ٹنل روشنی کا ڈیزائن اور درکاریں
ٹنل کی روشنی کی ضرورت ٹنل کے اندر کے ماحول کی اچانک قابلیت کو حل کرنے کے لئے ہوتی ہے۔ ٹنل میں داخل یا خارج ہونے والے شخص کے لئے اندر اور باہر کی روشنی کی قابلیت کو توازن میں رکھنا ضروری ہے۔ یہ ڈیزائن ٹنل کی کچھ مخصوص لمبائی پر مبنی ہے۔
ٹنل کی روشنی کی ضرورت کیوں ہوتی ہے؟
رات کو ٹنل کو ایسے طور پر روشن کیا جاسکتا ہے کہ یہ کسی کھلی سڑک کے حصے کی طرح دکھائی دے۔
پھر بھی، ٹنل کی روشنی کے ویژوال کارکردگی اور ویژوال کمفورٹ کے پہلوؤں کو پورا کرنا ضروری ہے۔
ٹنل کی روشنی اور سڑک کی روشنی کے درمیان فرق
اگر ہم ٹنل کی روشنی کی رات کی ضروریات کو سڑک کی روشنی کے ساتھ موازنہ کرتے ہیں تو ہم دیکھتے ہیں کہ ٹنل کی روشنی کی ضروریات دن کے وقت میں ٹنل کی مخصوص لمبائی میں پوری کی جانی چاہئیں۔
لیکن سڑک کی روشنی کے متعلق کیلئے روشنی کے منصوبے کی مطالبات صرف رات کے وقت شامل ہوتی ہیں۔قابلیت کا بنیادی مسئلہ دن کے وقت ٹنل کے اندر کی حالت کے لحاظ سے ہوتا ہے۔ جب آنسو کو دن کی روشنی کی قابلیت سے تازہ کیا گیا ہو تو یہ ٹنل کے دروازے پر نسبتاً کم روشنی کے ساتھ صحیح طور پر کام نہیں کر سکتا۔ لیکن سڑک کی روشنی کے مورد میں ایسے اچانک روشنی کی قابلیت کا مسئلہ نہیں ہوتا کیونکہ روز کی روشنی سے گہرے علاقے تک جانے میں کافی وقت لگتا ہے۔
ٹنل کی روشنی کے ڈیزائن کی قابلیت کے معیار
داخل ہونے پر، ٹنل کے پہلے حصے کی روشنی آنسو کی قابلیت کے مطابق ہونی چاہئیں۔
راत کو ٹنل کے اندر کے لئے کم روشنی کی قابلیت کافی ہوگی۔
روشنی کے سامان کو ایسے طور پر سجایا جانا چاہئے کہ زیادہ سے کم روشنی کے درمیان کا انتقال تدریجی طور پر کیا جائے تاکہ آنسو کو قابلیت کے لئے وقت ملتا ہو۔
ٹنل کی روشنی کے لئے 40 میٹر لمبائی کا قاعدہ کیا ہے؟
ٹنل کی معمولی لمبائی عام طور پر 40 میٹر ہوتی ہے۔ یہ لمبائی نیچے دی گئی طرح حاصل کی جاتی ہے۔
40 میٹر کے قاعدے کے مطابق کہا جا سکتا ہے کہ
ٹنل کے اندر کے لئے کافی دن کی روشنی کو تقریباً 15 میٹر کی دوری پر داخل کیا جاتا ہے۔
ٹنل کے دروازے پر موجود شے اور ٹنل کے اندر کے روشن راستے کے درمیان کی دوری 15 میٹر سے زیادہ نہیں ہوتی۔
ٹنل کے آغازی راستے کو دن کی روشنی سے روشن کیا جانا چاہئیں تاکہ اس راستے پر موجود کوئی شے دکھائی دے۔
ٹنل کے دروازے کی اونچائی 200 سینٹی میٹر ہونی چاہئیں تاکہ ٹنل کے دروازے پر موجود کوئی شے 100 میٹر کی دوری پر 1.5 میٹر کی اونچائی سے دیکھا جا سکے۔
باقی 25 میٹر 40 میٹر کے اندر ہوتا ہے جو روشنی کے ڈیزائن میں انسانی آنسو کی تدریجی قابلیت کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ 25 میٹر ٹنل کے اندر کی کم سے کم لمبائی ہوتی ہے۔ یہ 25 میٹر سے زیادہ بھی ہو سکتا ہے۔
ٹنل کی روشنی کا یہ 40 میٹر کا قاعدہ صرف مستقیم سطح کے ٹنل کے لئے لاگو ہوتا ہے جس میں زیادہ سے زیادہ ٹریفک کی بوجھ نہ ہو۔
اگر ٹنل میں کوئی مڑ ہو یا ٹنل کے قریب کی سڑک میں مڑ ہو تو خصوصی ٹنل کی روشنی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ٹنل یا ٹنل کے قریب کی سڑک میں کوئی مڑ ہو،
ٹنل کے باہر کی نظر کو کسی دوسری گاڑی کی وجہ سے گم کرنا۔
ٹنل کے اندر کے راستے کی لمبائی کا درجہ بندی
ٹنل کے اندر کے راستے کی لمبائی کو چار زونوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ وہ یہ ہیں
تبصری زون
ترانسیشن زون
اندرونی زون
خروجی زون
تبصری زون
تبصری زون ٹنل کا شروعاتی حصہ ہے۔ تبصری زون میں کسی کے راستے میں دیواریں اور راستہ کی سطح کسی بھی رکاوٹ کے خلاف دیکھائی دینی چاہئیں۔
آئیے دیکھیں کہ اس زون میں کیا ہوتا ہے۔
جب کسی ڈرائیور کو ٹنل کے دروازے کی طرف جا رہا ہو تو اس کے آنسو پہلے ہی دن کی روشنی کی قابلیت سے تازہ کر لیے گئے ہوتے ہیں۔
پھر، ٹنل کے اندر کی روشنی کی سطح باہر کی روشنی سے بہت کم ہوتی ہے۔ لہذا کوئی شے یا کوئی تفصیل دکھائی نہیں دے گی۔
لہذا، طویل ٹنل کے تبصری زون کو دن کے وقت خصوصی روشنی کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ ضرورت ایک آنے والے ڈرائیور کے لئے مقبوضہ سطح کو قابل قبول سطح پر رکھنے کے لئے ہوتی ہے۔
تبصری زون میں روشنی کی سطح کیا ہے؟
ٹنل کی روشنی کے ساتھ ایک تحقیق کی گئی تھی۔ یہ دریافت ہوئی کہ 20 سینٹی میٹر × 20 سینٹی میٹر کے ابعاد کا کوئی شے 100 میٹر کی دوری پر دکھائی دے سکتا ہے جب وہ تبصری زون میں ہو۔ باہر کی قابلیت کی روشنی تبصری زون میں کسی شے کو دیکھنے کے لئے درکار روشنی کی سطح پر اثر ڈالتی ہے۔
نیچے دی گئی تصویر CIE کی ٹیکنیکل تحقیق سے لی گئی ہے۔
تبصری زون میں روشنی کی سطح روشنی کے مقابلے میں تبدیلی دیتی ہے۔ یہ 7 لوکس/کی ڈی/سکیو-م کی حد پر ہوتی ہے۔
بالا دی گئی تصویر ظاہر کرتی ہے کہ باہر کی قابلیت کی روشنی کی سطح 100 کی ڈی/سکیو-م سے زیادہ ہوتی ہے۔
تبصری زون میں روشنی کی سطح (Lth) قابلیت کی روشنی (La) کی 0.1 گنا کے برابر یا اس سے زیادہ ہونی چاہئیں۔
