Инсталация и дебъгване на вакуумен контактор

Изисквания за монтаж

• Всички части и компоненти трябва да преминат инспекция преди монтажа.

• Инструментите и оборудването, използвани за монтаж, трябва да са чисти и да отговарят на изискванията за сборка. При затягане на крепежните елементи използвайте фиксиран ключ, кутиен ключ или ключ с карандаш. Не използвайте регулируем ключ при затягане на винтовете близо до камера за гасене на дъга.

• Поредността на монтажа трябва да съответства на регламентите за монтаж, а спецификациите на крепежните елементи за всеки монтаж на компонент трябва да съответстват на проектните изисквания. По-конкретно, дължината на болтите, които фиксират статичния контакт на камерата за гасене на дъга, трябва да е правилна.

• След сборката разстоянието между полюсите и позиционните разстояния на горните и долните изходящи линии трябва да отговарят на изискванията на чертежните размери.

• След сборката всички вращащи се и плъзгащи се части трябва да се движат свободно. Смазочно масло трябва да се нанесе в зоните, подложени на триене, породено от движение.

• След успешно преминаване на теста за корекция, почистете и изтрийте оборудването. Означете регулируемите свързани части на всички компоненти с червени точки от боя. Нанесете вазелин на изходящите терминали и ги защитете с чиста хартиена обвивка.

Монтаж

Като пример, сборката на вакуумния прекъсвач ZN39 обикновено включва три части: предната част, горната част и задната част.

Поредност на монтажа на предната част:

• Първо, позиционирайте рамката.

• След това монтирайте стойлците, последвани от хоризонталните изолатори.

• След това прикрепете опората, долния шин, камерата за гасене на дъга и паралелните изолационни пръчки.

• След това монтирайте горния шин, гъвкавото свързване на проводящия кламер, контактната пружина, плъзгащатася цев и, накрая, триъгълната ръчка.

Поредност на монтажа на горната част:

• Първо, инсталирайте главния вал и опората на подшипника.

• След това монтирайте маслен буфер.

• Накрая, прикрепете изолационния тласкащ вал.

Поредност на монтажа на задната част:

• Първо, инсталирайте механизма за управление.

• След това прикрепете пружината за откриване, брояча, индикаторите за затваряне и откриване, както и маркировката за заземяване.

Свържете тези три основни части по следния начин:

• Свържете предната част и горната част: Използвайте чип за свързване на регулируемата универсална кръстообразна ос на изолационния тласкащ вал с триъгълната ръчка.

Регулиране на механичните характеристики

 Предварително регулиране

Предварителното регулиране се фокусира върху грубото регулиране на разстоянието между контактите и хода на контактите за всеки полюс на сборения вакуумен прекъсвач. По време на предварителното регулиране, бавно затворете прекъсвателя ръчно и проверете дали всички части са инсталирани и свързани правилно. При регулирането е важно да не се установи твърде голям ход на контакта, за да се избегне прекомерно компресиране на пружината за затваряне на контакта. Затова, по време на инсталацията, е препоръчително да се скъсят (завинтят) регулируемите съединения на изолационния тласкащ вал. Когато ръчната операция е нормална, може да се проведе измерване и регулиране на разстоянието между контактите и хода на контактите, което ще бъде представено по-долу.

 Регулиране на разстоянието между контактите и хода на контактите

За различните видове вакуумни прекъсвачи, въз основа на относителните положения на оста на движението на подвижния контакт и оста на пружината за затваряне на контакта, те обикновено могат да бъдат разделени на два типа:

• Сосредоточен тип: Остат на подвижния контакт съвпада с оста на пружината за затваряне.

• Разпределен тип: Остат на подвижния контакт е отделен от оста на пружината за затваряне. Пружината за затваряне е инсталирана на оста на изолационния тласкащ вал, а положенията на двете оси са почти перпендикулярни. (Моля, реферирайте модела ZN28A на нашата компания, както е показано на Фигури 1 и 2.) Методите за изчисление на разстоянието между контактите и хода на контактите за тези два типа прекъсвачи са леко различни.
  Таблиците на механичните характеристики на различните вакуумни прекъсвачи предоставят данни за номиналното разстояние между контактите и хода на контактите. След ръчно затваряне и откриване на прекъсвача за измерване на разстоянието между контактите и хода на контактите, следните методи за регулиране могат да бъдат използвани, за да се гарантира, че те отговарят на техническите спецификации.

Регулиране на сосредоточената структура

Ако общият ход (който е равен на сумата от разстоянието между контактите и хода на контактите) е по-малък от сумата на техните номинални стойности, това означава, че въртящото се движение на главния вал на прекъсвача е недостатъчно. В този случай, регулируемата свързана колона, свързваща механизма за управление с ръчката за превключване на главния вал, трябва да бъде удължена; обратно, ако общият ход е по-голям, тя трябва да бъде скъстена, за да се направи общият ход да отговаря на изискванията. Това е първата стъпка.

Във втората стъпка, регулирайте разпределението между разстоянието между контактите и хода на контактите в общия ход. В този момент, само дължината на резбованото съединение в предната част на изолационния тласкащ вал за всеки полюс трябва да бъде регулирана. Когато удължавате съединението, разстоянието между контактите fo увеличава, докато компресионният ход Jc намалява; когато го скъсявате, разстоянието между контактите fo намалява, а ходът на контактите Jc увеличава. Минималният диапазон на регулиране на резбованото съединение е половин завърт, тоест половината от шага.

Резбованото съединение на изолационния тласкащ вал се използва и за регулиране на синхронизацията на три полюса. Затова, по време на процеса на регулиране, е необходимо да се гарантира, че както разстоянието между контактите, така и ходът на контактите са в допустимия диапазон, като същевременно се вземе под внимание синхронизацията на три полюса. Обикновено са необходими няколко ръчни операции за затваряне и откриване, за да се завърши регулирането. През целия процес на регулиране, специално внимание трябва да се обърне, за да не се надхвърли максимално допустимия диапазон на хода на контактите, за да се избегне прекомерно компресиране на пружината за затваряне на контактите и повреда на компонентите.

Регулиране на разпределената структура

В този тип прекъсвач, тъй като оста на контактната пружина и оста на подвижния контакт не са на една права линия, споменатото общо изчисление на хода няма физическо значение тук, и методът за регулиране е различен.

• Разстояние между контактите: Този тип прекъсвач е осъществен с компонент, наречен "регулираща прокладка за разстоянието между контактите". Неговата основна плочка е фиксирана на рамката. Броят на прокладките може да бъде увеличен или намален, за да се промени височината му. Горната част е натискана от ръчка, сварена от главния вал. Чрез промяна на височината на регулиращата прокладка, началният ъгъл на главния вал в отворено състояние може да бъде променен. След прехвърлянето през изолационния тласкащ вал, разстоянието между контактите се променя.

• Ход на контактите: Предварителната компресионна височина B1 на контактната пружина е определена от диаметъра на компресионната ролка и не може да бъде променена. След затваряне, крайната компресионна височина B2 на контактната пружина може да бъде регулирана по следните два начина:

• Метод A: Завъртете резбованото съединение на края на изолационния тласкащ вал вътрешно или външно. Когато го завъртате вътрешно (тоест, когато разстоянието между дупките за чипове на двете края на изолационния тласкащ вал се скъсява), B2 увеличава, а ходът на контактите намалява; когато го завъртате външно, обратното се случва и ходът на контактите увеличава.

• Метод B: Регулирайте дължината на регулируемата свързана колона между механизма за управление и превключващата ръчка на главния вал на прекъсвача, което също може да промени B2. Когато колоната се удължи, B2 намалява, а ходът на контактите увеличава; обратно, когато се скъся, ходът на контактите намалява.

По време на регулирането на разстоянието между контактите и хода на контактите, е необходимо също да се регулира несинхронизираността на три полюса. Делайте взаимни компромиси и многократно регулирайте, за да се гарантира, че всички са в допустимия диапазон на толеранс.

Регулиране на връзката на допълнителния прекъсвач

След ръчното регулиране на разстоянието между контактите и хода на контактите, преди да се извършат електрически операции за затваряне и откриване, трябва да се регулира позицията на връзката на допълнителния прекъсвач. В противен случай, електрическите компоненти могат да бъдат изгорени.

По време на регулирането, отключете връзката на единия край на свързващата колона между допълнителния прекъсвач и ръчката за превключване на главния вал. Ръчно затворете прекъсвача и едновременно завъртете допълнителния прекъсвач до позицията на тъкмо активиран. Регулирайте дължината на регулиращия болт и свързващата колона, така че дупките за чипове на свързващата колона и регулиращия болт да са приблизително съвпадащи. След това, ръчно отворете прекъсвача и отново завъртете допълнителния прекъсвач до позицията на тъкмо активиран. Също така, гарантирайте, че дупките за чипове на свързващата колона и регулиращия болт са приблизително съвпадащи. Повторете регулирането многократно, докато бъдат изпълнени горепосочените изисквания, и след това вмъкнете чипа. Целта е да се гарантира, че електрическите контакти на допълнителния прекъсвач могат да бъдат прекъснати леко предварително в края на хода на затваряне или откриване на прекъсвача.

Тестове на механичните характеристики, регулиране и приемни тестове в завод

Тестове на характеристиките

След предварителното регулиране на разстоянието между контактите, хода на контактите и допълнителния прекъсвач, могат да се извършат електрически операции за затваряне и откриване, и да се измерят механични характеристики като време за затваряне и откриване, скорост, несинхронизираност и подскачане при затваряне.
Има два основни типа прибори за измерване на механичните характеристики: оптическия осцилоскоп и прибора за измерване на характеристиките на прекъсвача. Първият е по-точен и直观的，后者操作简单快捷，精度也能满足运行要求，适合现场使用。具体的测试方法在此不作详述。 **机械特性的微调** 经过测试后，对不符合要求的参数进行微调，尽可能优化所有机械特性参数。 - **非同期性微调**：通过测量找出合闸、分闸时间差最大的相。如果该极合闸过早（晚），可适当增加（减少）其开距。由于三极开距已调整得基本一致，此时可通过拧进（出）该极绝缘拉杆的调节关节半圈来实现。一般情况下，合闸、分闸的非同期性可调整到1ms以内。 - **合闸、分闸速度微调**：合闸、分闸速度受多种因素影响，但主要可调部件一般是分闸弹簧和触头行程。分闸弹簧的松紧程度影响分闸速度，而触头行程（触头压力弹簧的压缩量）对分闸速度影响较大。 例如，当合闸速度过高、分闸速度过低时，可以增加触头行程或拧紧分闸弹簧；反之则放松。又如，当合闸速度合适但分闸速度偏低时，可将总行程调整增大0.1-0.2mm左右，这时每极的触头行程都会增加0.1-0.2mm，分闸速度也会相应提高。反之，若分闸速度过高，则可将触头行程调整减小0.1-0.2mm，速度就会相应降低。 调整完非同期性和速度后，应重新测量各极的开距和触头行程数据，并进行校正，数据应在产品规定的范围内。 **消除合闸弹跳** 真空断路器合闸弹跳的原因主要有以下四种： - 第一，合闸冲击刚度过高，使动触头轴向反弹。 - 第二，动触头导杆导向不良，导致晃动过大。 - 第三，传动环节间隙过大，特别是触头弹簧初压端与导电杆之间的传动间隙。 - 第四，触头面与中心轴线垂直度不够，接触时产生侧滑，在示波图或测试仪器上反映为“弹跳”。 为了减少或消除合闸弹跳，在结构设计时，应保证整体结构冲击刚度不要太高（但成品无法改变），动触头导杆的导向结构间隙也不要太大。 在同轴结构中，由于触头压力弹簧直接与导电杆连接，没有中间传动零件，因此无间隙。但在异轴结构中，触头弹簧与动触头导杆之间有变向的三角拐臂，用三个销钉连接，形成三个间隙，比前者更容易产生弹跳。如果由于灭弧室触头端面垂直度不够引起弹跳（滑移），可以将灭弧室旋转90°、180°、270°试装，找到上下触头配合较好的位置。 通常这样可以解决问题。如果不行，需要更换灭弧室。处理合闸弹跳过程中，所有螺丝都应拧紧，避免振动干扰。 **出厂验收试验** 上述各项机械特性试验合格后，按出厂要求在最大、最小及额定操作电压下进行分、合、重合闸操作试验，累计50次。50次操作后再测一次全部机械特性参数，应与前面测得的机械特性参数大致相符才算合格。最后进行一次回路电阻测试和一、二次回路工频耐压试验。只有所有试验合格后，产品才能出厂。 - 将后部分与上部分连接：用销钉将操动机构的可调传动连杆与主轴拐臂连接。装配过程简单直观方便。 请翻译以上内容为保加利亚语。