• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


طراحی و الزامات روشنایی تونل

Electrical4u
Electrical4u
ميدان: Electrical Basics
0
China

روشنایی تونل برای حل مشکل تطبیق ناگهانی محیط داخل تونل ضروری است. باید تطبیق روشنایی داخل و خارج تونل برای فردی که وارد یا خارج از تونل می‌شود، متعادل شود. این طراحی بر اساس طول خاصی از تونل انجام می‌شود.

چرا نیاز به روشنایی تونل وجود دارد؟

  • در شب، تونل ممکن است به گونه‌ای روشن شود که مشابه یک قسمت از جاده باز باشد.

  • دوباره، جنبه‌های عملکرد بصری و راحتی بصری در روشنایی تونل باید برآورده شود.

تفاوت بین روشنایی تونل و روشنایی جاده

  • اگر نیازهای شبی روشنایی تونل را با روشنایی جاده مقایسه کنیم، می‌بینیم که نیازهای روشنایی تونل باید در طول حیاتی تونل در روز به خصوص برآورده شود.
    اما در مورد روشنایی جاده، عوامل تقاضا برای طرح روشنایی تنها در شب مطرح می‌شوند.

  • مشکل اصلی تطبیق در روز با توجه به شرایط داخلی تونل است. وقتی چشم انسان به روشنایی روز تطبیق یافته است، قادر به عملکرد صحیح با روشنایی نسبتاً پایین در ورودی تونل نخواهد بود. اما در مورد روشنایی جاده، چنین مشکل تطبیق ناگهانی روشنایی وجود ندارد زیرا مدت زمان طولانی برای رسیدن از روشنایی روز به تاریکی لازم است.

معیارهای تطبیق در طراحی روشنایی تونل

  • در ورود، روشنایی در بخش اول تونل باید مرتبط با وضعیت تطبیق چشم باشد.

  • روشنایی برای چشمی که در شب تاریک تطبیق یافته است، کاملاً کافی خواهد بود.

  • منابع نوری باید به گونه‌ای تنظیم شوند که انتقال از بالاترین سطح روشنایی به پایین‌ترین سطح آن به تدریج انجام شود تا چشم فرصت تطبیق یافتن را داشته باشد.

قاعده ۴۰ متری برای روشنایی تونل چیست؟

طول بحرانی تونل معمولاً حدود ۴۰ متر است. این طول به صورت زیر تعیین می‌شود.

بر اساس شکل، در قاعده ۴۰ متری می‌توان گفت که

  • روشنایی روز کافی برای ورود به تونل در مسافت حدود ۱۵ متر اجازه داده می‌شود.

  • فاصله بین شیء در ورودی تونل و سطح جاده روشن در داخل تونل بیش از ۱۵ متر نیست.

  • سطح جاده قبل از تونل باید با روشنایی روز روشن شود تا شیء روی این جاده قابل مشاهده باشد.

  • ارتفاع ورودی تونل باید ۲۰۰ سانتی‌متر باشد، بنابراین شیء در ورودی تونل وقتی از نقطه‌ای ۱۰۰ متری جلوی تونل و ۱.۵ متر بالاتر از سطح جاده مشاهده می‌شود، به وضوح قابل مشاهده خواهد بود.

  • ۲۵ متر از ۴۰ متر در طراحی روشنایی برای تطبیق تدریجی سطح روشنایی چشم‌های انسان در نظر گرفته می‌شود. ۲۵ متر حداقل طول داخل تونل است. ممکن است بیشتر از ۲۵ متر باشد.

این قاعده ۴۰ متری روشنایی تونل فقط برای تونل‌های مستقیم و سطحی که ترافیک سنگینی ندارند اعمال می‌شود.
اگر تونل شامل منحنی یا جاده رو به تونل باشد، روشنایی خاص تونل باید فراهم شود.

  1. تونل یا جاده رو به تونل شامل منحنی است،

  2. دید خروجی تونل به دلیل وجود خودروهای متقابل اغلب از دست می‌رود.

طبقه‌بندی طول جاده داخل تونل

طول جاده داخل تونل به چهار منطقه تقسیم می‌شود. آن‌ها عبارتند از

  1. منطقه آستانه

  2. منطقه انتقال

  3. منطقه داخلی

  4. منطقه خروجی

منطقه آستانه

منطقه آستانه بخش شروع تونل است. دیوارها و سطح جاده در منطقه آستانه باید در مسیر هر کسی مقابل هر مانعی دیده شود.
بیایید ببینیم در این منطقه چه اتفاقی می‌افتد.

  • وقتی راننده به ورودی تونل نزدیک می‌شود، چشمان او قبلاً به سطح روشنایی روزی بالا تطبیق یافته است.

  • دوباره، سطح روشنایی داخل تونل بسیار کمتر از خارج آن است. بنابراین هیچ شیء یا جزئیات داخلی آن قابل مشاهده نخواهد بود.

بنابراین منطقه آستانه یک تونل طولانی نیاز به روشنایی خاص در طول روز دارد. این نیاز برای حفظ قابلیت اطمینان بصری برای راننده‌ای که به ورودی تونل نزدیک می‌شود، در سطح قابل قبول است.

سطح روشنایی در منطقه آستانه چیست؟

تحقیقی در مورد روشنایی تونل انجام شده است. کشف شد که شیء با ابعاد ۲۰ سانتی‌متر × ۲۰ سانتی‌متر کافی است تا از فاصله ۱۰۰ متر قابل مشاهده باشد که در منطقه آستانه قرار دارد. روشنایی تطبیق خارجی تأثیری بر روشنایی مورد نیاز در منطقه آستانه برای دیدن هر شیء داخل تونل دارد.
شکل زیر از تحقیق فنی CIE گرفته شده است.

سطح روشنایی در منطقه آستانه
روشنایی در منطقه آستانه تغییرات در تضاد روشنایی را نشان می‌دهد. این تغییرات در محدوده مقادیر ۷ لوکس/سی‌دی/متر مربع است.
شکل بالا نشان می‌دهد که سطح روشنایی تطبیق خارجی بیش از حدود ۱۰۰ سی‌دی/متر مربع است.
سطح روشنایی (Lth) در منطقه آستانه باید برابر یا بیشتر از ۰.۱ برابر سطح روشنایی تطبیق (La) باشد.

چه اتفاقی برای یک مشاهده‌کننده متحرک با روشنایی غیر یکنواخت در منطقه آستانه می‌افتد؟

در عمل، البته، روشنایی محیط اطراف ورودی تونل یکنواخت نیست.
وقتی مشاهده‌کننده به سمت تونل حرکت می‌کند، ورودی تونل نسبتاً تاریک و اشغال شده با نور اطراف در میدان دید کلی راننده دیده می‌شود. وقتی او به تونل وارد می‌شود با تطبیق روشنایی روز خارجی، چشمان او نمی‌توانند به روشنایی داخل تونل تطبیق یابند. اما تطبیق چشمان راننده به طور مداوم در حال تغییر است. اما پس از مدت کوتاهی از ورود او، توزیع روشنایی داخل تونل با تأخیر تطبیق می‌یابد.

طول منطقه آستانه چقدر است؟

نوروغ و مصنف ته هڅودئ!
پیشنهاد شده
چه مزایایی برای چراغ های حسگر حرکت وجود دارد
چه مزایایی برای چراغ های حسگر حرکت وجود دارد
هوشمندی و راحتیچراغ‌های حسگر حرکت از فناوری حسگر برای تشخیص خودکار محیط اطراف و فعالیت‌های انسانی استفاده می‌کنند، به طوری که هنگام عبور افراد روشن می‌شوند و در غیاب افراد خاموش می‌شوند. این ویژگی هوشمند حسگر، راحتی بسیاری برای کاربران فراهم می‌کند، بدون نیاز به روشن کردن دستی چراغ‌ها، به ویژه در محیط‌های تاریک یا کم نور. این چراغ‌ها سریعاً فضا را روشن می‌کنند و راه‌رویی یا انجام سایر فعالیت‌ها را برای کاربران تسهیل می‌کنند.صرفه‌جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیستچراغ‌های حسگر حرکت به صورت خودکار
Encyclopedia
10/30/2024
چه تفاوتی بین کاتد سرد و کاتد گرم در لامپ‌های رهاش وجود دارد
چه تفاوتی بین کاتد سرد و کاتد گرم در لامپ‌های رهاش وجود دارد
لامپ‌های رهاشی دارای تفاوت‌های اصلی بین کاتد سرد و کاتد گرم به شرح زیر هستند:اصل تابیدگی کاتد سرد: لامپ‌های کاتد سرد الکترون‌ها را از طریق رهاش نورانی تولید می‌کنند که با برخورد به کاتد الکترون‌های ثانویه را تولید می‌کنند و در نتیجه فرآیند رهاش حفظ می‌شود. جریان کاتد عمدتاً توسط یون‌های مثبت ایجاد می‌شود که منجر به جریان کمتر و در نتیجه دما پایین‌تر کاتد می‌شود. کاتد گرم: لامپ‌های کاتد گرم با گرم کردن کاتد (معمولاً سیم تنگستن) به دمای بالا، الکترون‌های روی سطح کاتد را به دلیل انرژی حرارتی آزاد م
Encyclopedia
10/30/2024
چه مواردی از نقص های چراغ های LED است
چه مواردی از نقص های چراغ های LED است
LED چراغانو د نارواستونهد LED چراغانو ډېره مزایا لري، مثلاً کم طاقت، لوی عمر او پاک زیاتوالی، خو د هغې څخه ډېره نارواستونه هم شتون لري. د LED چراغانو د اساسي نارواستونه په پام کې نیول:1. لوړه اولیه قیمت قیمت: د LED چراغانو اولیه خریدارۍ قیمت معمولاً د سنتي چراغانو (مثلاً ویشنل یا فلوئورسنت چراغان) تر لوړ دي. که څه هم د لوی مدت له لارې، د کم طاقت او لوی عمر له خاطر، LED چراغانو د برق او تعویض د قیمتونو په توګه پیسو وکړي، خو د اولیه سرمایه لومړۍ لوړه دی.2. گرمی ټولنې مسئلې گرمی ټولنه: LED چراغانو
Encyclopedia
10/29/2024
هیچ احتیاطاتی در زمان کابل کشی اجزای چراغ خیابانی خورشیدی وجود دارد؟
هیچ احتیاطاتی در زمان کابل کشی اجزای چراغ خیابانی خورشیدی وجود دارد؟
پیشگیری‌های مربوط به اتصال اجزای چراغ خیابانی خورشیدیاتصال اجزای سیستم چراغ خیابانی خورشیدی وظیفه‌ای مهم است. اتصال صحیح مطمئن می‌کند که سیستم به طور عادی و ایمن عمل می‌کند. در زیر برخی از پیشگیری‌های مهم را در هنگام اتصال اجزای چراغ خیابانی خورشیدی آورده شده است:1. اولویت ایمنی1.1 قطع برققبل از عمل: مطمئن شوید که تمام منابع برق سیستم چراغ خیابانی خورشیدی قطع شده تا از حوادث الکتریسیته جلوگیری شود.1.2 استفاده از ابزارهای عایق شدهابزارها: از ابزارهای عایق شده برای اتصال استفاده کنید و مطمئن شوید
Encyclopedia
10/26/2024
محصولات مرتبط
استوالي چاپ کول
بارگیری
دریافت برنامه کاربردی IEE-Business
از برنامه IEE-Business برای پیدا کردن تجهیزات دریافت راه حل ها ارتباط با متخصصین و شرکت در همکاری صنعتی هر زمان و مکان استفاده کنید که به طور کامل توسعه پروژه های برق و کسب و کار شما را حمایت می کند