میں ایک آن سائٹ مینٹیننس ٹیکنیشن کے طور پر کام کرتا ہوں، جسے بار سوئچز میں برقی، مکینکل اور عایقیت کی خرابیوں سے نمٹنا پڑتا ہے۔ ذیل میں خرابیوں کے ظاہر ہونے کے طریقے، وجوہات اور حل کا تفصیل دی گئی ہے:
I. برقی خرابیوں کا حل
(1) کنٹیکٹ گرمی
کنٹیکٹ گرمی کا اصلی سبب بد کنٹیکٹ، کم دباؤ یا تین فیز کی غیر مساوی حالت ہوتی ہے۔ جب کنٹیکٹ مقاومت شروع میں کی قدر سے 1.5 گنا زیادہ ہو جائے تو 40℃ کے ماحول میں درجہ حرارت کا اضافہ معیار سے زیادہ ہو جائے گا۔ مثال کے طور پر، FW4-10 سوئچ صرف 800A کرنٹ کو توڑنے کے لیے 5 بار کی برقی عمر رکھتا ہے۔
حل:
(2) فیوز کا پھٹنا
فیوز کا پھٹنا کسی شارٹ سرکٹ، اوور لوڈ یا غلط انتخاب (مثال کے طور پر، RN1-10 فیوز 2-5000A کے درجہ) کی وجہ سے ہوتا ہے۔ وجوہات کی شناخت کے بعد فیوز کو تبدیل کریں، اور یقینی بنائیں کہ بار سوئچ کرنٹ کو "نقل کرنے کے کرنٹ" کے رنج میں سنبھال سکے۔
(3) غیر معمولی آرکنگ
آرکنگ کے مسائل کا سبب اکثر آرک ختم کرنے والے آلات کی خرابی یا کنٹیکٹ مواد کی تنزل ہوتی ہے۔ منظم طور پر پنیومیٹک سوئچز کے آرک کیمرے اور سلنڈر سیلز کی جانچ کریں، اور GB/T 3804 کے مطابق فریکنٹ ہائی کرنٹ آپریشنز سے بچیں۔
II. مکینکل خرابیوں کا حل
(1) آپریٹنگ مکینزم کی جم جانا
جم جانا کا سبب عموماً کمپوننٹ کی پرانی ہونے، کم لوبریکیشن وغیرہ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ میٹر کرنٹ کے تجزیہ کے ذریعے جم جانے کی شناخت کریں، پھر:
(2) کنٹیکٹ کا پہلا
پہلا عام طور پر فریکنٹ آپریشنز اور آرکنگ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر پہلا 3mm سے زیادہ ہو تو CuW80 کنٹیکٹ کو تبدیل کریں۔ منظم طور پر پہلے کی نگرانی کریں اور مساوی حالت (کھولنے ≤3.3ms، بند کرنے ≤5ms) کو برقرار رکھیں تاکہ تین فیز کرنٹ کو متعادل رکھا جا سکے۔
(3) انٹر لاک کی خرابی
انٹر لاک کی خرابی، جو عام طور پر مکینکل پہلے کی وجہ سے ہوتی ہے، سیفٹی خطرات کا باعث ہوتی ہے۔ منظم طور پر انٹر لاک کی ساخت کی جانچ کریں اور فنکشن کا جائزہ لیں، ضرورت پڑنے پر کمپوننٹ کو تبدیل کریں۔
III. عایقیت کی خرابیوں کا حل
(1) عایقیت کی نمی
نمی کا داخل ہونا عالی رطوبت کے ماحول (مثال کے طور پر، ساحلی علاقے) میں ہوتا ہے۔ EPDM سیلز استعمال کریں اور:
(2) عایقیت کی پرانی ہونے
پرانی ہونے کی رفتار عالی درجہ حرارت (10℃ کا اضافہ زندگی کو 50٪-70٪ کم کرتا ہے) پر تیز ہوتی ہے۔ tanδ، عایقیت مقاومت، اور جزوی ڈسچارج (PD ≤10pC) کے ذریعے نگرانی کریں۔ پرانے حصے کو تبدیل کریں اور اپاکسی کمپوننٹ کے لیے CT سکین استعمال کریں۔
(3) عایقیت مقاومت کا کم ہونا
2500V میگاہم میٹر (≥1000MΩ) کے ذریعے ٹیسٹ کریں۔ تیل کے تجزیہ کے ذریعے کم ہونے کی تحقیق کریں اور خراب حصوں کو تبدیل یا مرمت کریں۔