Watter foute is algemeen by laadskake?

As 'n plaaslike onderhoudstegnisienaar handel ek gereeld met elektriese meganiese en isolasie foute in belasting skakelaars. Die volgende gee 'n oorsig van foutmanifestasies, oorsake en oplossings:

I. Elektriese Fout Behandeling
(1) Kontak Verhitting

Kontak verhitting word hoofsaaklik veroorsaak deur swak kontak, onvoldoende druk of driefase asinchronisiteit. Wanneer die kontakweerstand meer as 1.5 keer die aanvanklike waarde oorskry, sal die temperatuurstyg in 'n 40℃ omgewing die standaard oorskry. Byvoorbeeld, het die FW4-10 skakelaar slegs 'n elektriese leeftyd van 5 keer by die verbreek van 'n 800A stroom.

Oplossings:

• Skoon silwerkontakte met 25%-28% amoniasol, dan pas neutrale Vaseline toe.

• Stel hoofkontakdruk by ≥150N.

• Kalibreer oop/maak gesinchroniseerdheid by ≤3.3ms/≤5ms.

(2) Veeler Blaf

Veeler blaf word veroorsaak deur kortsluitings, oorbelasting of onjuiste keuse (bv. RN1-10 veilers met 'n beoordeling van 2-5000A). Vervang veilers ná die identifisering van die oorsaak, en verseker dat die belastingskakelaar strome binne die "oorgedrae stroom" bereik kan hanteer.

(3) Abnormale Booging

Boogprobleme kom voort uit mislukte boogblussers of verouderde kontakmateriaal. Inspiseer gereeld die boogkamer en silindersele in pneumetiese skakelaars, en vermy frekwente hoë-stroom operasies soos GB/T 3804 voorsien.

II. Meganiese Fout Behandeling
(1) Bedieningsmekanisme Stokking

Stokking kom voor as gevolg van komponentveroudering, onvoldoende smering, ens. Detekteer stokking deur motorstroomanalise, dan:

• Kontroleer skakelroer krag (M10 bolt 8.8 graad → 20±2N·m).

• Pas molybdeen disulfied vet (drop punt ≥300℃) toe.

• Vervang vermoeide veer en pas die spilhoek/krukasarm aan.

(2) Kontak Versletenheid

Versletenheid word veroorsaak deur frekwente operasies en booging. Vervang CuW80 kontakte indien versletenheid 3mm oorskry. Moniteer versletenheid gereeld en behou gesinchroniseerdheid (oop ≤3.3ms, maak ≤5ms) om driefase strome te balanseer.

(3) Interlock Mislukking

Interlock mislukking, dikwels as gevolg van meganiese versletenheid, bied veiligheidsrisiko's. Inspiseer gereeld interlockstrukture en toets funksies, vervang komponente soos nodig.

III. Isolasie Fout Behandeling
(1) Isolasie Vochtigheid

Vochttoestroming vind plaas in hoogvochtdomine (bv. kusgebiede). Gebruik EPDM seel en:

• Droog en pas nano vochtbestendige coatings toe.

• Vervang isolasiekomponente of olie (verseker inslagspanning ≥25kV vir oliegedoopte skakelaars).

(2) Isolasie Veroudering

Veroudering versnel by hoë temperature (10℃ stigting verkort leeftyd met 50%-70%). Moniteer via tanδ, isolasieweerstand, en gedeeltelike ontlading (PD ≤10pC). Vervang verouderde komponente en gebruik CT scans vir epoxykomponente.

(3) Isolasieweerstand Daling

Toets met 'n 2500V megaohmmeter (≥1000MΩ). Ondersoek dalings deur olieanalise en vervang/herstel foute komponente.