ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਾਧਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇਖ-ਭਾਲ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ
1.ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚ
ਮੁਰੰਮਤ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਲੋ-ਵੋਲਟੇਜ (LV) ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਵਰ ਫਊਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਸ्वਿਚ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ “ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ” ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਲਗਾਓ।
ਮੁਰੰਮਤ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ (HV) ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ, HV ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ “ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ” ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਲਗਾਓ।
ਸੁੱਕੇ-ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ: ਪਹਿਲਾਂ ਚੀਨੀ ਬਸ਼ਿੰਗਸ ਅਤੇ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ; ਫਿਰ ਦਰਾਰਾਂ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਮਾਰਕਾਂ ਜਾਂ ਉਮਰ-ਗਏ ਰਬੜ ਦੇ ਗੈਸਕਟਾਂ ਲਈ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ, ਗੈਸਕਟਾਂ, ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਬਸ਼ਿੰਗਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਰੂਪਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਕੋਈ ਵੀ ਦਰਾਰ ਵਾਲਾ ਘਟਕ ਬਦਲੋ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੱਸਬਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਆਕਸੀਕਰਨ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੰਪਾਊਂਡ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ।
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰਨਤਾ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਟਰਮੀਨਲ ਸਕਰੂ, ਪਿੰਸ, ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਕਰੂ, ਅਤੇ ਬੱਸਬਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕਰੂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਜੇਕਰ ਢਿੱਲਾਪਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕਰੂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕ ਫਲੈਟ ਰੇਪ ਨਾਲ ਹਲਕਾ ਕੱਟੋ, ਜਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਸਕਰੂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ; ਅੱਗ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2. ਬੱਸਵੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚ
ਬੱਸਵੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੱਸਵੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹਨ।
ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਕਰੰਟ ਮੁੱਖ ਬੱਸਵੇ ਦੇ ਰੇਟਡ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬੱਸਵੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੂਰੀ ਬੱਸਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡੀ-ਐਨਰਜਾਈਜ਼ ਕਰੋ, ਸਾਰੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਡਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਰੂਟੀਨ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਜਾਂ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ, ਬੱਸਵੇ ਤੋਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਰਮ ਬੁਰਸ਼, ਵੈਕੂਮ ਕਲੀਨਰ, ਜਾਂ ਕਪਾਹ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਟੌਰਕ ਅਤੇ ਸਤਹ ਸਫਾਈ 'ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਢਿੱਲੀ ਸਟਰਕਚਰ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਅਸਮਾਨ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਆਰਕਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ, ਪੂਰੀ ਬੱਸਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰਿਸਾਅ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ, ਸੰਭਾਵੀ ਨਮੀ ਸਰੋਤਾਂ, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜੋ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤਾਂ, ਅਤੇ ਬੱਸਵੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਬੱਸਵੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਤਣਾਅ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ; ਕੋਈ ਵੀ ਖਰਾਬ ਭਾਗ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੋ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬੱਸਵੇ ਲਈ, ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਤਾਪਮਾਨ-ਵਾਧਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਕਰੋ। GB 7251 ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋੜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ 70K ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇ।
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਮਰ ਲਈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਜਾਂ ਵਿਰੂਪਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਫੇਜ਼-ਟੂ-ਫੇਜ਼ ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੱਸਵੇ ਦੇ ਖੰਡ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸੰਭਾਵਨਾ (ਹਾਈ-ਪੌਟ) ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦੋਸ਼ ਨੂੰ ਲੱਭੋ, ਜਾਂ ਬੱਸਵੇ ਦੇ ਖੰਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਜਿੰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੋਵੇ ਇਨਸੂਲੇਟ ਕਰੋ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਬਾਕਸ ਕੰਟੈਕਟ ਬੱਸਬਾਰ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬੱਸਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਊਰਜਾਇਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਭਿਆਖਿਆ ਲਈ।
ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੱਸਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਇੰਗਰੈਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (IP) ਰੇਟਿੰਗ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਹੈ।
3.ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਲਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਰਿੰਗ ਮੇਨ ਯੂਨਿਟ (RMU) ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ। RMU ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਪਰਯਾਪਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰੋ। ਸਰਜ ਅਰੈਸਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਕਰੋ।
ਟੈਸਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਓਵਰਕਰੰਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਟੈਸਟ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਡਬਲ-ਪੋਲ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲ
AC ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਯੋਗ: ਈਕ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਬਾਅਦ ਆਈਈ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਨਾਪਣਾ; ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਉਲਝਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਪ੍ਰਯੋਗ ਬੈਂਡ ਬੰਦ (ਫੇਜ਼-ਭੂ) ਅਤੇ ਖੁੱਲਾ (ਸਕਾਂਟੈਕਟਾਂ ਵਿਚੋਂ) ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕਰੋ। ਕੋਡ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵੋਲਟੇਜ 42 kV ਹੈ।
ਆਈਈ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਅਤੇ AC ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਨੂੰ ਮਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਲੋਡ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਨੂੰ ਮਨਾ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਯੋਗ ਸ਼ੋਧਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਕਟ ਨਜ਼ਰੀਕੀ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਵੱਡੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੋਲਣ, ਤੇਜ਼ ਵਿਧੁਟ ਵਾਧਾ, ਜਾਂ ਅਨੋਖੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਓ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਧੁਟ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਰੋਕੋ, ਕਾਰਨ ਪਛਾਣੋ, ਇਸ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਆਈਈ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਅਤੇ AC ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਲੋਡ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਦੀਸ਼ਾਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਦੀਸ਼ਾਲ ਕਰੋ।
4.2 ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਫ਼ਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਲ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਫ਼ਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀ DC ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਯਤ ਵਿਧੁਟ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਫ਼ਿਊਜ਼ ਦੀ DC ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਉਸੀ ਮੋਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। DC ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫ਼ਿਊਜ਼ ਤਤਵ ਪੂਰਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਸਿਦਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4.3 ਸਾਰੀ RMU ਪ੍ਰਯੋਗ
ਪੂਰੀ RMU ਸੰਕਲਨ ਲਈ, ਸਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਡ ਸਵਿਚਾਂ ਅਤੇ ਬਸਬਾਰਾਂ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰੋ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰਗੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰੋ। ਜੋੜੀ ਗਈ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਲੋੜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕਰੋ; ਕੋਡ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 42 kV ਹੈ। ਪੂਰੀ ਸਰਕਿਟ ਦੇ AC ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਫੇਜ਼ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਦੋ ਫੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭੂਤੇ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਆਈਈ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ; ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਉਲਝਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਉਣ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੋ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਲੀਡ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਕੇ ਸਹੀ ਤੌਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਦੀ ਖੋਖਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਵੈਰੀਏਕ ਦੀ ਸਿਫ਼ਰ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤੌਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚੋ। ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਓ। ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ RMU ਤੋਂ ਅਨੋਖੇ ਆਵਾਜਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰੀਕੀ ਕਰੋ। ਹਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਘਟਾਓ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਧੁਟ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦੀਸ਼ਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਭੂਤੇ ਕਰੋ। ਜੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਦੋਲਣ, ਐਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਿਧੁਟ ਵਾਧਾ, ਜਾਂ ਸਾਧਨਾ ਵਿੱਚ ਅਨੋਖੀ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਓ, ਵਿਧੁਟ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਦਮ ਲਵੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਰੋਕੋ।
4.4 ਸੁਰਗੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਯੋਗ
ਆਈਈ ਸਹਿਯੋਗਤਾ: ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਸਾਈਡ ਸੁਰਗੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਲਈ, ਆਈਈ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਕਮ ਤੋਂ ਕਮ 1000 MΩ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। DC ਰਿਫੈਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਵਿਧੁਟ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਆਈਈ ਸਹਿਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ; ਮੁੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਉਲਝਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜਦੋਂ ਹੈਂਡ-ਕਰਾਂਕ ਮੇਗਹੋਹਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੇਟਿੰਗ ਗਤੀ ਤੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੁਰਗੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਮਾਪਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਲੀਡ ਨੂੰ ਅਲਗ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
DC ਰਿਫੈਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ 0.75× ਰਿਫੈਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਵਿਧੁਟ: ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ DC ਰਿਫੈਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕੇਵਲ ±5% ਵਿੱਚ ਹੀ ਵਿਚਲਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 0.75× DC ਰਿਫੈਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਵਿਧੁਟ 50 µA ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਾਂ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰੋ। ਇਸ ਪ੍ਰਯੋਗ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੋ ਜੋ ਪ੍ਰਯੋਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਨਾ ਕਰੇ ਜਾਂ ਸੁਰਗੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਨੂੰ ਮਨਾ ਕਰੇ। ਸ਼ੋਧਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰਗੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਕਟ ਨਜ਼ਰੀਕੀ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਕੋਈ ਅਨੋਖੀ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਓ, ਵਿਧੁਟ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਦਮ ਲਵੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਰੋਕੋ।
ਹਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੁਰਗੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਦੀਸ਼ਾਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਦੀਸ਼ਾਲ ਕਰੋ।
4.5 ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ
ਪ੍ਰਯੋਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਕੈਬਲ ਅਤੇ ਲੀਡ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਤੌਰ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
4.6 ਪ੍ਰਯੋਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ
ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਲਗਾਪਦਰ ਮਾਨਕਾਂ ਜਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਪਾਸ/ਫੈਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ। ਸਥਾਨੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਪਰਿਣਾਮ ਲਗਾਪਦਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ੰਕਾਜਨਕ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ। ਜੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਧੀਆਂ, ਸਾਧਨਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੱਦਦ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰੋ। ਜੇ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਦੇ ਦੋਹਾਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗੰਭੀਰ ਦੋਹਾਲਾ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਰਿਪੋਰਟ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
4.7 ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
ਸਾਰੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਭੂਤੇ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਇਰ, ਸ਼ੌਰਟਿੰਗ ਲੀਡ, ਯੰਤਰਾਂ, ਮੀਟਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਯੋਗ ਲੀਡ, ਸਾਧਨਾਵਾਂ, ਬਾਰੀਆਂ, ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਵਸਤੂ ਸਾਧਨਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਾਮ ਦੇ ਸੁਪਰਵਾਇਜਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੀ ਤੌਰ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ।
