Εγκατάσταση και Αποσφαλμάτωση Τυφλών Διαχωριστών

Απαιτήσεις Εγκατάστασης

• Όλα τα μέρη και συστατικά πρέπει να περάσουν ελεγχούς πριν από την εγκατάσταση.

• Τα εργαλεία και το εξοπλισμό που χρησιμοποιούνται για την εγκατάσταση πρέπει να είναι καθαρά και να πληρούν τις απαιτήσεις συναρμολόγησης. Κατά την σφίξη των δεσμευτικών, χρησιμοποιήστε τετραγωνικά κλειδιά, κλειδιά κουτί ή κλειδιά σόκελ. Μην χρησιμοποιείτε προσαρμοστικά κλειδιά κατά την σφίξη βιδών κοντά στην καταστροφή του λαμπτήρα.

• Η ακολουθία εγκατάστασης πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς διαδικασίας εγκατάστασης, και τα προδιαγραφικά δεσμευτικών για κάθε συναρμολόγηση συστατικών πρέπει να συμβαδίζουν με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Ειδικά, η προδιαγραφή μήκους των βολτών που δεσμεύουν το άκρο σταθερής επαφής της καταστροφής του λαμπτήρα πρέπει να είναι σωστή.

• Μετά τη συναρμολόγηση, το πόλος-σε-πόλος απόσταση και οι θέσεις των εξόδων ανάποδα και κάτω πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των διαστάσεων σχεδίου.

• Μετά τη συναρμολόγηση, όλα τα περιστρεφόμενα και κινούμενα μέρη πρέπει να κινούνται ελεύθερα. Εφαρμόστε λιπαντικό στα επίπεδα που υφίστανται τριβή λόγω κίνησης.

• Μετά την επιτυχή δοκιμή προσαρμογής, καθαρίστε και βρώσκετε τον εξοπλισμό. Σημειώστε τα προσαρμόσιμα σημεία σύνδεσης όλων των συστατικών με κόκκινα πινακίδια. Εφαρμόστε βασελίνη στα εξόδια και προστατεύστε τα με καθαρή χαρτοπερίτευξη.

Εγκατάσταση

Παίρνοντας ως παράδειγμα τον ZN39 βακουομετρικό διακόπτη, η συναρμολόγησή του συνήθως περιλαμβάνει τρία μέρη: το μέτωπο, το πάνω, και το πίσω μέρος.

Ακολουθία Εγκατάστασης του Μετώπου:

• Πρώτα, θέστε το πλαίσιο.

• Στη συνέχεια, εγκαταστήστε τα πόλεμνα απομόνωσης, ακολουθούμενα από τα οριζόντια πόλεμνα απομόνωσης.

• Επόμενο, εγκαταστήστε τον κατασκευαστή, την κάτω λεωφόρο, την καταστροφή του λαμπτήρα και τα παράλληλα απομονωτικά ράβδα.

• Μετά, εγκαταστήστε την πάνω λεωφόρο, την ελαστική σύνδεση του φερντικού κλάμπ, την έδρα επαφής και τελικά το τριγωνικό βράχιο.

Ακολουθία Εγκατάστασης του Πάνω Μέρους:

• Εγκαταστήστε πρώτα το κύριο άξονα και την θέση του βεαρίνγκ.

• Στη συνέχεια, εγκαταστήστε τον ελαιοπαίγνιο.

• Τελικά, εγκαταστήστε την απομονωτική παλάντα.

Ακολουθία Εγκατάστασης του Πίσω Μέρους:

• Εγκαταστήστε πρώτα τον μηχανισμό λειτουργίας.

• Στη συνέχεια, εγκαταστήστε την άνοιγμα ελαστική, τον αριθμόντη, τα προδιαγραφικά κλείσιμου και άνοιγμα, και το σήμα σύνδεσης στο έδαφος.

Συνδέστε αυτά τα τρία μεγάλα μέρη ως εξής:

• Συνδέστε το μέτωπο και το πάνω μέρος: Χρησιμοποιήστε ένα πινάκι για να συνδέσετε το προσαρμόσιμο παντόκρατο της απομονωτικής παλάντας με το τριγωνικό βράχιο.

Προσαρμογή Μηχανικών Χαρακτηριστικών

 Προκαταρκτική Προσαρμογή

Η προκαταρκτική προσαρμογή εστιάζει κυρίως στην προσεγγιστική προσαρμογή της απόστασης ανοίγματος και της διαδρομής επαφής για κάθε πόλο του συναρμολογημένου βακουομετρικού διακόπτη. Κατά την προκαταρκτική προσαρμογή, κλείστε χειροκίνητα τον διακόπτη αργά και ελέγξτε εάν όλα τα μέρη είναι εγκατεστημένα και συνδεδεμένα σωστά. Κατά την προσαρμογή, είναι σημαντικό να μην καθορίσετε τη διαδρομή επαφής πολύ μεγάλη, ώστε να αποφευχθεί η υπερεκτίμηση της ελαστικής κλείσιμου. Έτσι, κατά την εγκατάσταση, είναι συνηθισμένο να συντομευτεί (συνεχιζόμενη) η προσαρμόσιμη σύνδεση της απομονωτικής παλάντας. Μόλις η χειροκίνητη λειτουργία είναι φυσιολογική, μπορεί να γίνει η μέτρηση και προσαρμογή της απόστασης ανοίγματος και της διαδρομής επαφής, η οποία θα παρουσιαστεί ανεξάρτητα παρακάτω.

 Προσαρμογή της Απόστασης Ανοίγματος και της Διαδρομής Επαφής

Για διάφορους τύπους βακουομετρικών διακόπτων, με βάση τις σχετικές θέσεις του άξονα κίνησης του κινητού κύλινδρου επαφής και του άξονα της ελαστικής κλείσιμου, μπορούν γενικά να χωριστούν σε δύο τύπους:

• Ομοάξονος τύπος: Ο άξονας του κινητού κύλινδρου επαφής συμπίπτει με τον άξονα της ελαστικής κλείσιμου.

• Ετερόαξονος τύπος: Ο άξονας του κινητού κύλινδρου επαφής είναι χωρισμένος από τον άξονα της ελαστικής κλείσιμου. Η ελαστική κλείσιμου είναι εγκατεστημένη στον άξονα της απομονωτικής παλάντας, και οι θέσεις των δύο άξονων είναι σχεδόν κάθετες. (Παρακαλείστε αναφερθείτε στον τύπο ZN28A της εταιρείας μας, όπως φαίνεται στις Φωτογραφίες 1 και 2.)
  Οι μέθοδοι υπολογισμού της απόστασης ανοίγματος και της διαδρομής επαφής για αυτά τα δύο τύπους διακόπτων είναι ελαφρώς διαφορετικές.

Οι πίνακες μηχανικών χαρακτηριστικών διάφορων βακουομετρικών διακόπτων παρέχουν δεδομένα για την επίσημη απόσταση ανοίγματος και τη διαδρομή επαφής. Μετά την χειροκίνητη κλείσιμο και άνοιγμα του διακόπτη για τη μέτρηση της απόστασης ανοίγματος και της διαδρομής επαφής, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθες μεθόδοι προσαρμογής για να εξασφαλίσουν ότι συμμορφώνονται με τα τεχνικά πρότυπα.

Προσαρμογή της Ομοάξονης Δομής

Εάν η συνολική διαδρομή (η οποία είναι ίση με το άθροισμα της απόστασης ανοίγματος και της διαδρομής επαφής) είναι μικρότερη από το άθροισμα των επίσημων τιμών τους, αυτό σημαίνει ότι η περιστροφική κίνηση του κύριου άξονα του διακόπτη είναι ανεπαρκής. Σε αυτή την περίπτωση, η προσαρμόσιμη σύνδεση παντόκρατου που συνδέει τον μηχανισμό λειτουργίας με τον κύριο τροχό του διακόπτη πρέπει να προσαρμοστεί να είναι μεγαλύτερη· αντίθετα, εάν η συνολική διαδρομή είναι μεγαλύτερη, πρέπει να προσαρμοστεί να είναι μικρότερη, ώστε η συνολική διαδρομή να είναι βασικά σύμφωνη με τις απαιτήσεις. Αυτό είναι το πρώτο βήμα.

Στο δεύτερο βήμα, προσαρμόστε την κατανομή μεταξύ της απόστασης ανοίγματος και της διαδρομής επαφής εντός της συνολικής διαδρομής. Σε αυτή τη στιγμή, χρειάζεται μόνο να προσαρμοστεί το μήκος της βελτιωμένης σύνδεσης στο μέτωπο της απομονωτικής παλάντας για κάθε πόλο. Κατά την παράταση της σύνδεσης, η απόσταση ανοίγματος fo αυξάνεται, ενώ η συμπίεση Jc μειώνεται· κατά την συντομευση, η απόσταση ανοίγματος fo μειώνεται και η διαδρομή επαφής Jc αυξάνεται. Το ελάχιστο εύρος προσαρμογής της βελτιωμένης σύνδεσης είναι μισή περιστροφή (είτε εισαγωγή, η οποία είναι ισοδύναμη με τη συντομευση του μήκους της απομονωτικής παλάντας, είτε εξαγωγή, η οποία είναι ισοδύναμη με την παράταση του μήκους), δηλαδή μισό της βήματος.

Η βελτιωμένη σύνδεση της απομονωτικής παλάντας χρησιμοποιείται επίσης για την προσαρμογή της τριπόλου συγχρονιότητας. Επομένως, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας προσαρμογής, είναι απαραίτητο να εξασφαλίσετε ότι και η απόσταση ανοίγματος και η διαδρομή επαφής είναι εντός των επιτρεπτών ορίων, ενώ συνεπίσης λαμβάνετε υπόψη την τριπόλου συγχρονιότητα. Συνήθως, απαιτούνται πολλές χειροκίνητες κλείσιμο και άνοιγμα για την ολοκλήρωση της προσαρμογής. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας προσαρμογής, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μην υπερβείτε το μέγιστο επιτρεπτό εύρος της διαδρομής επαφής, ώστε να αποφευχθεί η υπερεκτίμηση της ελαστικής κλείσιμου και η κατάρρευση των συστατικών.

Προσαρμογή της Ετερόαξονης Δομής

Σε αυτόν τον τύπο διακόπτη, αφού ο άξονας της ελαστικής επαφής και ο άξονας του κινητού κύλινδρου επαφής δεν είναι στην ίδια ευθεία, ο προαναφερόμενος υπολογισμός της συνολικής διαδρομής δεν έχει φυσική σημασία εδώ, και η μέθοδος προσαρμογής είναι διαφορετική.

• Απόσταση ανοίγματος: Αυτός ο τύπος διακόπτη είναι εξοπλισμένος με ένα συστατικό που ονομάζεται "πλάκα προσαρμογής απόστασης ανοίγματος". Το βάση της πλάκας είναι στερεωμένη στο πλαίσιο. Το πλήθος των πλακών μπορεί να αυξηθεί ή μειωθεί για να αλλάξει το ύψος. Το κορυφαίο είναι πιεσμένο από ένα βράχιο που είναι συγκολλημένο από τον κύριο άξονα. Με την αλλαγή του ύψους της πλάκας προσαρμογής, μπορεί να αλλάξει ο αρχικός γωνίας του κύριου άξονα στην κατάσταση ανοίγματος. Μετά τη μετάδοση μέσω της απομονωτικής παλάντας, η απόσταση ανοίγματος επαφής μπορεί να αλλάξει.

• Διαδρομή επαφής: Το προσκείμενο ύψος B1 της ελαστικής επαφής καθορίζεται από το διάμετρο του συμπίεστη κυλίνδρου και δεν μπορεί να αλλάξει. Μετά την κλείσιμο, το τελικό ύψος B2 της ελαστικής επαφής μπορεί να προσαρμοστεί με τις ακόλουθες δύο μεθόδους:

• Μέθοδος A: Περιστρέψ