부하 스위치의 일반적인 고장은 무엇인가요?
현장 유지보수 기술자로서 자주 부하 스위치의 전기적, 기계적, 절연 문제를 다룹니다. 다음은 고장 현상, 원인 및 해결책을 설명합니다:
I. 전기적 고장 처리
(1) 접점 발열
접점 발열은 주로 접촉이 불량하거나 압력이 부족하거나 3상 비동기화로 인해 발생합니다. 접점 저항이 초기 값의 1.5배를 초과하면 40℃ 환경에서 온도 상승이 표준을 초과합니다. 예를 들어, FW4-10 스위치는 800A 전류를 차단할 때 5회만의 전기 수명을 가집니다.
해결책:
(2) 퓨즈 파손
퓨즈 파손은 단락, 과부하 또는 부적절한 선택 (예: RN1-10 퓨즈 2-5000A 등급)으로 인해 발생합니다. 원인을 확인한 후 퓨즈를 교체하고, 부하 스위치가 "전환 전류" 범위 내의 전류를 처리할 수 있도록 합니다.
(3) 이상적인 아크 발생
아크 문제가 발생하는 것은 소멸기가 실패하거나 접촉 재료가 열화되었기 때문입니다. 공기 스위치의 아크 챔버와 실린더 밀봉을 정기적으로 점검하고, GB/T 3804에 따라 높은 전류 작동을 자주 피합니다.
II. 기계적 고장 처리
(1) 작동 기구 막힘
막힘은 구성 요소 노화, 윤활 부족 등으로 인해 발생합니다. 모터 전류 분석을 통해 막힘을 감지한 후:
(2) 접점 마모
마모는 자주 작동하거나 아크가 발생할 때 발생합니다. 마모가 3mm를 초과하면 CuW80 접점을 교체합니다. 정기적으로 마모를 모니터링하고 동기화 (개방 ≤3.3ms, 폐쇄 ≤5ms)를 유지하여 3상 전류를 균형잡힙니다.
(3) 연동 장치 고장
연동 장치 고장은 기계적 마모로 인해 발생하며 안전 위험을 초래합니다. 연동 구조를 정기적으로 점검하고 기능을 테스트하여 필요한 경우 구성 요소를 교체합니다.
III. 절연 고장 처리
(1) 절연 습기 침입
습기 침입은 고습도 환경 (예: 해안 지역)에서 발생합니다. EPDM 시일을 사용하고:
(2) 절연 노화
고온 (10℃ 상승시 수명이 50%-70% 줄어듦)에서 노화가 가속됩니다. tanδ, 절연 저항, 부분 방전 (PD ≤10pC)을 통해 모니터링합니다. 노화된 부품을 교체하고 에폭시 부품에 CT 스캔을 사용합니다.
(3) 절연 저항 하락
2500V 메가옴미터 (≥1000MΩ)로 테스트합니다. 오일 분석을 통해 하락 원인을 조사하고 결함 부품을 교체 또는 수리합니다.
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