Prove, ispezione e manutenzione di trasformatori per apparecchiature di distribuzione

1. Manutenzione e ispezione del trasformatore

• Aprire l'interruttore di bassa tensione (BT) del trasformatore in manutenzione, rimuovere il fusibile dell'alimentazione di controllo e appendere un cartello di avvertenza "Non chiudere" sulla manopola dell'interruttore.

• Aprire l'interruttore di alta tensione (AT) del trasformatore in manutenzione, chiudere l'interruttore di messa a terra, scaricare completamente il trasformatore, bloccare lo scomparto dell'interruttore AT e appendere un cartello di avvertenza "Non chiudere" sulla manopola dell'interruttore.

• Per la manutenzione dei trasformatori a secco: prima pulire i supporti isolanti in porcellana e l'involucro; quindi ispezionare l'involucro, le guarnizioni e i supporti in porcellana per eventuali crepe, tracce di scarica o guarnizioni in gomma invecchiate; controllare cavi e sbarre per deformazioni; sostituire eventuali componenti incrinati.

• Verificare che le superfici di contatto delle sbarre rimangano pulite; rimuovere gli strati di ossidazione e applicare grasso conduttivo.

• Ispezionare la messa a terra del trasformatore per verificarne l'integrità; controllare se il conduttore di terra è corroso; sostituire i conduttori di terra gravemente corrosi.

• Stringere le viti dei terminali, dei perni, delle viti di messa a terra e dei collegamenti delle sbarre. Se si riscontra allentamento, rimuovere le viti, limare leggermente la superficie di contatto con una lima piatta fine oppure sostituire le rondelle elastiche e le viti fino al raggiungimento di un buon contatto.

• Pulire la polvere intorno al trasformatore e alle sue parti accessorie; ispezionare l'attrezzatura antincendio e i sistemi di ventilazione per verificarne il corretto funzionamento.

2. Manutenzione e ispezione del busway

La manutenzione e l'ispezione dei busway devono seguire le procedure riportate di seguito:

• Controllare se i bulloni di collegamento ai giunti del busway e i bulloni dei supporti di montaggio sono allentati.

• Verificare che la corrente totale del carico non superi la corrente nominale o progettata del busway principale e controllare la temperatura ambiente nel luogo di installazione.

• Prima della manutenzione del busway, disinserire l'intero sistema del busway, scollegare completamente tutte le fonti di alimentazione e utilizzare un multimetro per confermare l'assenza di tensione sui conduttori prima di procedere con l'ispezione ordinaria. Ciò previene gravi infortuni o decessi dovuti all'esposizione ad alta tensione.

• Durante la manutenzione, pulire la polvere dal busway utilizzando un pennello morbido, un aspirapolvere o un panno di cotone. Prestare particolare attenzione alla coppia di serraggio e alla pulizia delle superfici dei connettori. Una struttura allentata o contaminata aumenta la resistenza, causando surriscaldamento; superfici di contatto irregolari possono provocare archi elettrici.

• Durante il funzionamento, ispezionare continuamente l'intero sistema del busway per verificare perdite, spruzzi d'acqua, possibili fonti di umidità, oggetti pesanti che rappresentano un pericolo, fonti di calore che influenzano l'aumento di temperatura ed oggetti estranei penetrati all'interno del busway.

• Controllare i componenti del busway per danni o corrosione; verificare che le molle di supporto mantengano la corretta tensione; sostituire immediatamente eventuali parti difettose.

• Per i busway in funzionamento prolungato, eseguire annualmente prove di rialzo termico sui giunti. Secondo la norma GB 7251, l'aumento di temperatura nei giunti non deve superare i 70K per essere considerato accettabile.

• Ispezionare i materiali isolanti per verificarne l'invecchiamento e le parti conduttive per scioglimento o deformazione. Se viene rilevato un cortocircuito tra fasi o un guasto dell'isolamento, smontare il tratto di busway sezione per sezione e utilizzare un tester ad alta tensione (hi-pot) per localizzare il guasto, oppure sostituire il tratto di busway o ri-isolarlo secondo necessità.

• Verificare che i contatti della scatola di derivazione facciano buon contatto con la sbarra.

• Prima di riaccendere il sistema del busway, misurare e registrare la resistenza di isolamento ai fini archivistici.

• Dopo la manutenzione, assicurarsi che il sistema del busway conservi il suo grado originale di protezione contro l'ingresso di corpi solidi e liquidi (IP).

3. Prova degli apparecchi di manovra ad alta tensione

La procedura di prova degli apparecchi di manovra ad alta tensione comprende i seguenti passaggi:

• Scollegare i cavi di ingresso e uscita dall'unità a anello (RMU). Isolare l'RMU da testare dagli altri apparecchi del sistema con un'adeguata distanza di sicurezza. Scollegare i collegamenti primari degli scaricatori di sovratensione e contrassegnarli chiaramente.

• Collegare correttamente l'alimentazione di prova. Utilizzare un quadro elettrico dotato di protezione contro le correnti di sovraccarico. L'alimentazione di prova deve disporre di un interruttore bipolare visibilmente aperto e di una spia luminosa. I terminali di terra degli strumenti di prova e l'involucro dell'apparecchiatura sotto test devono essere collegati in modo affidabile alla rete di terra mediante cavo di rame nudo multifilare con sezione non inferiore a 4 mm².

4. Prova dell'unità a anello (RMU)

4.1 Prova dell'interruttore di carico

• Resistenza del circuito conduttivo: misurare con il metodo della caduta di tensione in corrente continua con una corrente di prova di 100 A. I risultati devono essere conformi alle specifiche tecniche del produttore. Fare riferimento allo schema elettrico per la misura della resistenza del circuito conduttivo dell'interruttore di carico.

• Interruttore di carico SF6: verificare che l'indicatore della pressione del gas SF6 sia sul valore di pressione nominale.

• Resistenza di isolamento: misurare la resistenza di isolamento tra le fasi e tra fase e terra. I valori devono essere conformi alle specifiche del produttore. Quando si utilizza un megohmmetro manuale, portare a regime di velocità nominale prima di collegarlo all'avvolgimento. Dopo la misura, scollegare prima il cavo ad alta tensione, quindi arrestare la rotazione del megohmmetro.

4.2 Ispezione del fusibile ad alta tensione

Controllare la resistenza in corrente continua dei fusibili limitatori di corrente ad alta tensione e verificare la loro corrente nominale. La resistenza in corrente continua del fusibile non dovrebbe differire significativamente da quella dello stesso modello. La misurazione della resistenza in corrente continua aiuta a confermare che l'elemento fuso interno sia integro.

4.3 Prova complessiva dell'RMU

• Per un'intera unità RMU, eseguire prove di tenuta a tensione alternata su tutte le apparecchiature interne, incluse gli interruttori di carico e le busbar, simultaneamente, ma isolare preventivamente i parafulmini. Applicare la tensione di prova in base al requisito minimo di tenuta tra i dispositivi collegati; secondo il codice, questa è di 42 kV. Durante la prova di tenuta a tensione alternata completa, applicare la tensione a una fase mentre si terra le altre due. Misurare la resistenza d'isolamento prima e dopo la prova; i valori non dovrebbero mostrare una riduzione significativa.

• Durante l'aumento della tensione, nessuna persona deve attraversare le barriere di sicurezza. Assegnare un supervisore dedicato. I cavi ad alta tensione devono essere solidamente supportati con un'adeguata distanza d'isolamento. Prima di applicare la tensione, verificare attentamente la connessione di prova, la posizione zero del variac e lo stato iniziale degli strumenti. Confermare che tutto il personale mantenga una distanza di sicurezza dalle aree ad alta tensione. Utilizzare la comunicazione call-and-response durante le operazioni. Monitorare i lettori degli strumenti e ascoltare eventuali rumori anomali dall'RMU. Dopo ogni prova o quando si cambiano le connessioni, ridurre la tensione a zero, disconnettere l'alimentazione di prova e scaricare e terra sia l'attrezzatura che il lato ad alta tensione del trasformatore di prova. Se il voltmetro mostra ampie oscillazioni, l'ammeter indica un aumento repentino di corrente o l'attrezzatura si comporta in modo anomalo, ridurre immediatamente la tensione, interrompere l'alimentazione, implementare misure di sicurezza, ispezionare e decidere se rieffettuare la prova o interromperla.

4.4 Prove del parafulmine

• Resistenza d'isolamento: Per i parafulmini di ossido metallico, la resistenza d'isolamento deve essere non inferiore a 1000 MΩ. Misurare la resistenza d'isolamento prima e dopo le prove di tensione di riferimento in corrente continua e di corrente di fuga; non dovrebbe esserci una riduzione significativa. Quando si utilizza un megaohmmetro a manovella, portare a velocità nominale prima di collegarlo al parafulmine. Dopo la misurazione, disconnettere prima il cavo ad alta tensione, quindi smettere di manovrare.

• Tensione di riferimento in corrente continua e corrente di fuga a 0,75× la tensione di riferimento: La tensione di riferimento in corrente continua misurata non deve deviare di più del ±5% dai valori delle prove in fabbrica. La corrente di fuga a 0,75× la tensione di riferimento in corrente continua non deve superare 50 µA o conformarsi alle specifiche del produttore. Fare riferimento allo schema di cablaggio per questa prova.

• Durante le prove, assegnare un monitor dedicato per vietare l'accesso all'area di prova o il contatto con il parafulmine. Gli operatori devono monitorare i lettori degli strumenti e le condizioni del parafulmine. Se si verificano anomalie, ridurre immediatamente la tensione, interrompere l'alimentazione, implementare misure di sicurezza, ispezionare e decidere se rieffettuare la prova o interromperla.

• Dopo ogni prova, scaricare e terra il parafulmine utilizzando un bastone di scarica.

4.5 Ricostruzione delle connessioni dell'attrezzatura
Riconnettere tutti i cavi e i cavi rimossi prima delle prove e verificare che le connessioni siano sicure.

4.6 Controllo del processo di prova
Confrontare i dati di prova con gli standard applicabili o i rapporti di prova in fabbrica per determinare lo stato di conformità/non conformità. Esaminare i dati sul posto. Se i risultati sono non conformi o dubbi, analizzare le cause. Se dovuti a metodi di prova, attrezzature o fattori esterni, eliminare tali problemi. Se dovuti a difetti dell'attrezzatura, emettere un rapporto di notifica dei difetti al cliente.

4.7 Pulizia del sito
Rimuovere tutti i cavi di terra temporanei, i cavi di cortocircuito, gli strumenti, i misuratori, i cavi di prova speciali, gli strumenti, le barriere e i segnali di avvertimento installati dal personale di prova. Assicurarsi che non ci siano oggetti lasciati sull'attrezzatura. Il responsabile del lavoro deve verificare il completamento dell'intero procedimento di prova.