Som vedlikeholds tekniker på stedet, håndterer jeg ofte elektriske, mekaniske og isolasjonsfeil i belastningsskruer. Det følgende utliner feiloppførsel, årsaker og løsninger:
I. Håndtering av elektriske feil
(1) Kontaktoppvarming
Kontaktoppvarming skyldes hovedsakelig dårlig kontakt, utilstrekkelig trykk eller trefas uoverensstemmelse. Når kontaktmotstanden overstiger 1,5 ganger den opprinnelige verdien, vil temperaturøkningen overstige standarden i et 40℃ miljø. For eksempel har FW4-10 skruen bare en elektrisk levetid på 5 ganger når den bryter en 800A strøm.
Løsninger:
(2) Sirkelforbruk
Sirkelforbruk skyldes kortslutning, overbelasting eller feil valg (f.eks. RN1-10 sirkler med en kapasitet på 2-5000A). Erstatt sirkler etter å ha identifisert årsaken, og sikre at belastningsskruen kan håndtere strømmer innenfor "overføringsstrømmen" området.
(3) Uvanlig bueløpsdannelse
Bueløpsproblemer skyldes mislykkede bueløpsutslukere eller nedgraderte kontaktmaterialer. Insperer regelmessig buelokket og sylindersmekker i pneumatikk skruer, og unngå hyppige operasjoner med høy strøm ifølge GB/T 3804.
II. Håndtering av mekaniske feil
(1) Opereringsmekanisme som blokkerer
Blokkering forekommer grunnet komponent aldring, utilstrekkelig smøring osv. Oppdag blokkering gjennom motorstrømanalyse, så:
(2) Kontakt-slitasje
Slitasje er forårsaket av hyppige operasjoner og bueløpsdannelse. Erstatt CuW80 kontakter hvis slitasjen overstiger 3mm. Overvåk slitasje regelbundet og vedlikehold synkronitet (åpning ≤3,3ms, lukking ≤5ms) for å balansere trefas strømmer.
(3) Sikkerhetsmekanismefeil
Feil i sikkerhetsmekanismen, ofte grunnet mekanisk slitasje, innebærer sikkerhetsrisiko. Insperer regelbundet sikkerhetsmekanismestrukturen og test funksjonene, erstatt komponenter etter behov.
III. Håndtering av isolasjonsfeil
(1) Isolasjonsfuktighet
Fuktighetsinntrenging forekommer i miljøer med høy fuktighet (f.eks. kystområder). Bruk EPDM tettelementer og:
(2) Isolasjonsaldring
Aldring økes ved høye temperaturer (10℃ økning forkorter levetiden med 50%-70%). Overvåk via tanδ, isolasjonsmotstand og delvis utslipp (PD ≤10pC). Erstatt aldrede deler og bruk CT-skanning for epoksykomponenter.
(3) Redusert isolasjonsmotstand
Test med en 2500V megaohmmeter (≥1000MΩ). Undersøk reduksjoner gjennom oljeanalyse og erstatt/reparer feilaktige deler.