Σχεδιασμός Φωτισμού Σφραγίσματος και Απαιτήσεις

Φωτισμός σήραγγας είναι απαραίτητος για την επίλυση του προβλήματος της ξαφνικής προσαρμογής του περιβάλλοντος μέσα στη σήραγγα. Είναι απαραίτητο να ισορροπηθεί η προσαρμογή της φωτεινότητας μέσα και έξω από τη σήραγγα για τον άνθρωπο που εισέρχεται ή εξέρχεται από τη σήραγγα. Αυτός ο σχεδιασμός βασίζεται σε συγκεκριμένο κρίσιμο μήκος της σήραγγας.

Γιατί Χρειάζεται Φωτισμός Σήραγγας?

• Τη νύχτα μια σήραγγα μπορεί να φωτιστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μοιάζει με ένα τμήμα ανοιχτής οδού.

• Επίσης, πρέπει να εκπληρωθούν οι πτυχές της οπτικής απόδοσης και της οπτικής άνεσης του φωτισμού σήραγγας.

Διαφορά μεταξύ Φωτισμού Σήραγγας και Φωτισμού Οδού

• Αν συγκρίνουμε τις απαιτήσεις του φωτισμού σήραγγας κατά τη διάρκεια της νύχτας με το φωτισμό οδού, θα δούμε ότι οι απαιτήσεις του φωτισμού σήραγγας πρέπει να εκπληρωθούν σε κρίσιμο μήκος της σήραγγας κατά τη διάρκεια της ημέρας ειδικά.
  Όμως, στην περίπτωση του φωτισμού οδού, οι απαιτούμενοι παράγοντες για το σχέδιο φωτισμού είναι εμφανείς μόνο κατά τη διάρκεια της νύχτας.

• Το κύριο πρόβλημα της προσαρμογής είναι κατά τη διάρκεια της ημέρας σε σχέση με τις εσωτερικές συνθήκες της σήραγγας. Όταν το ανθρώπινο μάτι έχει προσαρμοστεί στη φωτεινότητα της ημέρας, δεν θα λειτουργήσει κατάλληλα με σχετικά χαμηλή φωτεινότητα στην είσοδο της σήραγγας ξαφνικά. Ωστόσο, στην περίπτωση του φωτισμού οδού, δεν υπάρχει τέτοιο πρόβλημα ξαφνικής προσαρμογής της φωτεινότητας, καθώς χρειάζεται πολύς χρόνος για να πάει από την ημερήσια φωτεινότητα στο σκοτάδι.

Κριτήρια Προσαρμογής του Σχεδιασμού Φωτισμού Σήραγγας

• Στην είσοδο, ο φωτισμός στο πρώτο τμήμα της σήραγγας πρέπει να σχετίζεται με την κατάσταση προσαρμογής του ματιού.

• Η φωτεινότητα θα είναι αρκετή για ένα μάτι που έχει προσαρμοστεί στο σκοτάδι κατά τη διάρκεια της νύχτας μέσα στη σήραγγα.

• Οι φωτιστικοί πρέπει να είναι τέτοιοι ώστε η μεταβατική περίοδος από την υψηλότερη στη χαμηλότερη φωτεινότητα να γίνεται σταδιακά, ώστε να δίνεται χρόνος στα μάτια να προσαρμοστούν.

Τι είναι η Κανόνας 40 μέτρων για τον Φωτισμό Σήραγγας;

Το κρίσιμο μήκος της σήραγγας είναι συνήθως περίπου 40 μέτρα. Αυτό το μήκος προκύπτει ως εξής.

Σύμφωνα με το σχήμα, στον κανόνα 40 μέτρων μπορεί να λεχθεί ότι

• Αρκετό φως ημέρας επιτρέπεται να εισέλθει στη σήραγγα σε απόσταση περίπου 15 μέτρων.

• Η απόσταση μεταξύ του αντικειμένου στην είσοδο της σήραγγας και της φωτισμένης οδικής επιφάνειας μέσα στη σήραγγα δεν είναι μεγαλύτερη από 15 μέτρα.

• Η οδική επιφάνεια μπροστά στη σήραγγα πρέπει να φωτίζεται από το φως της ημέρας, ώστε ένα αντικείμενο σε αυτή την οδό να γίνει ορατό.

• Η ύψος της είσοδος της σήραγγας πρέπει να είναι 200 εκατοστά, έτσι ώστε ένα αντικείμενο στην είσοδο της σήραγγας να είναι σαφώς ορατό όταν παρατηρείται από ένα σημείο 100 μέτρα μπροστά από τη σήραγγα και 1,5 μέτρα πάνω από την οδική επιφάνεια.

• Τα υπόλοιπα 25 μέτρα από τα 40 μέτρα λαμβάνονται στο σχεδιασμό φωτισμού για τη σταδιακή προσαρμογή της φωτεινότητας των ανθρώπινων ματιών. 25 μέτρα είναι το ελάχιστο μήκος μέσα στη σήραγγα. Μπορεί να είναι περισσότερα από 25 μέτρα.

Αυτός ο κανόνας 40 μέτρων για τον φωτισμό σήραγγας εφαρμόζεται μόνο σε ευθείες σήραγγες που δεν μεταφέρουν βαριά οδική φόρτιση.
Πρέπει να παρασχεθεί ειδικός φωτισμός σήραγγας αν

1. Υπάρχει καμπή στη σήραγγα ή στην προσέγγιση της σήραγγας,

2. Οι καμπύλες ή η θέα της έξοδου χάνεται συχνά λόγω της παρουσίας οχημάτων που περνούν.

Ταξινόμηση του Μήκους Οδικής Επιφάνειας Μέσα στη Σήραγγα

Το μήκος της οδικής επιφάνειας μέσα στη σήραγγα χωρίζεται σε τέσσερις ζώνες. Αυτές είναι

1. Ζώνη προσαρμογής

2. Μεταβατική ζώνη

3. Εσωτερική ζώνη

4. Ζώνη έξοδου

Ζώνη Προσαρμογής

Η ζώνη προσαρμογής είναι το αρχικό τμήμα της σήραγγας. Τα τείχη και η οδική επιφάνεια στη ζώνη προσαρμογής στη διαδρομή κάποιου πρέπει να είναι ορατά εναντίον οποιουδήποτε εμπόδιου.
Ας δούμε τι συμβαίνει σε αυτή τη ζώνη.

• Όταν ένας οδηγός πλησιάζει την είσοδο της σήραγγας, τα μάτια του έχουν ήδη προσαρμοστεί στη υψηλή φωτεινότητα της ημέρας.

• Επίσης, η φωτεινότητα μέσα στη σήραγγα είναι πολύ χαμηλότερη από την εξωτερική. Έτσι, κανένα αντικείμενο ή λεπτομέρεια του εσωτερικού δεν θα είναι ορατό.

Έτσι, η ζώνη προσαρμογής μιας μεγάλης σήραγγας απαιτεί ειδικό φωτισμό κατά τη διάρκεια της ημέρας. Αυτό είναι απαραίτητο για να διατηρηθεί η οπτική αξιοπιστία για έναν πλησ