Sincrono motorearen eraikuntza
Motore sinchronoen definizioa
Motore sinchronoa hau da motore bat, izan ere, osasun-hitzaren frekuentziaren eta poloen kopuruaren arabera ezartzen den abiadura sinchronokoan doanean.
Non, Ns = abiadura sinchronkoa, f = osasun-hitzaren frekuentzia eta p = poloen kopurua.
Statorren Osagaiak
Statorren Karkasa
Statorren karkasa motorearen kanpoaldekoa da, hierro berria egindako. Motoreko barne-osagai guztiak babesten ditu.
Statorren Nukleoia
Statorren nukleoia silicio laminazio etxe baten gainean egin da, insulatzaile baten gainean. Honek histerezia eta korrienteen zirkulu-askoak murriztu. Bere funtzio nagusia eremu magnetikoak igarotzeko bide erraz bat ematea eta stator-en eramaketak gordetzea da.
Statorren Eramaketak
Statorren nukleoian barrualdeko periferiara mozketak egiten dira stator-en eramaketak kokatzeko. Stator-en eramaketak hiru fasekoak edo fase bakarrakoak izan daitezke.
Eramaketarako material garrantzitsuenetako bat kobre enameleda da. 3 faseko eramaketetan, eramaketak slot askotan banatzen dira. Horixe egiten da EMF-ren banaketa sinusoidal bat sortzeko.
Rotor Mota
Pole Saliente Mota
Pole saliente motako rotor honek rotoraren gainetik kanpo irten diren poleak ditu. Hirugarren mailako hierro laminazioarekin egina dago, korrienteen zirkulu-askoak murrizteko. Pole saliente makina batek espazio aire ezberdina du. Espazioa maximoa da poleen artean eta minimoa poleen erdiguneetan. Oso gehienetan abiadura baxuko eta bertara erabilzen dira, pole ugari dituztelako. Damper eramaketak dituzte, motorea hasteko erabiltzen direnak.
Rotor Zilindriko Mota
Rotor zilindriko bat hierro ondo kalitateko solido batengatik egina da, bereziki nikel-kromo-molibdenoarekin. Poleak eramaketako korrientek sortzen dituzte. Rotor hauek abiadura altuan erabiltzen dira, pole gutxi dituztelako eta sororik eta galderik gutxiago egiten dituztelako, espazio aire uniformea dutelako. DC osasuna rotor-en eramaketetara slip-ring bidez eman ohi da, horrela aktibatu ostean pole bezala jarduten direla.
