동기 전동기의 구축

동기 전동기 정의

동기 전동기는 공급 주파수와 극 수에 의해 결정되는 동기 속도로 작동하는 모터로 정의됩니다.

 여기서 Ns = 동기 속도, f = 공급 주파수, p = 극 수입니다.

 스태터 구성 요소

스태터 프레임

스태터 프레임은 모터의 외부 부분으로 캐스트 철로 만들어집니다. 이는 모터의 모든 내부 구성 요소를 보호합니다.

 스태터 코어

스태터 코어는 얇은 실리콘 라미네이션으로 만들어져 있으며, 표면에 절연 코팅이 되어 있습니다. 이를 통해 히스테리시스 및 소용돌이 전류 손실을 줄일 수 있습니다. 주요 역할은 자기 선을 쉽게 통과시키고 스태터 윤딩을 고정하는 것입니다.

 스태터 윤딩

스태터 코어의 내부 둘레에는 스태터 윤딩을 수용하기 위한 홈이 있습니다. 스태터 윤딩은 3상 윤딩 또는 단상 윤딩일 수 있습니다.

엔멜 처리된 구리는 윤딩 재료로 사용됩니다. 3상 윤딩의 경우, 윤딩은 여러 슬롯에 분포되어 있습니다. 이를 통해 EMF의 사인파 분포를 생성합니다.

 로터 유형

프로젝트형 극 로터

프로젝트형 극 로터는 로터 표면에서 돌출된 극으로 구성됩니다. 에디 전류 손실을 줄이기 위해 강철 라미네이션으로 만들어집니다. 프로젝트형 극 기계는 균일하지 않은 공기 간격을 가지고 있습니다. 극 사이의 간격은 최대이며, 극 중심에서는 최소입니다. 일반적으로 중간 및 저속 작업에 사용되며 많은 수의 극을 가지고 있습니다. 또한 시작 시 사용되는 댐퍼 윤딩을 포함하고 있습니다.

원통형 로터

원통형 로터는 고급 니켈 크롬 몰리브데넘 강으로 만들어집니다. 극은 윤딩의 전류에 의해 형성됩니다. 이러한 로터는 고속 응용 분야에서 사용되며, 극 수가 적고 소음과 바람 손실이 적습니다. DC 전원은 슬립 링을 통해 로터 윤딩에 공급되어, 자극될 때 극처럼 작동합니다.