อะไรคือข้อผิดพลาดทั่วไปของสวิทช์โหลด

ในฐานะช่างซ่อมบำรุงหน้างาน ผมมักต้องเผชิญกับปัญหาไฟฟ้า พลังงานกล และฉนวนในสวิตช์โหลด ข้อต่อไปนี้เป็นการอธิบายอาการผิดปกติ สาเหตุ และวิธีแก้ไข:

I. การจัดการกับปัญหาไฟฟ้า
(1) ความร้อนที่คอนแทค

ความร้อนที่คอนแทคมักเกิดจากคอนแทคไม่ดี แรงกดไม่เพียงพอ หรือความไม่สมดุลของเฟส 3 เมื่อความต้านทานคอนแทคเกิน 1.5 เท่าของค่าเริ่มต้น อุณหภูมิจะสูงเกินมาตรฐานในสภาพแวดล้อม 40℃ ตัวอย่างเช่น สวิตช์ FW4-10 มีอายุการใช้งานทางไฟฟ้าเพียง 5 ครั้งเมื่อตัดกระแส 800A

วิธีแก้ไข:

• ทำความสะอาดคอนแทคเงินด้วยน้ำยาแอมโมเนีย 25%-28% แล้วทาวาสลีนกลาง

• ปรับแรงกดคอนแทคหลักให้ ≥150N

• ปรับความเท่ากันของการเปิด/ปิดให้ ≤3.3ms/≤5ms

(2) ฟิวส์ขาด

ฟิวส์ขาดเนื่องจากวงจรลัด โหลดเกิน หรือเลือกใช้ไม่เหมาะสม (เช่น ฟิวส์ RN1-10 ที่มีการกำหนดค่า 2-5000A) ควรเปลี่ยนฟิวส์หลังจากตรวจสอบสาเหตุ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์โหลดสามารถรับกระแสได้ภายในช่วง "กระแสโอน"

(3) ประกายไฟผิดปกติ

ปัญหาประกายไฟเกิดจากอุปกรณ์ดับประกายเสียหาย หรือวัสดุคอนแทคเสื่อมสภาพ ควรตรวจสอบห้องประกายและซีลกระบอกลมในสวิตช์แบบลม และหลีกเลี่ยงการทำงานด้วยกระแสสูงบ่อยๆ ตามมาตรฐาน GB/T 3804

II. การจัดการกับปัญหาทางกล
(1) กลไกทำงานติดขัด

การติดขัดเกิดจากชิ้นส่วนเสื่อมสภาพ หรือการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ตรวจสอบการติดขัดโดยวิเคราะห์กระแสมอเตอร์ แล้ว:

• ตรวจสอบแรงบิดของแกนเชื่อมต่อ (น็อต M10 ระดับ 8.8 → 20±2N·m)

• ใช้น้ำมันโมลิบเดนไดซัลไฟด์ (จุดหยด ≥300℃)

• เปลี่ยนสปริงที่เสื่อมสภาพ และปรับมุมแกนหลัก/แขนโยก

(2) คอนแทคสึกหรอ

การสึกหรอเกิดจากการทำงานบ่อยๆ และประกายไฟ ควรเปลี่ยนคอนแทค CuW80 หากการสึกหรอเกิน 3mm ตรวจสอบการสึกหรอบ่อยๆ และรักษาความเท่ากัน (การเปิด ≤3.3ms การปิด ≤5ms) เพื่อให้กระแสของเฟส 3 สมดุล

(3) ระบบป้องกันล้มเหลว

ระบบป้องกันล้มเหลวมักเกิดจากความสึกหรอทางกล ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัย ควรตรวจสอบโครงสร้างระบบป้องกันและการทดสอบฟังก์ชันอย่างสม่ำเสมอ และเปลี่ยนชิ้นส่วนตามความจำเป็น

III. การจัดการกับปัญหาฉนวน
(1) ฉนวนชื้น

ความชื้นเข้าสู่ระบบในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง (เช่น บริเวณชายฝั่งทะเล) ควรใช้ซีล EPDM และ:

• ทำให้แห้งและเคลือบสารกันความชื้นระดับนาโน

• เปลี่ยนชิ้นส่วนฉนวนหรือน้ำมัน (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าที่ทำให้เกิดการแตกของน้ำมัน ≥25kV สำหรับสวิตช์แช่น้ำมัน)

(2) ฉนวนเสื่อมสภาพ

การเสื่อมสภาพเร่งขึ้นที่อุณหภูมิสูง (อุณหภูมิเพิ่มขึ้น 10℃ จะลดอายุการใช้งานลง 50%-70%) ตรวจสอบโดยใช้ tanδ ความต้านทานฉนวน และการปล่อยประจุบางส่วน (PD ≤10pC) เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพและใช้การสแกน CT สำหรับชิ้นส่วนอีพอกซี

(3) ความต้านทานฉนวนลดลง

ทดสอบด้วยโอห์มมิเตอร์ 2500V (≥1000MΩ) ตรวจสอบการลดลงผ่านการวิเคราะห์น้ำมัน และเปลี่ยนหรือซ่อมแซมชิ้นส่วนที่เสีย