• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Que son os fallos comúns dos interruptores de carga

Felix Spark
Campo: Fallo e mantemento
China

Como técnico de manutención in situ, frecuentemente me encargo de fallos eléctricos, mecánicos e de aislamento en interruptores de carga. O seguinte detalla as manifestacións, causas e solucións dos mesmos:

I. Manejo de Fallos Eléctricos
(1) Calentamento de Contactos

O calentamento de contactos debeuse principalmente a un mal contacto, presión insuficiente ou desincronización trifásica. Cando a resistencia de contacto supera 1,5 veces o valor inicial, o aumento de temperatura superará o estándar nun ambiente de 40℃. Por exemplo, o interruptor FW4-10 só ten unha vida útil eléctrica de 5 veces ao interrumpir unha corrente de 800A.

Solucións:

  • Limpie os contactos de prata con auga de amoníaco do 25%-28%, despois aplique vaselina neutra.

  • Ajuste a presión do contacto principal a ≥150N.

  • Calibre a sincronización de apertura/pechado a ≤3,3ms/≤5ms.

(2) Fusible Fundido

O fusible fundido resulta de cortocircuitos, sobrecargas ou selección incorrecta (por exemplo, fusibles RN1-10 de 2-5000A). Substitúe os fusibles tras identificar a causa e asegúrate de que o interruptor de carga pode manexar correntes dentro do rango de "corrente de transferencia".

(3) Arco Anormal

Os problemas de arco debense a extintores de arco fallidos ou materiais de contacto degradados. Inspeccione regularmente a cámara de arco e os selos do cilindro nos interruptores neumáticos e evite operacións de alta corrente frecuentes segundo GB/T 3804.

II. Manejo de Fallos Mecánicos
(1) Bloqueo do Mecanismo de Operación

O bloqueo debeuse ao envellecemento dos compoñentes, lubricación insuficiente, etc. Detecte o bloqueo mediante análise da corrente do motor, despois:

  • Comprobe o par do vástago de conexión (parafuso M10 de grado 8.8 → 20±2N·m).

  • Aplique graxa de disulfuro de molibdeno (punto de gota ≥300℃).

  • Substitúe as molas fatigadas e axuste o ángulo do eixe/crank arm.

(2) Desgaste de Contactos

O desgaste debeuse a operacións frecuentes e arcos. Substitúe os contactos CuW80 se o desgaste excede 3mm. Monitorice o desgaste regularmente e mantén a sincronización (apertura ≤3,3ms, pechado ≤5ms) para equilibrar as correntes trifásicas.

 

(3) Fallo de Interbloqueo

O fallo de interbloqueo, a miúdo debido ao desgaste mecánico, supón riscos de seguridade. Inspeccione regularmente as estruturas de interbloqueo e proba as funcións, substituíndo os compoñentes como sexa necesario.

III. Manejo de Fallos de Aislamento
(1) Humidade no Aislamento

A entrada de humidade ocorre en entornos de alta humidade (por exemplo, zonas costeiras). Use selos EPDM e:

  • Seca e aplique revestimentos nanométricos húmidos.

  • Substitúe as partes de aislamento ou o aceite (asegúrase de que a tensión de ruptura ≥25kV para interruptores de aceite).

(2) Envellecemento do Aislamento

O envellecemento acelérase a temperaturas altas (un aumento de 10℃ reduce a vida útil entre o 50% e o 70%). Monitorice mediante tanδ, resistencia de aislamento e descarga parcial (PD ≤10pC). Substitúe as partes envejecidas e usa TAC para compoñentes de epoxi.

(3) Descenso da Resistencia de Aislamento

Proba con un megómetro de 2500V (≥1000MΩ). Investiga os descensos mediante análise do aceite e substitúe/repara as partes defectuosas.

Dá unha propina e anima ao autor

Recomendado

Análise comparativa das tecnoloxías de interruptores de carga de alta tensión
Un interruptor de carga é un tipo de dispositivo de conmutación situado entre os cortacorrentes e os interruptores de sección. Dispón dun simple mecanismo de extinción do arco capaz de interromper a corrente de carga nominal e certas correntes de sobrecarga, pero non pode interromper as correntes de curto circuito. Os interruptores de carga poden clasificarse en tipos de alta e baixa tensión segundo a súa tensión de funcionamento.Interruptor de carga de alta tensión sólido productor de gas: Este
12/15/2025
Fuga hidráulica e fuga de gas SF6 en interruptores
Fuga en mecanismos operativos hidráulicosPara os mecanismos hidráulicos, a fuga pode causar unha frecuente puesta en marcha da bomba a curto prazo ou un tempo de repressurización excesivamente longo. A seepage interna grave do óleo nos válvulas pode levar a un fallo por perda de presión. Se o óleo hidráulico entra no lado de nitróxeno do cilindro acumulador, pode causar un aumento anormal da presión, que afecta á segura operación dos interruptores de circuito SF6.A parte das fallos causados por
10/25/2025
Guía de fallos comúns e solucións para RMU de 10kV
Problemas de aplicación e medidas de manejo para unidades de anillo de 10kV (RMUs)A unidade de anillo de 10kV (RMU) é un dispositivo de distribución eléctrica común nas redes de distribución urbana, utilizado principalmente para o suministro e distribución de enerxía de media tensión. Durante a súa operación real, poden aparecer diversos problemas. A continuación, presentamos os problemas comúns e as medidas correctivas correspondentes.I. Fallos eléctricos Cortocircuito interno ou cableado defec
10/20/2025
Tipos de Interruptores de Alta Tensión e Guía de Fallos
Interruptores de alta tensión: clasificación e diagnóstico de fallosOs interruptores de alta tensión son dispositivos protectores críticos en sistemas eléctricos. Interrumpen rapidamente a corrente cando ocorre un fallo, evitando danos no equipo debido a sobrecargas ou cortocircuitos. No obstante, debido á operación a longo prazo e outros factores, os interruptores poden desenvolver fallos que requiren un diagnóstico e resolución oportunos.I. Clasificación dos interruptores de alta tensión1. Por
10/20/2025
Enviar consulta
+86
Fai clic para subir un ficheiro
Descargar
Obter a aplicación comercial IEE-Business
Usa a aplicación IEE-Business para atopar equipos obter soluções conectar con expertos e participar na colaboración da industria en calquera momento e lugar apoiando completamente o desenvolvemento dos teus proxectos e negocio de enerxía