عملی میدان کام کرتے ہوئے، تقسیم کرنے والے ترانسفارمرز کی عایقیت کی ریزسٹینس عام طور پر دو بار ناپی جاتی ہے:
بالائی ولٹی (HV) کoil اور نچلی ولٹی (LV) کoil کے درمیان عایقیت کی ریزسٹینس کے ساتھ ترانسفارمر کے ٹینک، اور
نچلی ولٹی (LV) کoil کے درمیان عایقیت کی ریزسٹینس کے ساتھ بالائی ولٹی (HV) کoil کے ساتھ ترانسفارمر کے ٹینک۔
اگر دونوں پیمائشیں قابل قبول قیمتیں فراہم کرتی ہیں تو، یہ ظاہر کرتا ہے کہ HV کoil، LV کoil اور ترانسفارمر کے ٹینک کے درمیان عایقیت مناسب ہے۔ اگر کسی ایک پیمائش میں ناکامی ہوتی ہے تو، تمام تین حصوں (HV–LV، HV–ٹینک، LV–ٹینک) کے درمیان جوڑے کی عایقیت کی ریزسٹینس کی پیمائش کی جانی چاہئے تاکہ کون سا خاص عایقیت کا راستہ معیوب ہے وہ پتا چل سکے۔
1. آلات اور آلے کی تیاری
10 kV تقسیم کرنے والے ترانسفارمر کی عایقیت کی ریزسٹینس کی پیمائش کے لیے، درج ذیل آلات اور آلے ضروری ہیں:
2500 V عایقیت کی ریزسٹینس کا ٹیسٹر (میگاہوم میٹر)
1000 V عایقیت کی ریزسٹینس کا ٹیسٹر
ڈیچارج رڈ
ولٹی جانچ کرنے والا (ولٹی ٹیسٹر)
زمین کی کیبلیں
شارٹنگ لیڈ
عایقیت کے دستکاؤ
متبادل کنجی
سکروڈرائیورز
بیلکلیس کپڑا (مثال کے طور پر، گیوز)
استعمال سے قبل، تمام آلات اور آلے کو کسی قسم کے نقصان کی جانچ کریں اور یقین کریں کہ وہ ان کے معتبر سیفٹی ٹیسٹ کے دوران ہیں۔ اضافی طور پر، عایقیت کی ریزسٹینس کے ٹیسٹرز پر اوپن سرکٹ اور شارٹ سرکٹ کی ٹیسٹ کریں تاکہ صحیح کام کی تصدیق کی جا سکے۔
2. ترانسفارمر کو خدمات سے مینٹیننس کی حالت میں منتقل کرنا
ریورال تقسیم کرنے والے ترانسفارمر کو مینٹیننس کے لیے خدمات سے باہر لانے کے لیے:
مینٹیننس کے کارکنان کو کام کی پرمیشن کمپلٹ کرنی چاہئے، جس کی تدریجی منظوری ہوتی ہے۔
پیٹرول کی منظوری کے بعد، مقامی آپریٹرز نچلی لوڈ کو منقطع کرتے ہیں، بالائی ولٹی کے ڈروب آؤٹ فیوز کھولتے ہیں، اور واضح منقطع کرنے کا نقطہ قائم کرتے ہیں۔
مینٹیننس کے کارکنان پھر ڈیچارج، ولٹی کی جانچ، زمین کی لائن کو قائم کرنے، اور بیریکیڈز اور وارننگ سائن کو قائم کرنے کے لیے کام کرتے ہیں۔
3. عایقیت کی ریزسٹینس کی پیمائش
ایک ترانسفارمر جو مینٹیننس کی حالت میں ہے:
بلش کے ٹرمینل سے تمام بالائی ولٹی اور نچلی ولٹی لیڈ کو ہٹا دیں۔
بالائی ولٹی اور نچلی ولٹی بلش کو بیلکلیس کپڑے سے صاف کریں تاکہ سطحی آلودگی نتائج کو متاثر نہ کرے۔
بلشوں کو ڈیچارج کے نشانات یا کریکس کی بصارتی جانچ کریں۔
کلیننگ کے بعد، تین بالائی ولٹی بلش ٹرمینل اور چار نچلی ولٹی بلش ٹرمینل کو شارٹنگ لیڈ کے ذریعے ملائیں۔
پیمائش 1: بالائی ولٹی کoil سے نچلی ولٹی کoil + ٹینک
2500 V عایقیت کی ریزسٹینس کا ٹیسٹر استعمال کریں۔
ترانسفارمر کے ٹینک اور نچلی ولٹی بلش ٹرمینل کو شارٹ کریں اور زمین کریں۔
ٹیسٹر کے L (لائن) ٹرمینل کو بالائی ولٹی کے شارٹنگ لیڈ سے جوڑیں۔
ٹیسٹر کے E (زمین) ٹرمینل کو نچلی ولٹی کے شارٹنگ لیڈ سے جوڑیں۔
اگر بلشوں پر بہت زیادہ آلودگی ہو تو، G (گارڈ) ٹرمینل کو ایک وائر کے ذریعے بالائی ولٹی بلش کے قریب L کنکشن کے قریب لپیٹ کر جوڑیں (L کو چھوئے بغیر)، G کو E سے بہت خوب عایق رکھیں۔
پیمائش 2: نچلی ولٹی کoil سے بالائی ولٹی کoil + ٹینک
1000 V عایقیت کی ریزسٹینس کا ٹیسٹر استعمال کریں۔
ترانسفارمر کے ٹینک اور بالائی ولٹی بلش ٹرمینل کو شارٹ کریں اور زمین کریں۔
ٹیسٹر کے L ٹرمینل کو نچلی ولٹی کے شارٹنگ لیڈ سے جوڑیں۔
ٹیسٹر کے E ٹرمینل کو بالائی ولٹی کے شارٹنگ لیڈ سے جوڑیں۔
اگر G ٹرمینل کا استعمال کر رہے ہیں تو، اس کے لیڈ کو نچلی ولٹی بلش کے قریب اوپر کے شرائط کے تحت لپیٹیں۔
4. پیمائش کی خواہشات
(1) وائرنگ کے دوران L، G، اور E لیڈ کے درمیان کافی فاصلہ برقرار رکھیں۔ کم فاصلہ لیڈ کے درمیان آرکنگ کی وجہ سے L اور E کے درمیان لیکیج کرنٹ بڑھ سکتا ہے، جس کی وجہ سے پیمائش کی صحت کو ختم کردیا جا سکتا ہے۔
(2) عایقیت کی ریزسٹینس کا ٹیسٹر صرف 120 rpm کی کرننگ کی رفتار پر اپنی مشخصہ ولٹی فراہم کرتا ہے۔ پورے ٹیسٹ کے دوران اس رفتار کو برقرار رکھیں، اور پڑھنے کے کم از کم 1 منٹ تک کرننگ کو جاری رکھیں۔
(3) اعلیٰ وولٹیج کا لپیٹنا، کم وولٹیج کا لپیٹنا، اور ٹینک ایک بڑے جذب نظام تشکیل دیتے ہیں۔ پڑھنے کے بعد:
– پہلے ٹرانسفارمر سے ٹیسٹر لیڈز منقطع کریں، پھر کرینکنگ بند کریں۔ اس کی عدم ادائیگی سے چارج شدہ ٹرانسفارمر میں واپس ٹیسٹر میں فیڈ ہوسکتا ہے، جس سے اس کے نقصان کا امکان ہوتا ہے۔
– کسی بھی ٹیسٹ لیڈ کو ہٹانے سے پہلے ہمیشہ جاری کرنے والی چھڑی کا استعمال کرتے ہوئے ٹرانسفارمر کو مکمل طور پر ڈسچارج کریں۔
(4) ٹیسٹ مکمل کرنے کے بعد، ماپ کے دوران ماحولیاتی درجہ حرارت ریکارڈ کریں اور معیاری موازنہ کے لیے انفاریشن مزاحمتی قدر کو 20°C تک درست کریں۔ درست شدہ نتیجہ کو متعلقہ ضابطہ تقاضوں اور تاریخی ڈیٹا کے خلاف موازنہ کریں—کوئی قابل ذکر انحراف نظر نہیں آنا چاہیے۔