Tyhjiön katkaisimen asennus ja virheenetsintä

Asennuksen vaatimukset

• Kaikki osat ja komponentit on tarkastettava ennen asennusta.

• Työkalut ja laitteet, jotka käytetään asennuksessa, on oltava puhtaat ja täyttää montausrakenteiden vaatimukset. Kiinnitysten kiristäessä käytä kiinteitä nippureita, rastiavaimia tai kuppianppureita. Älä käytä säätöavainta kiristäessä ruuvia lähellä kaasusuljettamodulia.

• Asennuksen järjestys on oltava sopusoinnussa asennusprosessin säännösten kanssa, ja kunkin komponentin asennuksen kiinnitysten määritykset on oltava suunnittelun vaatimusten mukaisia. Erityisesti kaasusuljettamodulin staattisen yhteyden pään kiinnittämiseen tarkoitettujen ruuvien pituuden määrityksen on oltava oikea.

• Montauksen jälkeen vaihde-vaihde-etäisyys sekä ylemmän ja alimmankin ulosjohtojen sijaintietäisyydet on vastattava piirroksen mittojen vaatimuksia.

• Montauksen jälkeen kaikki pyörimä- ja liukumiset osat tulisi liikkua vapaasti. Liukumisen aiheuttamiin kitkakohtiin on levitetty vedestävä rasva.

• Säädösten jälkeen siivoa ja pyyhkiä laite. Merkitse kaikkien komponenttien säädettävät yhteydot punaisilla maalin pistelmillä. Levitä vaselini ulosjohtopisteisiin ja suojele ne puhtaan paperin avulla.

Asennus

ZN39:n tyhjiön sulkuvalmentimen esimerkkinä sen asennus yleensä koostuu kolmesta osasta: edustan, yläosasta ja takaojasta.

Edustan asennuksen järjestys:

• Aloita rakenteen paikantaminen.

• Sitten asenna pylväsisolatorit, seuraavaksi vaaka-isolatorit.

• Seuraavaksi kiinnitä tuke, alempi busbar, kaasusuljettamoduuli ja parallelliset eristysputket.

• Sen jälkeen asenna ylempi busbar, johtavan klemman joustava yhteys, yhteydenpainekuplan liukumansi ja lopuksi kolmiomuotoinen heiluri.

Yläosan asennuksen järjestys:

• Asenna ensin pääakseli ja kuormituksen istuin.

• Sitten asenna öljybuff器无法生成答案，请稍后重试~