Ինչպիսին են բոլորակային սահմանափակիչների ընդհանուր խա澶քերը

Որպես վայրում գտնվող ծառայողական տեխնիկոս, ես հաճախ կապում եմ էլեկտրական, մեխանիկական և իզոլացիոն դեֆեկտներ բեռի սլաքներում։ Հետևյալը ներկայացնում է դեֆեկտների հայտնաբերումները, պատճառները և լուծումները:

I. Էլեկտրական Դեֆեկտների Գործողություն
(1) Կոնտակտի Ամրացում

Կոնտակտի ամրացումը գլխավորապես պայմանավորված է վատ կոնտակտով, նշանակալի սեղմումի բացակայությամբ կամ երեք փուլերի անհամաձայնությամբ։ Երբ կոնտակտի դիմադրությունը գերազանցում է սկզբնական արժեքի 1,5 անգամ, ջերմաստիճանը կգերազանցի 40℃ միջավայրում ստանդարտը։ Օրինակ, FW4-10 սլաքը 800A հոսանքի դեպքում ունի միայն 5 անգամ էլեկտրական կյանք:

Լուծումներ:

• Սահմանափակ ամոնիակի (25%-28%) օգնությամբ կանգնեցրեք ողջ կոնտակտները, ապա կիրառեք նեյտրալ վազելինը:

• Կարգավորեք գլխավոր կոնտակտի սեղմումը նվազագույնը 150N:

• Վերահաշվեք բացման/փակման համաչափությունը 3,3ms-ի և 5ms-ի ներսում:

(2) Ֆյուզի Պարանալում

Ֆյուզի պարանալումը պայմանավորված է կորոտումներով, գերբեռնումներով կամ սխալ ընտրությամբ (օրինակ, RN1-10 ֆյուզերը 2-5000A գնահատականով)։ Նպատակահարմար պատճառը որոշելուց հետո փոխարինեք ֆյուզերը և համոզվեք, որ բեռի սլաքը կարող է համարձակել հոսանքները «փոխանցման հոսանք» տիրույթում:

(3) Անստանդարտ Դարձակ

Դարձակի խնդիրները պայմանավորված են դարձակի դադարի կամ կոնտակտի նյութերի վատագույն կարգավիճակով։ Regel կատարեք դարձակի կամարի և սիլինդրի անդամների ստուգումը սեղմական սլաքներում և խուսափեք հաճախ բարձր հոսանքի գործողությունների GB/T 3804-ի համաձայն:

II. Մեխանիկական Դեֆեկտների Գործողություն
(1) Օպերացիոն Մեխանիզմի Բլոկավորում

Բլոկավումը պայմանավորված է կոմպոնենտների ծանրացմամբ, բացակայող սահքով և այլն։ Բլոկավումը հայտնաբերելու համար օգտագործեք մոտորի հոսանքի վերլուծությունը, ապա:

• Ստուգեք կապող համար պատճառող ուժը (M10 բոլտ 8.8 դաս՝ 20±2N·m):

• Կիրառեք մոլիբդեն դիսուլֆիդի սահք (կոնդենսացիայի կետը ³300℃):

• Փոխարինեք հումարական մuelle և կարգավորեք առանցքային անկյունը/սեղանի անդամը:

(2) Կոնտակտի Արատոնում

Արատոնումը պայմանավորված է հաճախ գործողություններով և դարձակով։ Եթե արատոնումը գերազանցում է 3 մմ, փոխարինեք CuW80 կոնտակտները։ Անընդհատ հետևեք արատոնմանը և պահպանեք համաչափությունը (բացման ժամանակ ³3,3ms, փակման ժամանակ ³5ms), որպեսզի հավասարացնեք երեք փուլերի հոսանքները:

(3) Ինտերլոկի Հեռացում

Ինտերլոկի հեռացումը, հաճախ մեխանիկական արատոնման պատճառով, ներկայացնում է անվտանգության ռիսկ։ Անընդհատ ստուգեք ինտերլոկի կառուցվածքը և տեսնաբանեք ֆունկցիաները, փոխարինելով անհրաժեշտ կոմպոնենտները:

III. Իզոլացիոն Դեֆեկտների Գործողություն
(1) Իզոլացիայի Մարման

Մարմանը պայմանավորված է բարձր նախագծային միջավայրով (օրինակ, ծովային շրջաններ)։ Օգտագործեք EPDM սահքը և:

• Չափազանց և կիրառեք նանո սահք:

• Փոխարինեք իզոլացիոն մասերը կամ մասին (համոզվեք, որ մասնական սլաքների դեպքում հանգույցի լարվածությունը ³25kV):

(2) Իզոլացիայի Ավարտում

Ավարտումը արագացվում է բարձր ջերմունակության դեպքում (10℃ աճը կրճատում է կյանքը 50%-70%): Հետևեք tanδ, իզոլացիոն դիմադրության և մասնական դարձակի (PD ³10pC) միջոցով: Փոխարինեք ավարտված մասերը և օգտագործեք CT սկանավորումը եպոքսիդ կոմպոնենտների համար:

(3) Իզոլացիոն Դիմադրության Հեռացում

Ծանոթացեք 2500V մեգոհմմետրով (³1000MΩ): Հետազոտեք հեռացումը մասին վերլուծության միջոցով և փոխարինեք/վերականգեցրեք դեֆեկտային մասերը: