Gradnja sinhronnega motorja

Definicija sinhronnega motorja

Sinhronni motor je definiran kot motor, ki se vrti s sinhronno hitrostjo, določeno z frekvenco napajanja in številom polov.

 Kjer je Ns = sinhronna hitrost, f = frekvenca napajanja in p = število polov.

 Komponente statorja

Okvir statorja

Okvir statorja je zunanji del motora, izdelan iz litine. Ščiti vse notranje komponente motora.

 Jedro statorja

Jedro statorja je izdelano iz tankih silikonskih laminacij s površinskim izolacijskim prelivom. To zmanjša histeretske in tokovi vrtilne indukcije. Njegova glavna vloga je, da zagotovi enostaven pot za magnetne črte in drži statorske ovitve.

 Ovitve statorja

V jedru statorja so reze na notranjem obodu, da lahko sprejme ovitve statorja. Ovitve statorja lahko so bu tri-fazne ali enofazne ovitve.

Za material ovitev se uporablja emalirovana bakar. V primeru tri-faznih ovitev so ovitve razporejene v več žlapih. To se naredi, da bi ustvarili sinusoidno porazdelitev EMF.

 Vrste rotorja

Vrsta s izstopajočimi poli

Rotor s izstopajočimi poli sestavljen je iz polov, ki izstopajo iz površine rotora. Izdelan je iz jeklenih laminacij, da zmanjša tokove vrtilne indukcije. Motor s izstopajočimi poli ima neenakomerno luftni odmik. Odmik je največji med poli in najmanjši v središčih polov. Uporabljajo se za operacije s srednjo in nizko hitrostjo, ker imajo veliko število polov. Vsebujejo tudi dušilne ovitve, ki se uporabljajo za zaganjanje motora.

Valjasti rotor

Valjasti rotor je izdelan iz trdnega visokokakovostnega jekla, posebej niklovokrommolibdenovega. Poli so oblikovani s tokom v ovitvah. Te vrte se uporabljajo v aplikacijah z visoko hitrostjo, ker imajo manj polov in proizvajajo manj šuma in izgub zaradi zmogljivosti zaradi enakomernega luftnega odmika. DC napajanje je oskrbovanje rotorjevih ovitev skozi slip-ringe, kar jih spremeni v pole, ko so vzbuženi.