació ha de complir amb les normes del procés d'instal·lació, i les especificacions dels fixadors per a cada instal·lació de component han de ser acordants amb els requisits de disseny. En particular, la longitud dels polsos que fixen l'extrem de contacte estàtic de la cambra d'extinció d'arc ha de ser correcta.
Després de l'ensamblatge, la distància entre pòles i les distàncies de posició de les línies de sortida superior i inferior haurien de complir els requisits de les dimensions del dibuix.
Després de l'ensamblatge, totes les parts rotatives i deslizants haurien de moure's lliurement. S'ha d'aplicar grasa lubricant als àmbits subjectes a fricció provocada pel moviment.
Un cop superat el test d'ajustament, netegeu i assequeu l'equip. Marqueu les parts connectores ajustables de tots els components amb punts de pintura vermella. Apliqueu vaselina als terminals de sortida i protegeu-los amb paper net envoltat.
Instal·lació
Prenent com a exemple el disjuntor de buit ZN39, el seu ensamblatge generalment implica tres parts: la part frontal, la part superior i la part posterior.
Seqüència d'instal·lació de la part frontal:
Primer, posiciona l'estructura.
A continuació, instal·la els aïllaments verticals, seguits pels aïllaments horitzontals.
Després, fixa el suport, la barra de bus inferior, la cambra d'extinció d'arc i les barres aïllants paral·leles.
Després, instal·la la barra de bus superior, la connexió flexible de la presa conductora, la seva de la molla de contacte i finalment el braç triangular de palanca.
Seqüència d'instal·lació de la part superior:
Instal·la primer l'eix principal i el cap de rodamunt.
Després, monta el buffer d'oli.
Finalment, fixa la barra aïllant de lliscament.
Seqüència d'instal·lació de la part posterior:
Instal·la primer el mecanisme d'operació.
Després, fixa la molla d'obertura, el comptador, els indicadors d'obertura i tancament, i la marca de terra.
Connecteu aquests tres elements principals de la següent manera:
Connecta la part frontal i la part superior: Utilitza un pinzell per connectar l'articulació universal ajustable de la barra aïllant de lliscament al braç triangular de palanca.
Ajustament de les característiques mecàniques
Ajustament preliminar
L'ajustament preliminar es centra principalment en ajustar aproximadament la distància d'obertura i el recorregut de contacte per a cada pòl del disjuntor de buit ensamblat. Durant l'ajustament preliminar, tanca el disjuntor lentament manualment i comprova si totes les parts estan instal·lades i connectades correctament. Quan s'ajusta, és crucial no configurar el recorregut de contacte massa gran per evitar que la molla de tancament estigui massa comprimida. Per tant, durant la instal·lació, és recomanable acurtar (avinar) l'articulació ajustable de la barra aïllant de lliscament. Un cop l'operació manual sigui normal, es pot realitzar la mesura i l'ajustament de la distància d'obertura i el recorregut de contacte, que es presentaran separatament a continuació.
Ajustament de la distància d'obertura i el recorregut de contacte
Per a diversos tipus de disjuntors de buit, basant-se en les posicions relatives de l'eix de moviment de la varilla de contacte mòbil i l'eix de la molla de tancament, generalment es poden dividir en dos tipus:
Tipus coaxial: L'eix de la copa de contacte mòbil coincideix amb l'eix de la molla de tancament.
Tipus heteroaxial: L'eix de la varilla de contacte mòbil està separat de l'eix de la molla de tancament. La molla de tancament està instal·lada a l'eix de la barra aïllant de lliscament, i les posicions dels dos eixos són gairebé perpendiculars. (Si us plau, referiu-vos al nostre disjuntor de buit ZN28A de tipus independent, tal com es mostra a les Figures 1 i 2.)
Els mètodes de càlcul de la distància d'obertura i el recorregut de contacte d'aquests dos tipus de disjuntors són lleugerament diferents.
Les taules de característiques mecàniques de diversos disjuntors de buit proporcionen dades sobre la distància d'obertura nominal i el recorregut de contacte. Després de tancar i obrir el disjuntor manualment per mesurar la distància d'obertura i el recorregut de contacte, es poden utilitzar els següents mètodes d'ajustament per assegurar que compleixin les especificacions tècniques.
Ajustament de la estructura coaxial
Si el recorregut total (que és igual a la suma de la distància d'obertura i el recorregut de contacte) és menor que la suma dels seus valors nominals, significa que el moviment rotatori de l'eix principal del commutador és insuficient. En aquest cas, s'ha d'ajustar l'articulació de la barra de connexió ajustable que connecta el mecanisme d'operació al braç de palanca de l'eix principal per fer-la més llarga; al contrari, si el recorregut total és més gran, s'ha d'ajustar per fer-la més curta perquè el recorregut total compleixi bàsicament els requisits. Això és el primer pas.
En el segon pas, s'ajusta la distribució entre la distància d'obertura i el recorregut de contacte dins del recorregut total. En aquest moment, només cal ajustar la longitud de la connexió roscada a l'extrem frontal de la barra aïllant de lliscament de cada pòl. Quan s'allarga la connexió, la distància d'obertura fo augmenta mentre que el recorregut de compressió Jc disminueix; quan s'acurta, la distància d'obertura fo disminueix i el recorregut de contacte Jc augmenta. El rang mínim d'ajustament de la connexió roscada és mig torn (tant avinant, que equival a acurtar la longitud de la barra aïllant de lliscament, com avallant, que equival a allargar-la), és a dir, la meitat del pas de rosca.
La connexió roscada de la barra aïllant de lliscament també s'utilitza per ajustar la sincronització de tres pòles. Per tant, durant el procés d'ajustament, cal assegurar-se que tant la distància d'obertura com el recorregut de contacte estiguin dins del rang de tolerància, mentre també es pren en compte la sincronització de tres pòles. Normalment, es necessiten múltiples operacions de tancament i obertura manual per completar l'ajustament. Durant tot el procés d'ajustament, cal prestar especial atenció a no superar el rang màxim permès del recorregut de contacte, per evitar que la molla de tancament estigui massa comprimida i causi daños als components.
Ajustament de la estructura heteroaxial
En aquest tipus de disjuntor, ja que l'eix de la molla de contacte i l'eix del contacte mòbil no estan en la mateixa línia recta, el càlcul del recorregut total mencionat anteriorment no té significat físic aquí, i el mètode d'ajustament és diferent.
Distància d'obertura: Aquest tipus de disjuntor està equipat amb un component anomenat "cuscí d'ajustament de la distància d'obertura". La seva base està fixada a l'estructura. Es pot augmentar o disminuir el nombre de juntes per canviar-ne l'alçada. El cap està premut per un braç de palanca soldat a l'eix principal. Canviant l'alçada del cuscí d'ajustament, es pot canviar l'angle inicial de l'eix principal en l'estat de circuit obert. Després de ser transmes a través de la barra aïllant de lliscament, la distància d'obertura del contacte canvia.
Recorregut de contacte: L'alçada de precàrrega B1 de la molla de contacte està determinada pel diàmetre de la roda de compressió i no es pot canviar. Després de tancar, l'alçada final de compressió B2 de la molla de contacte es pot ajustar de les següents dues maneres:
Mètode A: Gira la connexió roscada a l'extrem de la barra aïllant de lliscament avall o amunt. Quan s'avina (és a dir, quan la distància entre els forats de pinzell a ambdós extrems de la barra aïllant de lliscament es curta), B2 augmenta i el recorregut de contacte disminueix; quan s'avall, el contrari succeeix i el recorregut de contacte augmenta.
Mètode B: Ajusta la longitud de la barra de connexió ajustable entre el mecanisme d'operació i el braç de palanca motriz de l'eix principal del disjuntor, que també pot canviar B2. Quan la barra de connexió s'allarga, B2 disminueix i el recorregut de contacte augmenta; al contrari, quan es curta, el recorregut de contacte disminueix.
Durant el procés d'ajustament de la distància d'obertura i el recorregut de contacte, també cal ajustar la no-sincronització de tres pòles simultàniament. Feu compromisos mútuos i ajusteu repetidament per assegurar que tots estiguin dins del rang de tolerància permès.
Ajustament de l'interbloqueig del commutador auxiliar
Després d'ajustar manualment la distància d'obertura i el recorregut de contacte, s'ha d'ajustar la posició d'interbloqueig del commutador auxiliar abans de realitzar operacions de tancament i obertura elèctriques. Altrament, es poden cremar els components elèctrics.
Durant l'ajustament, desconnecteu l'interbloqueig a un extrem de la barra de connexió entre el commutador auxiliar i el braç de palanca de l'eix principal. Tanca el disjuntor manualment, i simultàniament gira el commutador auxiliar a la posició de just desconnectat. Ajusta la longitud del tornill d'ajustament i la barra de connexió perquè els forats de pinzell de la barra de connexió i el tornill d'ajustament estiguin aproximadament alineats. Després, obre el disjuntor manualment i torna a girar el commutador auxiliar a la posició de just desconnectat. Assegura't també que els forats de pinzell de la barra de connexió i el tornill d'ajustament estiguin aproximadament alineats. Repeteix l'ajustament diverses vegades fins que es compleixin els requisits anteriors, i després insereix el pinzell. L'objectiu és assegurar que els contactes elèctrics del commutador auxiliar es puguin tallar una mica per endavant al final del recorregut de tancament o obertura del disjuntor.
Proves de paràmetres de característiques mecàniques, ajustament i proves d'acceptació a fàbrica
Proves de característiques
Després de l'ajustament preliminar de la distància d'obertura, el recorregut de contacte i el commutador auxiliar, es poden realitzar operacions de tancament i obertura elèctriques, i es poden mesurar paràmetres de característiques mecàniques com el temps de tancament i obertura, la velocitat, la no-sincronització i el rebot de tancament.
Hi ha principalment dos tipus d'instruments de prova per a paràmetres de característiques mecàniques: l'oscil·loscopi òptic i l'instrument de mesura de característiques de commutadors. El primer és més precís i intuïtiu; el segon és simple i ràpid d'operar, i la seva precisió pot complir els requisits operatius, fent-lo adequat per a l'ús in situ. Els mètodes de prova específics no es descriuen aquí.
Ajustament fin d'ajustament de les característiques mecàniques
Després de les proves, ajusta els paràmetres no conformes per optimitzar tant com sigui possible tots els paràmetres de característiques mecàniques.
Ajustament fin de la no-sincronització：Identifica la fase amb la major diferència en els temps de tancament i obertura mitjançant la mesura. Si aquest pòl es tanca massa aviat (tard), augmenta (disminueix) lleugerament la seva distància d'obertura. Com que les distàncies d'obertura de tres pòles s'han ajustat per ser aproximadament iguals, en aquest moment, l'ajustament es pot aconseguir avinant (avanant) l'articulació ajustable de la barra aïllant de lliscament d'aquest pòl mig torn. Generalment, la no-sincronització de tancament i obertura es pot ajustar a menys de 1 ms.
Ajustament fin de les velocitats de tancament i obertura：Les velocitats de tancament i obertura estan afectades per diversos factors. Tanmateix, els components ajustables principals són generalment la molla d'obertura i el recorregut de contacte. La tensió de la molla d'obertura afecta la velocitat d'obertura, mentre que el recorregut de contacte (la quantitat de compressió de la molla de pressió de contacte) té una gran influència en la velocitat d'obertura.
Per exemple, quan la velocitat de tancament és massa alta i la velocitat d'obertura és massa baixa, es pot augmentar el recorregut de contacte o apretar la molla d'obertura; al contrari, es pot aflojar. Un altre exemple és quan la velocitat de tancament és adequada però la velocitat d'obertura és baixa. En aquest cas, es pot ajustar el recorregut total per augmentar-lo aproximadament 0,1 - 0,2 mm. En aquest moment, el recorregut de contacte de cada pòl augmentarà 0,1 - 0,2 mm, i la velocitat d'obertura també augmentarà. Al contrari, si la velocitat d'obertura és massa alta, es pot ajustar el recorregut de contacte per disminuir-lo 0,1 - 0,2 mm, i la velocitat disminuirà en conseqüència.
Després d'ajustar la no-sincronització i la velocitat, s'han de tornar a mesurar i corregir les dades de la distància d'obertura i el recorregut de contacte de cada pòl. Les dades haurien de estar dins del rang especificat del producte.
Eliminació del rebot de tancament
Hi ha quatre possibles causes pel rebot de tancament d'un disjuntor de buit:
Primer, la rigidesa de l'impacte de tancament és massa alta, causant que el contacte mòbil reboti axil·larem.
Segon, la guia de la varilla de contacte mòbil és dolenta, resultant en un tremolor excessiu.
Tercer, la fenda en l'enllaç de transmissió és massa gran, especialment la feda de transmissió entre l'extrem de precàrrega inicial de la molla de contacte i la varilla conductora.
Quart, la perpendicularitat entre la superfície de contacte i l'eix central és insuficient, causant un lliscament lateral durant el contacte, que es reflecteix com un "rebot" en l'oscillograma o l'instrument de prova.
Per reduir o eliminar el rebot de tancament, en el disseny estructural, cal assegurar que la rigidesa d'impacte global no sigui massa alta (però això no es pot canviar en un producte acabat), i la feda en l'estructura de guia de la varilla de contacte mòbil no hauria de ser massa gran.
En una estructura coaxial, ja que la molla de pressió de contacte està connectada directament a la varilla conductora sense parts de transmissió intermediàries, no hi ha feda. Tanmateix, en una estructura heteroaxial, hi ha un braç de palanca triangular per canviar la direcció entre la molla de contacte i la varilla de contacte mòbil, connectat per tres pinzells. Això crea tres fedes, fent que el rebot sigui més probable de comparar amb l'anterior. Si el rebot (lliscament) ocorre degut a una perpendicularitat insuficient de la superfície de contacte de la cambra d'extinció d'arc, la cambra d'extinció d'arc es pot girar 90°, 180° i 270° per provar l'ensamblatge i trobar la posició on les superfícies de contacte superior i inferior s'ajusten bé.
Normalment, això pot solucionar el problema. Si no funciona, cal canviar la cambra d'extinció d'arc. Durant el procés de tractament del rebot de tancament, s'han d'aferrar tots els tornills per evitar la interferència de la vibració.
Prova d'acceptació a fàbrica
Després de que totes les proves de característiques mecàniques mencionades anteriorment estiguin qualificades, s'han de realitzar proves d'operació d'obertura, tancament i recàrrega a les tensions d'operació màxima, mínima i nominal, segons els requisits de la fàbrica, amb un total acumulatiu de 50 operacions. Després de 50 operacions, mesura de nou tots els paràmetres de característiques mecàniques. Deben ser aproximadament consistents amb els paràmetres de característiques mecàniques mesurats anteriorment per considerar-se qualificats. Finalment, realitza la prova de resistència de corrent contínua i la prova de resistència a freqüència industrial per a circuits primaris i secundaris. El producte només es pot lliurar de la fàbrica quan totes les proves estiguin qualificades.
Connecta la part posterior i la part superior: Utilitza un pinzell per connectar la barra de transmissió ajustable del mecanisme d'operació al braç de palanca de l'eix principal. El procés d'ensamblatge és simple, intuïtiu i convenient.
