دستاویزات تبدیل، جمعه بندی اور نگہداشت توزیع کاری ڈسٹری بیوشن ایکسپرٹ مینٹ
1. ترانسفورمر کی مینٹیننس اور انスペクション
مینٹیننس کے لئے ترانسفورمر کے لو وولٹیج (LV) سرکٹ بریکر کو کھولیں، کنٹرول پاور فیوز کو ہٹا دیں، اور سوچ کے ہانڈل پر "ڈونٹ کلوز" کا تحذیری نشان لگا دیں۔
مینٹیننس کے لئے ترانسفورمر کے ہائی وولٹیج (HV) سرکٹ بریکر کو کھولیں، زمین کا سوچ بند کر دیں، ترانسفورمر کو مکمل طور پر ڈسچارج کر دیں، HV سوچ گیری کو قفل کر دیں، اور سوچ کے ہانڈل پر "ڈونٹ کلوز" کا تحذیری نشان لگا دیں۔
ڈرائی ٹائپ ترانسفورمر کی مینٹیننس کے لئے: پہلے پورسلین بوشینگز اور کیس کو صاف کریں؛ پھر کیس، سیل، اور پورسلین بوشینگز کو کریکس، ڈسچارج مارکس، یا پرانی ربارب سیلز کے لئے جانچیں؛ کیبلز اور بس بارز کو ڈیفورمیشن کے لئے جانچیں؛ کریک شدہ کمپوننٹس کو تبدیل کریں۔
بس بار کنٹیکٹ سطحوں کو صاف رکھنے کی جانچ کریں؛ آکسائڈیشن لیئرز کو ہٹا دیں اور پاور کمپاؤنڈ گریس لگا دیں۔
ترانسفورمر کی زمین کی کاملیت کی جانچ کریں؛ زمین کے کنڈکٹر کو خوردیدگی کے لئے جانچیں؛ شدید طور پر خوردیدہ زمین کے کنڈکٹر کو تبدیل کریں۔
ٹرمینل سکرو، پِن، زمین کے سکرو، اور بس بار کنیکشن سکرو کو ٹائٹن کریں۔ اگر کسی کو کھلا ملتا ہے تو، سکرو کو ہٹا دیں، کنٹیکٹ سطح کو فائن فلیٹ فائل سے ہلکا سا فائل کریں، یا اسپرنگ واشرز اور سکرو کو تبدیل کریں تاکہ اچھا کنٹیکٹ حاصل ہو۔
ترانسفورمر اور اس کے ایکسسريز کے اردگرد کا ڈسٹ صاف کریں؛ آگ کے پروٹیکشن ایکسپلیمنٹ اور وینٹیلیشن سسٹمز کو درست کام کرنے کی جانچ کریں۔
2. بس واے کی مینٹیننس اور انスペクション
بس واے کی مینٹیننس اور انスペکشن کے لئے ذیل کے عمل کو تبع کیا جائے گا:
بس واے جنکشنز اور ماؤنٹنگ بریکٹ سکرو کے کنیکشن سکرو کو کھلا ملتا ہے کی جانچ کریں۔
کل لوڈ کرنٹ کو مین بس واے کے مقررہ یا ڈیزائن کرنٹ سے زائد نہ ہونے کی جانچ کریں، اور نصب کی جگہ کی ماحولی درجہ حرارت کی جانچ کریں۔
بس واے کی مینٹیننس سے پہلے، پورے بس واے سسٹم کو بجلی سے الگ کر دیں، تمام بجلی کے سرویسز کو مکمل طور پر منقطع کر دیں، اور ملٹی میٹر کا استعمال کرتے ہوئے کنڈکٹرز پر کوئی ولٹیج موجود نہ ہے کی تصدیق کریں، پھر روتین جانچ کے لئے آگے بڑھیں۔ یہ عظیم ولٹیج کی وجہ سے جانی ہوئی گہری زخمی یا موت کو روکتا ہے۔
مینٹیننس کے دوران، نرم برش، ویکیوم کلینر، یا کپاس کی کپڑی کا استعمال کرتے ہوئے بس واے کو صاف کریں۔ کنیکٹرز کی کلیپنگ ٹورک اور سطح کی صفائی پر خصوصی توجہ دیں۔ کھلا ڈھانچہ یا آلودگی مزداوجات کو بڑھا دیتی ہے، جس سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی کی وجہ سے گرمی
AC کی تھامنے والی ولٹیج کا ٹیسٹ: AC کی تھامنے والی ولٹیج کے ٹیسٹ سے پہلے اور بعد میں عایقیت کی رزسٹنس کا پیمائش کریں؛ قیمتیں میں کوئی نمایاں کمی نہ ہو۔ ٹیسٹ کو بند کرنے والا (فیز سے زمین) اور کھولنے والا (کنٹیکٹس کے درمیان) کے ساتھ کریں۔ کوڈ کے مطابق ٹیسٹ کی ولٹیج 42 kV ہے۔
عایقیت کی رزسٹنس اور AC کی تھامنے والی ولٹیج کے ٹیسٹ کے دوران، ایک مخصوص سیفٹی مونیٹر کو تعین کریں تاکہ عملہ کو ٹیسٹ کے علاقے میں داخل ہونے یا لوڈ سوچ کو چھونے یا ٹیسٹ کی تجهیزات کو چھونے سے روک دیا جائے۔ ٹیسٹ آپریٹرز کو انストرومنٹ کے ریڈنگز اور سوچ کی حالت کا نگہبان رہنا چاہئے۔ اگر بڑی ولٹیج کی تھلانی، شدید کرنٹ کی بڑھاوت یا غیر معمولی ظاہری کی وقوع ہو تو فوراً ولٹیج کو کم کریں، ٹیسٹ کی طاقت کو منقطع کریں، ٹیسٹ کو روک دیں، وجوہات کو شناخت کریں، حل کریں، پھر ٹیسٹ کو دوبارہ شروع کریں۔
عایقیت کی رزسٹنس اور AC کی تھامنے والی ولٹیج کے ٹیسٹ کے مکمل ہونے کے بعد، ڈسچارج رڈ کے ذریعے لوڈ سوچ کو ڈسچارج کریں۔
4.2 ہائی-ولٹیج فیوز کا جائزہ
ہائی-ولٹیج کرنٹ-لیمیٹنگ فیوز کی DC رزسٹنس کا جائزہ لیں اور ان کی مقررہ کرنٹ کی تصدیق کریں۔ فیوز کی DC رزسٹنس کو ایک ہی ماڈل کی رزسٹنس سے نمایاں اختلاف نہ ہو۔ DC رزسٹنس کا پیمائش کرنا اندر کی فیوز عنصر کی صحیح صورتحال کی تصدیق کے لیے مددگار ہے۔
4.3 کل RMU ٹیسٹنگ
پوری RMU کی ترتیب کے لیے، تمام اندری تجهیزات—لوڈ سوچز اور بس بارز—کے ساتھ ایک ساتھ AC کی تھامنے والی ولٹیج کا ٹیسٹ کریں، لیکن پہلے سرجن اراسترز کو الگ کریں۔ ٹیسٹ کی ولٹیج کو جڑی ہوئی ڈیوائسز کے درمیان کم سب سے کم تحمل کی ضرورت کے مطابق لاگو کریں؛ کوڈ کے مطابق یہ 42 kV ہے۔ پوری سرکٹ کی AC کی تھامنے والی ولٹیج کے ٹیسٹ کے دوران، ایک فیز کو ولٹیج دیں جبکہ دیگر دو فیز کو زمین کریں۔ ٹیسٹ سے پہلے اور بعد میں عایقیت کی رزسٹنس کا پیمائش کریں؛ قیمتیں میں کوئی نمایاں کمی نہ ہو۔
ولٹیج کی بڑھاوت کے دوران، کوئی شخص سیفٹی بیریئرز کو پار نہ کرے۔ ایک مخصوص سپرवایزر کو تعین کریں۔ ہائی-ولٹیج لیڈز کو مستحکم طور پر سپورٹ کیا جانا چاہئے اور کافی عایقیت کی فاصلہ ہو۔ ولٹیج لاگو کرنے سے پہلے، ٹیسٹ کی واائرنگ، ویریاک کی صفر کی پوزیشن، اور انسترومنٹس کی ابتدائی حالت کو دھیان سے تصدیق کریں۔ یقینی بنائیں کہ تمام عملہ ہائی-ولٹیج علاقوں سے سیفٹی فاصلہ برقرار رکھتے ہیں۔ آپریشن کے دوران کال-اور-ریسپانس کے ذریعے مواصلات کا استعمال کریں۔ انسترومنٹس کی ریڈنگز کا نگہبان رہیں اور RMU سے غیر معمولی آوازیں سنیں۔ ہر ٹیسٹ کے بعد یا کنکشنز کو تبدیل کرتے وقت، ولٹیج کو صفر کریں، ٹیسٹ کی طاقت کو منقطع کریں، اور ٹیسٹ ٹرانسفارمر کے HV طرف کے معدات کو ڈسچارج کریں اور زمین کریں۔ اگر ولٹمیٹر کو بڑی تھلانی دکھائی دے، ایمیٹر شدید کرنٹ کی بڑھاوت کا نشانہ ہو، یا معدات غیر معمولی طور پر کام کرتا ہو تو فوراً ولٹیج کو کم کریں، طاقت کو کٹ دیں، سیفٹی میجر کو لاگو کریں، جانچ کریں، اور دوبارہ ٹیسٹ کرنے یا ختم کرنے کا فیصلہ کریں۔
4.4 سرجن اراستر کا ٹیسٹنگ
عایقیت کی رزسٹنس: میٹل آکسائڈ سرجن اراسترز کے لیے، عایقیت کی رزسٹنس کم از کم 1000 MΩ ہونی چاہئے۔ DC رiference ولٹیج اور لیکیج کرنٹ ٹیسٹ کے پہلے اور بعد میں عایقیت کی رزسٹنس کا پیمائش کریں؛ قیمتیں میں کوئی نمایاں کمی نہ ہو۔ ہینڈ-کرنک میگاہومیٹر کا استعمال کرتے وقت، اس کو مقررہ رفتار تک کرنک کریں پھر اس کو اراستر سے جوڑیں۔ پیمائش کے بعد، پہلے HV لیڈ کو منسلک کریں، پھر کرنک کو روک دیں۔
DC رiference ولٹیج اور 0.75× رiference ولٹیج پر لیکیج کرنٹ: پیمائش کی گئی DC رiference ولٹیج کو فیکٹری ٹیسٹ کی قیمت سے زائد ±5% کی متفاوت نہ ہو۔ 0.75× DC رiference ولٹیج پر لیکیج کرنٹ کم از کم 50 µA ہونا چاہئے یا مصنوع کی مشورہ کے مطابق ہونا چاہئے۔ اس ٹیسٹ کے لیے واائرنگ ڈیاگرام کو دیکھیں۔
ٹیسٹنگ کے دوران، ایک مخصوص مونیٹر کو تعین کریں تاکہ ٹیسٹ کے علاقے میں داخل ہونے یا اراستر کو چھونے سے روک دیا جائے۔ آپریٹرز کو انسترومنٹس کی ریڈنگز اور اراستر کی حالت کا نگہبان رہنا چاہئے۔ اگر غیر معمولی حالات پیش آئیں تو فوراً ولٹیج کو کم کریں، طاقت کو کٹ دیں، سیفٹی میجر کو لاگو کریں، جانچ کریں، اور دوبارہ ٹیسٹ کرنے یا ختم کرنے کا فیصلہ کریں۔
ہر ٹیسٹ کے بعد، ڈسچارج رڈ کے ذریعے سرجن اراستر کو ڈسچارج کریں اور زمین کریں۔
4.5 معدات کی کنکشن کو بحال کریں
ٹیسٹنگ سے پہلے ہٹا دیے گئے تمام کیبلز اور لیڈز کو دوبارہ جوڑیں، اور مستحکم کنکشن کی تصدیق کریں۔
4.6 ٹیسٹنگ کے عمل کا کنٹرول
ٹیسٹ ڈیٹا کو متعلقہ معیاریں یا فیکٹری ٹیسٹ رپورٹس کے ساتھ موازنہ کریں تاکہ پاس/فاصل کی حالت کا تعین کیا جا سکے۔ ڈیٹا کو مقامی طور پر جانچ لیں۔ اگر نتائج مطابقت نہ رکھتے ہوں یا سوالیہ ہوں تو وجوہات کا تجزیہ کریں۔ اگر ٹیسٹنگ کے طریقے، معدات، یا بیرونی عوامل کی وجہ سے ہو تو ان مسائل کو ختم کریں۔ اگر معدات کی خرابی کی وجہ سے ہو تو کلائنٹ کو خرابی کی نوٹیفیکیشن رپورٹ جاری کریں۔
4.7 مقام کی صفائی
ٹیسٹ کے عمل کے دوران قائم کردہ تمام موقتی زمین کے تار، شارٹنگ لیڈز، انسترومنٹس، میٹرز، خاص ٹیسٹ لیڈز، ٹولز، بیریئرز، اور چھٹکاری نشانات کو ہٹا دیں۔ یقینی بنائیں کہ کوئی شے معدات پر چھوڑی نہ گئی ہو۔ کام کے سپرવایزر کو یقینی بنائیں کہ پورا ٹیسٹنگ عمل مکمل ہو چکا ہے۔
