• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨ ਲਈ 14 ਉਪਾਏ

Echo
ਫੀਲਡ: ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
China

1. ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋੜਾਂ

ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਮਿਤੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ (ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਕਰੰਟ) ਨੂੰ 1.1 ਗੁਣਾ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਚਾਹੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਪੀਕ ਕਰੰਟ (ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕਰੰਟ) ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਿਫ਼ਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ 1.05 ਗੁਣਾ ਕਰੰਟ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਧਿਕਤਮ ਪੀਕ ਕਰੰਟ ਫੈਕਟਰ)। ਇਹਨਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਘਟਕਾਂ (ਵਾਇੰਡਿੰਗ, ਕੋਰ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਭਾਗ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਭਾਗ, ਟੈਂਕ, ਆਦਿ) 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਰਯਾਪਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਾਰਜਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨੋਟ: ਬੇਤਰਤੀਬ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਯੋਗਤਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਹੈ।

2. ਤੇਲ-ਡੁਬੋਏ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5K ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਜਾਂ ਕੌਰੂਗੇਟਿਡ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਰਯਾਪਤ ਮਾਰਜਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੇਲ ਡੱਕਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਤੇਲ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਹਾਇਕ ਸਟਰਿਪਾਂ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਡੱਕਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਦੇ ਠਹਿਰਾਅ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਵਾਇੰਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਘਣਤਾ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਢੰਗ ਅਤੇ ਪਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਖੇਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ।

3. ਡਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ

ਡਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਆਇਲ ਅਤੇ ਕੋਰ ਵਿਚਕਾਰ 4 ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਆਇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਆਇਲ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਡਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਛੋਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੀਲਡ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 2000V/mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

4. ਐਮੋਰਫਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਕੋਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ

ਐਮੋਰਫਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਕੋਰ ਲਈ, ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲੱਕਸ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਂਡ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੁਆਇਲ ਅਤੇ ਐਮੋਰਫਸ ਕੋਰ ਵਿਚਕਾਰ ਐਪੋਕਸੀ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਆਇਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਐਮੋਰਫਸ ਕੋਰ 'ਤੇ ਵਿਰੂਪਣ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਨਿਮਨ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇੰਡਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਧੁਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਐਮੋਰਫਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਕੋਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਆਇਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਵੱਧ ਵਿਚਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੂਪਣ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਉੱਨੀ ਹੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਐਮੋਰਫਸ ਕੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

5. ਟਾਈਪ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਮੂਨਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਟਾਈਪ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਭਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਟਾਈਪ-ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੁੜ-ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਨਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮਝ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਾਇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

6.1 ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਇੰਡਿੰਗ

ਸੈਮੀ-ਹਾਰਡ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭ

ਵਿਂਡਿੰਗ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਦੇ ਲਈ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ। ਕੰਡਕਟਰ ਵਿਂਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਕੋਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦਾ ਲੈਅਰ-ਬਾਈ-ਲੈਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੋਵੇ।

9.2 ਕੋਲ ਕੁਰਿੰਗ

ਕੋਲਾਂ ਨੂੰ ਮੋਲਡਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬੇਕ ਅਤੇ ਕੁਰਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਲ ਐਡਹੇਜ਼ਿਵ ਪੇਪਰ ਜਿਹੇ ਸਾਮਾਨ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਰਿੰਗ ਹੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਉਚੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਹਿਖਤਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਡ ਸਥਾਪਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਸਕਣ।

9.3 ਸੁੱਖਾਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸ

ਸੰਯੁਕਤ ਕੋਲਾਂ ਲਈ, ਕੋਰ ਸੁੱਖਾਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਵੈਕੁਅਮ ਲੈਵਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਨੋਟ: ਕੋਲ ਵਿਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਸੈੰਬਲੀ ਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾਗੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਫਰਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਸਹਿਖਤਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਈ ਦੇ ਫੈਲ੍ਯੂਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਉੱਤੇ ਗਹਿਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

10. ਅਕੈਲਾਇਡ ਐਲੋਈ ਕੋਰ ਅਤੇ ਕਲੈੰਪ ਅਸੈੰਬਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

ਅਕੈਲਾਇਡ ਐਲੋਈ ਕੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਅਸੈੰਬਲੀ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਰ ਦੀ ਖੋਖਲੀ ਖੁੱਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੀਚੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਕੈਲਾਇਡ ਟੁਕੜੇ ਵਿਂਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਗਿਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਕੈਲਾਇਡ ਐਲੋਈ ਕੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਲਾਇਕਲੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫ੍ਰੇਮ ਸਥਾਪਤੀ ਉੱਤੇ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਉਚੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਸਹਿਖਤਾ ਵਾਲੀ ਕਲੈੰਪਿੰਗ ਸਥਾਪਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

11. ਵੈਕੁਅਮ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਗੁਣਵਤਾ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

ਤੇਲ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਸਾਫ਼ੀ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਕਰਨਾ, ਵੈਕੁਅਮ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਸਿਹਤਕਾਰੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਉਟਲੇਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚਣਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ, ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਕਮ ਸੇ ਕਮ ਦੋ ਵਾਰ।

12. ਫਾਕਟਰੀ ਅੱਕੈਪਟੈਂਸ ਟੈਸਟ ਗੁਣਵਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

12.1 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਵਾਂ

ਉਤਪਾਦਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਬੰਧਿਤ ਟੈਸਟ ਮਾਨਕਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਲੀਅਰ ਟੈਸਟ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਨੋਕਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਨਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਮਾਨਕ ਸਹਿਖਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰ ਵਾਲੀ ਮੈਟ੍ਰੋਲੋਜੀ ਸਥਾਪਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

12.2 ਟੈਸਟ ਕਵਰੇਜ

ਹਰ ਏਕ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਫਾਕਟਰੀ ਟੈਸਟ ਇਟਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਟੈਸਟ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਫਾਕਟਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਨੂੰ ਰਿਫਰੈਂਸ ਲਈ ਸਹੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਟੈਸਟ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਚਲਣ, ਗੈਰ-ਮਾਨਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ, ਜਾਂ ਅਸੰਪੂਰਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਸਟ ਡੈਟਾ ਵਿਚ ਵਧੀਕ ਵਿਚਲਣ ਲਈ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਹਦਾ ਕਾਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

13. ਟਾਈਪ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਸਹਿਖਤਾ ਟੈਸਟ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ

13.1 ਨਿਯਮਿਤ ਸੈਂਪਲਿੰਗ

ਉਤਪਾਦਕਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਡਕਟਾਂ ਦੀ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਮਪੈਰੇਚਰ ਰਾਇਜ ਟੈਸਟ, ਲਾਇਟਨਿੰਗ ਇੰਪੈਕਟ ਟੈਸਟ, ਸਾਊਂਡ ਲੈਵਲ ਮੀਝੇਮੈਂਟ, ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਸਹਿਖਤਾ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ। ਜੇ ਟੈਸਟ ਰੇਜਲਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਅਕਲਪਤਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਚਲਣ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਹਿਖਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

13.2 ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਜੇ ਫਾਕਟਰੀ ਟੈਸਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਬੰਧਿਤ ਮਾਨਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੋਗਿਕ ਲੈਬੋਰੇਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਥ ਤੁਲਨਾ ਰੇਜਲਟਾਂ ਸਹਿਖਤਾ ਨਾਲ ਸੰਤੋਸ਼ਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾਵਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਟੈਸਟ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫਰੈਂਸ ਲਈ ਸਹੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

13.3 ਬਾਹਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਜੋ ਟੈਸਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਉਤਪਾਦਨਾਂ ਨੂੰ ਯੋਗਿਕ ਲੈਬੋਰੇਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫਰੈਂਸ ਲਈ ਸਹੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਪ੍ਰਾਕਟਿਸ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸੱਚਾਈ ਦਾ ਇਕ ਮਾਤਰ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਕਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਟੈਸਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

14. ਰਾਵ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਖਰੀਦ ਲਈ ਟੈਕਨੀਕਲ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਮਾਨਕ ਕਰਨਾ

ਸੁਪਲਾਈਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਬਿਡਿੰਗ ਡੌਕੁਮੈਂਟਾਂ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਰਾਵ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਦੇ ਸੁਪਲਾਈਅਰ, ਮੋਡਲ, ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਾਧਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇਖ-ਭਾਲ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ
1.ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਮੁਰੰਮਤ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ (LV) ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਵਰ ਫਊਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਸ्वਿਚ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ “ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ” ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਲਗਾਓ। ਮੁਰੰਮਤ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ (HV) ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ, HV ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ “ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ” ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਲਗਾਓ। ਸੁੱਕੇ-ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ: ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਨੀ ਬਸ਼ਿੰਗਸ ਅਤੇ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ; ਫਿਰ ਦਰਾ
12/25/2025
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜ਼ ਦੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਅਮੂਰਤ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਵਿਤਰਣ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿਸਟੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ (HV) ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਜ਼ਾਮੀ ਵੋਲਟੇਜ (LV) ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਪਲਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿਸਟੈਂਟ, ਅਤੇ LV ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ HV ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਪਲਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿਸਟੈਂਟ।ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਮਾਪਣ ਦੇ ਮੁਲਾਂ ਸਹੀ ਹੋਣ ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ HV ਵਾਇਂਡਿੰਗ, LV ਵਾਇਂਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਂਕ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਭੀ ਮਾਪਣ ਵਿਫਲ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਘਟਕਾਂ (HV–LV, HV–ਟੈਂਕ, LV–ਟੈਂਕ) ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਾਵਾਰ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੈਜਿ
12/25/2025
ਪਾਉਲ ਮਾਊਂਟਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਜਿਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰ਴ਨੀਪ
ਧਰੁਵ-ਮਾਊਂਟਡ ਵਿਤਰਣ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ(1) ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਸਿਧਾਂਤਭਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧਰੁਵ-ਮਾਊਂਟਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, "ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਵਾਸੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੰਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।(2) ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਧਰੁਵ-ਮਾਊਂਟਡ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਚੋਣਮਿਆਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 100 kVA, 200 kVA,
12/25/2025
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੰਮ ਲਈ ਜੋਖਮ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਏ
1.ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਵਿਤਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਨਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਡਰਾਪ-ਆਊਟ ਫ਼ਯੂਜ਼ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਦੂਰੀ 1.5 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੇਨ ਬੂਮ, ਉੱਠਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ, ਰਸਮਾਂ, ਵਾਇਰ ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ 10 kV ਲਾਈਵ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਾਅ:ਉਪਾਅ 1:ਡਰਾਪ-ਆਊਟ ਫ਼ਯੂਜ਼ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ 10 kV ਲਾਈਨ ਖੰਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ
12/25/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ