Sinhronā motora izbūve

Sinhronā motora definīcija

Sinhronā motors ir definēts kā motors, kas darbojas sinhronajā ātrumā, kas noteikts piegādes frekvencei un polu skaitam.

 Kur Ns = sinhronais ātrums, f = piegādes frekvence un p = polu skaits.

 Statora komponenti

Statora korpus

Statora korpus ir motora ārējā daļa, kas izgatavots no liju metāla. Tas aizsargā visus motorā esošos iekšējos komponentus.

 Statora šķiedra

Statora šķiedra ir izgatavota no tūkstotņu silīcija laminācijas ar izolējošu virsmas apklājumu. Tas samazina histerezes un indukcijas straumes zudumu. Tā galvenā loma ir nodrošināt vieglu ceļu magnētiskajiem līnijām un turēt statora vijas.

 Statora vijas

Statora šķiedrai ir izgriezumi iekšējā perimetra, lai ietilptu statora vijas. Statora vijas var būt trīspārādas vijas vai vienpārādas vijas.

Vijas materiāls ir emalēta miedzga. Trīspārādu viju gadījumā vijas ir izkliedētas vairākos slottos, lai radītu sinusoïdales EMF sadalījumu.

 Rotora veidi

Izliekto polu tips

Izliekto polu rotor sastāv no poliem, kas izliekas no rotora virsmas. Tas ir izgatavots no staļļa laminācijas, lai samazinātu indukcijas straumes zudumu. Izliekto polu mašīna ir ar nesalīdzinošu gaisa gabalu. Gabis ir maksimāls starp poliem un minimāls polu centros. Tie tiek visbiežāk izmantoti vidēja un zema ātruma operācijām, jo tiem ir liels polu skaits. Tās satur dempfēra vijas, kas tiek izmantotas motoru uzsākšanai.

Cilindrisks rotoris

Cilindriskais rotor ir izgatavots no cietā augstākās kvalitātes staļļa, konkrēti nikela hroms molibdēns. Poli tiek veidoti ar strāvas plūsmu vijās. Šie rotorā ir izmantoti augsta ātruma lietojumos, jo tiem ir mazāk polu un tie rada mazāk troksnis un vēja zudumu dēļ savas vienmērīgas gaisa gabala. DC piegāde tiek nodrošināta rotorā vijām caur slip-ringiem, padarot tos par poliem, kad tie tiek uzliesmojumi.