Tunela Lumiga Aranĝo Kaj Postuloj

Tunela lumo estas necesaj por solvi la problemon de bruta adaptiĝo al la medio ene de la tunelo. Necesas equilibri la adaptiĝon de la lumaĵo ene kaj ekstere por persono eniranta aŭ eliranta la tunelon. Ĉi tiu dizajno baziĝas sur certa kritika longo de la tunelo.

Ĉu Tunela Lumo Estas Necesa?

• Nokte tunelo povas esti ilumita tiel, ke ĝi similas streĉon de malfermita vojo.

• Denove, la vidaj performanco kaj komforto aspektoj de la tunela lumo devas esti plenumitaj.

Diferenco Inter Tunela Lumo kaj Straŭma Lumo

• Se ni komparas la noktajn postulojn de la tunela lumo kun straŭma lumo, ni vidos, ke la postuloj de la tunela lumo devas esti plenumitaj en kritika longo de la tuneloj tagmeze speciale.
  Sed en okazo de straŭma lumo, demandaj faktoroj por lumiga programo estas envolvitaj nur nokte.

• La ĉefa problemo de adaptiĝo estas tagmeze rilate al la interna stato de la tunelo. Kiam la homa okulo estas adaptita al la taga lumeco, ĝi ne povos funkcii propraaĝe kun relative malalta lumo de lumiloj en la tunela eniro subite. Sed en okazo de straŭma lumo, ne estas tia subita lumeco-adaptiĝa problemo, ĉar longe daŭras iri de taga lumeco al malluma periferio.

Adaptiĝaj Kriterioj de Tunela Lumdizajno

• Enirante, la lumo en la unua parto de la tunelo devas rilati al la adaptiĝa stato de la okulo.

• Lumo estos sufiĉe taŭga por nokta adaptita okulo en la tunelo.

• La lumiloj devus esti aranĝitaj tiel, ke la sekvanta transiro de la plej alta al la plej malalta lumo-nivelo farigas graduale por doni al la okuloj tempon por adaptiĝi.

Kio estas 40 m Longregulo por Tunela Lumo?

Ĝenerale provizita kritika longo de la tunelo estas ĉirkaŭ 40m. Ĉi tiu longo atingas sekve.

Laŭ la figuro, en 40m regulo oni povas diri, ke

• Sufiĉa taglumo estas permesata eniri la tunelon super distanco de ĉirkaŭ 15 m.

• La distanco inter la objekto je la eniro de la tunelo kaj la lumigita strato ene de la tunelo ne estas pli longa ol 15 m.

• La strato antaŭ la tunelo devas esti lumigita per taglumo tiel, ke objekto sur ĉi tiu strato fariĝas videbla.

• La alto de la tunela eniro devas esti 200 cm alta, do objekto je la tunela eniro estos klare videbla, kiam ĝi estas vidota de punkto 100 m antaŭ la tunelo kaj 1.5 metro supre de la strato.

• Restanta 25 m el 40 m estas uzata en lumdizajno por graduala lumo-adaptiĝa nivelo de homaj okuloj. 25 m estas la minimuma longo ene de la tunelo. Ĝi povas esti pli ol 25 m.

Ĉi tiu 40 m regulo de tunela lumo validas nur por rekta nivel-tunelo, kiu ne portas pezan trafikon.
Speciala tunela lumo devus esti provizita, se

1. Estas kurbo en la tunelo aŭ en la aliro al la tunelo,

2. La dipoj aŭ la vido de la eliro ofte perdiĝas pro la prezento de intervjuantaj veturiloj.

Klasifikado de Interna Strata Longo de Tunelo

La interna strata longo de la tunelo estas dividadaj en kvar zonoj. Ili estas

1. Limzono

2. Transiza zono

3. Interna zono

4. Elira zono

Limzono

Limzono estas la komencanta parto de la tunelo. La muroj kaj strato en la limzono en iu ajn vojo devas esti vidata kontraŭ ĉiu obstaklo.
Lasu nin rimarki, kio okazas en ĉi tiu zono.

• Kiam ŝoforo proksimiĝas al la tunela eniro, liaj okuloj jam estas adaptitaj al la alta taga lumeco-nivelo.

• Denove, la lumeco-nivelo ene de la tunelo estas multe pli malalta ol ekstere. Do nek objekto nek detaloj de ĝia interno estos videblaj.

Do la limzono de longa tunelo postulas specialan lumon dum la tago. Ĝi estas necesa por pritrakti la vizualan fidon por proksimiĝanta ŝoforo je akceptebla nivelo.

Kio estas la Lumeconivel en Limzono?

Investigo estis farita pri tunela lumo. Oni malkovris, ke objekto kun dimensioj 20 cm × 20 cm estas sufiĉa por esti videbla de distanco de 100 m, kiam ĝi estas en la limzono. La ekstera adaptiĝa lumeco influas la lumecon necesan en la limzono por vidi iun ajn objekton ene de la tunelo.
La suba figuro estas prenita el la teknika esploro de CIE.

Lumececo en la limzono donas la varion de la lumeckontrasto. Ĝi estas super gamo de valoroj 7 Lux/cd/sq-m.
La supra figuro montras, ke ekstera adaptiĝa lumeco-nivelo estas pli granda ol ĉirkaŭ 100 cd/sq-m.
La lumeconivel (Lth) en la limzono devus esti egala aŭ pli granda ol 0.1 foje la adaptiĝa lumeco (La).

Kio Okazas por Movanta Observanto Kun Neuniforma Lumececo en Limzono?

En praktiko, la lumececo de la ĉirkaŭaĵo de la tunela eniro ne estas uniforma.
Kiam observanto proksimiĝas al tunelo, la relative malluma tunela eniro kaj ĝia lumigita ĉirkaŭaĵo estos kaptitaj en la totala vido-kampo de la ŝoforo. Kiam li ĵus eniras la tunelon kun jam adaptita ekstera taga lumeco, liaj okuloj ne povas adapti la lumon ene de la tunelo. Sed la adaptiĝo de la ŝoforaj okuloj estas kontinue ŝanĝanta. Sed post mallonga tempo de lia proksimiĝo, la lumececa distribuo ene de la tunelo estos adaptita, sed kun tempa forirego.

Kio estas la Longo de la Limzono?

La longo de la limzono devas esti egala al la haltodistanco de la komenco de la tunela eniro inkluzive extra distanco sufiĉa por objekto kun propra fona lumececo.
Haltodistanco estas la plej sagra distanco de la punkto de decido halti ene de la tunelo.
En ĉi tiu longo, obstaklo devas esti klare videbla al ŝoforo proksimiĝanta al la tunela eniro.

Transiza Zono

Post la limzono, la transiza zono estas kalkulata. La adaptiĝa lumececo en la transiza zono estas facile atingita de la spektantoj.
Antaŭ la transiza zono, ie inter la haltdecidpunkto kaj la tunela eniro, la lumececo en la ŝof